"자율운항선박"의 검색결과 입니다.

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자율운항선박 Autonomous Ships 그린it 부산항만공사 재난시나리오

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"자율운항선박" 검색결과 181-200 / 297건

[해운산업][해상운송산업]해운산업(해상운송산업)의 경제적 규제완화, 해운산업(해상운송산업)의 현황, 해운산업(해상운송산업)의 일본 사례, 향후 해운산업(해상운송산업)의 방안 분석

(해상운송산업)의 경제적 규제완화1. 범위의 경제 이론2. 경합 시장이론Ⅲ. 해운산업(해상운송산업)의 현황1. 외항해운1) 선박보유 현황2) 해상물동량 및 국적선 수송실적2. 연안해운 ... 1) 선박보유 현황2) 업체수 및 수송실적3. 해운부대사업1) 해운중개업 및 선박대여업2) 해운대리점업3) 선박관리업4. 선원인력1) 취업선원2) 외화가득액3) 선원수첩 소지자4 ... 의 구축) 등은 대형선사간의 자율적인 통합과 합병에 의해 가능하다는 결론이 도출되며 이는 규제완화와 최근의 대형선사들간의 제휴를 정당화하는 근거가 된다.2. 경합 시장이론○ 신규

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| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.06

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항만물류(항만물류산업) 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업) 공급망, 항만물류(항만물류산업) 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류산업) 통합데이터베이스구축 분석

선박의 예선사용기준2) 예선업의 자율계약제의 미정착Ⅲ. 항만물류(항만물류산업)의 부가가치Ⅳ. 항만물류(항만물류산업)의 공급망Ⅴ. 항만물류(항만물류산업)의 정보화1. 관련기관 정보망 ... 한 관련이 있다. 해상 교통의 면에서는 선박의 효율적인 운항을 가능하게 하는 것이 중요하다. 즉, 선박의 회전율을 제고하고, 터미널 코스트를 최소화하며, 선박의 운항외전율 향상 ... 를 최초?최종 각 2회 전송하도록 되어 있어 사용자 작업 비용과 전송 비용이 증가했다.ㅇ 특히 체항 시간 24시간 이내의 근거리 운항 선박의 경우에 출항 24시간 전까지 전송

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| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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선박자동화 레포트

·하역작업·계선 등의 자동화에 성공하여 운항경비의 절감이 가능하게 되었다.2.선박자동화 시스템의 종류선박자동화 시스템은 크게 Smart IBS(Integrated Bridge ... 한 One Man Bridge 시스템을 말한다. IBS의 핵심기술은 지능형 전자해도 개발기술, 운항분석 및 선서 모델인 기술, 지능형 자율운항 제어 알고리즘, 시뮬레이션 및 결과 종합 ... , 네트워크에 대한 요구와 중요성이 하나의 강력한 트렌드로 자리 잡아 가고 있다.삼성중공업은 선박의 안정적 운항을 위한 예방정비, 자재조달은 물론 인공위성을 통한 원격 운항관리도 가능

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.13

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부산대학교 선박경제성공학 중간고사 요점정리

목표 : 비교 기준의 이해?RFR= {총비용} over {연간`운송`화물량}↓↓: 총비용 - 건조비, 운항비총비용과 연간 운송화물량은f(x) : 경제성 평가기준※ 자동차나 선박 ... 선박경제성공학 중간고사 요점정리제 0장?문제 : 현재상태와 목표상태의 차이?경제성공학이 문제해결의 결정적인 기준?배 : 부양선, 이동선, 적재선- 절충성을 찾는 게 경제성?최종 ... -t 사용why? 현대기술이 빠르게 발달되어 투자기간이 짧다.2-6 1년 내의 다수 복리기간?단위기간이자율= {연간`명목이자율} over {연간`복리계산`횟수}?i _{eff}=(1

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.11

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선박 국적 제도의 국제적 동향과 우리나라 제도

가 선박운항에 관한 자국의 엄격한 규제, 세금, 의무 등을 회피하기 위한 목적으로 자국이 아닌 파나마, 리베리아, 온투리스 등과 같은 조세 도피지 국가에 선적을 둔 편의치적선 ... 선주의 소득 등에 대해서는 세금을 부과하지 않고 선박운항에 관한 규제 또한 거의 전무한 실정이다. 그러다 보니, 편의치적선은 실질적 선주와 이득은 선진국이 취한 채, 안전 기준 ... 를 허용하되, 애매모호하고 추상적인 기준을 내세우며 선박 등록 조건에 관한 기준은 각 나라의 자율 의사에 맡기기를 원했다. 그들은 선박의 국적을 따지는 대신 안전 기준 미달에 관한

