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"선박충돌로 인한 손해배상청구권자" 검색결과 181-200 / 203건

  • [해상법] 해상법 핵심정리
    자가 손해배상책임을 진다ⅱ) 선박의 운항지연 : 운송지연으로 인한 책임ⅲ) 운항상 불법행위(2) 선박소유자와 제3자와의 관계1) 선박소유자는 제3자와 계약상의 책임관계가 발생하지 않 ... 해임1) 선박소유자는 언제든지 선장을 해임가능하다2) 선장의 부당한 해임에 관해 손해배상청구권이 가능하다선박소유자가 정당한 사유없이 선장을 해임한 때 선장이 선박공유자인 경우 그 ... 를 광을 진다3) 제3자에 대한 책임제한 문제정기용선자가 용선기간중 선박의 사용으로 제3자에게 손해를 입힌 경우 제3자에 대해 손해배상을 지며 이때 채권자에 관해 책임제한의 주장이
    시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.17
  • [해상법] 선박소유자의 책임제한과 책임제한의 배제
    ]가. 선박충돌 사고로 인한 손해배상채권은 상법 제746조 제1호가 규정하는 " 선박의 운항에 직접 관련하여 발생한 그 선박 이외의 물건의 멸실 또는 훼손으 로 인하여 생긴 손해 ... 관계가 위와 같다면, 위 선박충돌 사고로 인하여 재항고인들이 신청인에 대하여 가지는 위 손해배상채권은 상법 제746조 제1호가 규정하는 선박의 운항에 직접 관련하여 발생한 그 선박 ... 한성기업주식회사는 신청인을 상대로 위 사고로 인하여 어획물, 어구, 미끼, 유류, 윤활유 등 합계금 1,036,430,075원의 손해를 입었다는 이유로 손해배상청구의 소를 제기
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.07.15
  • [로이즈] 로이즈의 역사, 발전, 보유불명차사고와 보험용어 설명
    보장사업으로 보상받으려면 자배법 제33조[시효]에 의거 보장사업청구권은 2년동안 행사하 지 아니하면 시효로 인하여 소멸하기 때문에 손해의 사실을 안 날(통상 사고발생일)로 부터 2 ... 는 가해차량이 검거될 경우 피해자가 가해자 또는 그 차량의 소유자로부터 손해배상을 받아야 하기 때문이며, 또한 보장사업은 정부가 사업주체이므로 국가기관으로부터 손해발 생사실을 입증받 ... ), 인감증명서, 호적 또는 주민등록등본 등 손해액 입증서류를 가까운 당사 보상서비스센터에 제출하면 된다·교통사고사실확인서(관할경찰서 발행)·보장사업청구서 겸 위임장(당사에 구비
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.18
  • 법학통론 판례에 대해
    불법 행위로 인한 손해배상 채무부존재 확인 청구사건부산지법 울산지원 89가 합31881990년 9월 19일 제1민사부판결1.우리나라에서 술이 개조작업중이던 외국선박충돌사고 ... 인 위 갑 법인과 병 선박의 소유자등이 각기 위 충돌 사고를 원인으로 한 손해배상 및 구상금 청구 등의 소를 제기하여 위 소송이 별도의 미합중국 법원에 계속중이라 하더라도 갑 법인 ... 이 병 선박 소유자를 상대로 위 충돌사고에 있어 불법행위로 인한 손해배상 채무가 존재하지 아니함의 확인을 구하는 소에 대하여 불법행위지를 관할하는 우리나라 법원의 관할권을 부인 할
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.07
  • 해운사업의 위험과 보험
    지급하더라도 보험조건에 의해 보상되지 않는 손해가 있다. 예를 들어 협회기관약관(ITC - Hull)에서도 선박충돌에 따른 배상책임손해를 전부 보상하는 것이 아니고 3/4만 보상 ... 배상책임 : 선주가 보험자로부터 보상받지 못하는 충돌손해배상책임을 부담한 다. 따라서 선박충돌할 경우 배상책임손해 중에서 3/4은 보험자 로부터 보상받고 1/4은 P&I 클럽 ... 保險)선박불가동손실보험은 보험사고로 인하여 선박이 운항하지 못하게 되었을 경우, 선주나 선박운항관리자가 입게 되는 예상수익의 손해를 보상해 주는 보험이다. 주로 선박의 침몰, 좌초
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.10.18
  • [국제법] 중국해사중재보전제도에 대한 논의
    작업, 기름유출로 인한 환경오염손해배상청구 등 계약의 성격이 아닌 선박과 관련되어 발생하는 기타 사안들도 포함하고 있어 그 범위가 점차 확대되고 있다.해사중재와 관련하여 영국 런던 ... 중국해사중재보전제도에 대한 논의Ⅰ. 서론20세기 초까지만 하여도 용선계약, 해상운송계약 및 해상보험 등 계약분쟁으로 주류를 이루었던 해사중재는 오늘날 선박충돌, 해난구조, 해상 ... 로 인한 사망선고사건, 해사채권등기와 受償사건, 선박운송, 해상생산기업 파산사건, 해사행정사건 및 중재판정집행 등등 관할 해사법원의 고유관할권을 제외한 遠洋, 近海, 연해 및 바다
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.11
  • [법학]채권법 예상 시험답안
    이 무효여야 한다-채무자가 이행불능을 알거나 알 수 있었고, 그 상대방이 선의, 무과실인 경우 상대방의 손해배상청구권을 인정(3)효과-이행이익을 넘지 않는 한도 내에서의 신뢰이익을 배상 ... 의 원칙, 계약자유의 원칙)3.과실책임의 원칙-일정행위로 상대에게 손해를 끼쳐도 과실이 없으면 책임을 지지 않음Ⅱ.계약 자유원칙의 내용1.체결의 자유-어떤 계약을 체결하고, 누구 ... 하거나, 무효조항으로 인해 계약 성립이