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| 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.16

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해양분야의 규제

한 해양환경 보호표준을 준비 중미국(LA, Green Port)· 정박선박에 대한 육상, 전기, 공급시설 사용 및 입항선박의 운항속도 감속 및 청정연료 사용을 권장· 항만의 대기 ... , 생물다양성 보전 등 전 지구적 환경문제해결과 해양산업발전을 위한 규제와 공동노력이 강화되고 있다.Ⅱ. 본론1. 해운 및 항만 분야의 규제가. 해운 및 항만 분야의 규제의 특성해운항 ... 에서 이루어져야 하는 특성이 있다. 해운서비스의 제공, 항만건설 및 항만운영, 선박입출항 관리, 공유수면 매립 및 관리 등에 대한 사소한 규제도 국가경쟁력에 영향을 주게 되는 것이

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.20

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[레포트] 드론의작동방식_인류생활에미칠영향 (2015년 9월 작성)

하는 공기의 힘을 연구하는 학문이다. 드론이 비행하기 위해선 중력, 양력, 추력, 외력 등의 힘을 활용해야 한다. 프로펠러는 항공기나 선박에서 원동기의 회전력을 추진력으로 변화 ... 동체 제어 및 탐지/회피 기술이다. 항공 무인이동체의 이착륙과 비행제어 및 자율화 향상 기술로서 안전한 비행과 임무수행을 위해 다른 비행체나 물체 등의 위험요소를 탐지하고 충돌 ... 을 회피하는 탐지회기 기술의 개발이 필요하다. 셋째, 항공 무인이동시스템 센서 기술이다. 항공 무인이동체의 안전한 운항 지원 및 임무 수행을 위해 필요한 센서기술이다. 넷째, 항공

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.02.13

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해운투자금융론-선박 금융 기관의 이해

을 위해 신용이 양호한 모기업의 지급보증을 제공함으로써 기업 대출의 성격을가미하기도 함○ 선박 운항 위험에 대비하기 위해 선체보험 해양오염사고에 대한 보험 부보를 의무화○ 세계 각국 ... 선주 자신이 차주가 되기도 함- 실선주 : 선박의 궁극적인 소유주로 SPC 앞 자본금(Equity) 투자 후순위 대출 등을 이행하고 선박의 관리및 운항을 담당하며 필요시 지급 보증 ... S을 접촉하여 금융 지원 가능성을 문의? Term Sheet 협의: 선박의 종류 및 계약 금액 관련 당사자의 정의, 대출금액, 대출기간, 이자율,상환방법, 채권보전방법 등을 협의

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| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.05

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국외연수보고서(마닐라,팔라완)

공무외 국외 자율연수 보고서필리핀 현지문화탐방2000년 1월 24일 ~ 2000년 1월 31일00학교교사 0000000 학 교Ⅰ. 연수 주제필리핀 현지문화 체험Ⅱ. 연수 목적 ... . 632-855-9000), 세부 퍼시픽(Tel. 632-636-4938)이 주요 도시로 매일 운항한다. 아시안 스피릿(Tel. 632-851-8888), 라오옥 국제항공(Tel ... . 632-551-9729), 씨에어(Tel. 891-8708)는 선교지역도 운항한다.소형 비행기로 주요 여행지까지 운행하는 전세기 스케쥴도 있다. 배편으로는 인터 아일랜드 서비스

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.04

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한일자본주의, 한일종합상사, 한일선박안전회의, 한일기술정책, 한일보육정책, 한일관광학과, 한일언어(한국 일본 언어), 한일그래픽디자인, 한일사망원인, 한일장례식(한국일본 장례식)

의 장례식) 분석Ⅰ. 한일자본주의(한국과 일본의 자본주의)Ⅱ. 한일종합상사(한국과 일본의 종합상사)Ⅲ. 한일선박안전회의1. 주요내용1) 한?일항로 운항선박에 대한 안전기준 강화(합의 ... 한일자본주의, 한일종합상사, 한일선박안전회의, 한일기술정책, 한일보육정책, 한일관광학과, 한일언어(한국과 일본의 언어), 한일그래픽디자인, 한일사망원인, 한일장례식(한국과 일본 ... 서 개정)2) 선박안전기준 법령 개정사항에 대한 소개3) 일본의 수출선박(소형선박)에 대한 항만국통제 실시(국제톤수증서 면제)4) 한일 정기화물선에 대한 ISPS Code 적용

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| 리포트 | 26페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.04.12

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해운업,항만,컨테이너에 대한 이해

, 엘리자베스 1 세 . 빅토리아 Navigation Acts 19c 초 산업혁명 , 전문운송인 , common Carrier 1818 년 정기선운항시작 , Black Bell ... 모든 선박은 전시에 군대와 군수품의 수송에 동원되기 때문에 비상시에는 모든 상 선이 전략물자를 수송하는 군용선화가 가능하고 , 또 조선공업은 비상시에는 곧바로 군수산 업이 된다 ... 의 항만건설은 자치적 운영에 의한 자기자금 , 차입금 등에 이루어짐 - 항만요율은 자율적으로 원가보상주의에 입각하여 결정됨 - 시영항만 - 시위원회의 통제를 받는 별도의 항만관리

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| 리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.01 | 수정일 2017.09.25

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선박펀드

에 비해 높은 수익률현황 및 수익률 중국 원양자원 유한공사 STX 엔파코 해덕선기 서울마린 선박 , 조선회사 대세 !선박펀드 장점 시장이자율과 비교 높은 목표수익률 배당금에 대한 비 ... ) 선박펀드의 운용회사 , 선박운항회사의 경영능력 확인 후 투자 5) 선박의 종류 , 금융기관 차입 등의 자금조달 구조 확인 후 투자선박펀드 안정적 투자 가능 중 장기적으로 앞을 보 ... 선 박 펀 드 경영학부 200810607 강이슬목 차실물펀드 개인 및 기관 투자자들의 돈을 모아 선박 · 부동산 등 비 금융상품에 투자 운용 수익을 배당하는 상품실물펀드 선박

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| 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.29

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한국 외래관광객의 동향 및 성향

해야 할 것이다 . 6. 국제 크루즈 관광의 활성화 최근에는 크루즈관광으로 인한 경제적 효과가 매우 크다고 한다 . 그러므로 동남아에서 운항되는 크루즈 선박을 우리나라로 입항을 유치 ... 적으로 한국 재방문에 악영향을 미치고 나아가 관광수입의 감소 요인으로 작용한다 . 따라서 정부에서는 관 광 협회를 통한 자율규제 방식으로 여행업체의 덤핑 상품판매를 규제해야 할 것이 ... 하는 것도 관광수입 증대에 큰 도움이 될 것으로 생각된다 . 따라서 크루즈 선박회사에 대한 마케팅전략을 수립하여 우리나라로의 입항을 유도하는 것도 단기적으로 관광수입 증대를 위한

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.04

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국제해사기구(IMO)의 성격, 국제해사기구(IMO)의 수산업규범, 국제해사기구(IMO)의 현황, 유기주석화합물(TBT), 국제해사기구(IMO)의 해사안전위원회회의, 협력 방안

. 특징1) 제어업질서의 주요규범2) 자율적 국제규범3) 포괄적 국제규범4) 광범위한 적용대상Ⅳ. 국제해사기구(IMO)의 현황Ⅴ. 국제해사기구(IMO)의 유기주석화합물(TBT)1 ... ,말 이후 선박, 어망?어구 및 해양 구조물의 생물부착 방지용 방오도료(anti-fouling paint)로 사용 급증※ 기존에는 아산화동(Cu2O) 성분이 주로 사용되었으나, 이 ... 는 방오력이 떨어지고 특히 해조류 방오에 약점을 가짐ㅇ TBT는 페인트에 화학적으로 결합되어 있다가 서서히 용출됨으로써 선박 밑면에 부착하려는 생물들을 붙지 못하게 하나, 해수중

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| 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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크루즈관광산업정책의 정책네트워크에 관한 연구

한 관광지를 순항하게 하는 선박여행임(최용훈, 2008)○ 크루즈선박은 운항의 정기성, 객실 등급, 내부시설, 예약과 판매관리 및 승무원 구성 등에 있어 정기여객선(페리)과 차이 ... 한 행적 배경1. 크루즈관광1) 크루즈관광의 개념○ 크루즈는 ‘100인 이상이 승선할 수 있는 선박에서 1박 이상의 여행일정으로 여가를 즐기는 것’(한국해양수산개발원, 2006 ... (선사, 여행업체 등), 크루즈 상품의 수요자인 관광객, 그리고 크루즈 상품의 기능을 하는 기항지 및 관광지의 서비스 활동으로 이루어짐크루즈관광객(수요)선박/선사(공급)기항지/관광

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.20 | 수정일 2020.07.13

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EU 해운동맹 정책

, 뉴욕 항로동맹 등의 명칭이 있다. 가맹을 희망하는 선박회사에게 무조건으로 가입을 인정하는 개방적 동맹(open conference:미국식)과 일정한 조건을 붙여 가입을 인정 ... 이 싼 계약운임률(contract rate)을 적용하고, 동맹선이나 비동맹선의 구별 없이 아무 선박이나 이용하는 하주에게는 비계약운임률(non conference rate)을 적용 ... 자율화 및 규제완화정책으로 해운동맹이 약화되고 있으며, 컨테이너 수송이 시작되고 아울러 해운사 등이 독자적으로 운송서비스를 담당할 수 있을 만큼 대형회사들이 출현하면서 서비스패턴

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.21 | 수정일 2014.06.02

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국제무역사 기출문제 정리 2014년판

을 서류의 제시기일로 본다.67. 양도가능 신용장과 유사한 기능을 하는 신용장: Back-to-back credit70. 선박회사가 유류가격 인상으로 인한 운항비 부담 증가를 보전하기 ... 1교시 오답노트29회3. 기업의 자율적인 전략물자 관리능력을 높이기 위해 일정 능력을 갖춘 무역거래자를 자율준수무역거래자로 지정할 수 있다.4. 요건확인 품목이라도 외화획득 ... 관세철폐 시기는 품목마다 차이가 있으며, 즉시철폐 3년, 5년, 10년 이내 등으로 구분되기 때문에 확인이 필요하다.원산지 증명서 발급은 업체가 자체적으로 발급하는 자율발급 형식이

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| 시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.07

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무역보험요율산정방식

요소피보험자, 보험조건 (선박보험조건) 선박의 상태 (연식, 선종, 재질, 국적, 선급) 운항구역 ,보험가액 ,보험금액선박보험보험조건 (보험자의 담보위험과 보상범위를 한정하는 보험 ... 생명보험요율산정손해보험요율산정법과 비슷함 보험요율이 훨씬 안정적임 (Stable)사망률경비율이자율각 연령 집단별 연간 평균사망빈도높은 예정사망률 - 높은 보험요율대부분 장기 - 거수 ... 지급 시간차높은 예정이자율 - 낮은 보험료보험사업운영의 제반경비신계약비, 유지비,수금비생명보험요율산정총 보험료사망률 이자율경비율Ex) 40세, 1000 만원짜리 생명보험 가입

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.20

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금융상품조사

(권리증서)를 편입해 펀드 수익률이 주가에 연동되도록 설계된 펀드이다.⑩ 선박펀드 : 투자자들의 자금을 모아 벌크선·컨테이너선 등의 선박을 건조 또는 구입한 후 이를 선박운항회사 ... 채 : 한국산업은행, 중소기업은행, 등의 금융기관이 장기적이고 안정적인 재원 조달을 위해 각각의 근거 법을 기초로 발행하는 장기 채권으로, 이자율이 높은 것이 특징이다. 금융채

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.14

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[항만정책론] 함부르크항

), 정기피더선 운항 등 내륙수송망이 발달되어 함부르크에서 유럽내륙 국가로 화물 이동이 편리??○ 엘베강 내륙 수로를 통한 동유럽까지의 화물운송은 함부르크항의 가장 큰 장점으로 이로 ... 으로 지정, 자유항에 출입하는 선박화물에 대해서는 보관기간수량에 관계없이 관세와 통관절차를 면제중????＊ 자유항 내에서 견본전시, 분류, 포장,재포장, 상표부착, 환적, 상품 ... 도 없이발하며 이를 제3섹터인 부두운영 회사에 임대함??○ 부두운영 회사는 임차부지를 물류용도로 사용하고 보관시설, 하역장비 등에 투자하여 항만운송업체나 선박회사 등에 제공□?부두운영

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| 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.24 | 수정일 2016.07.19

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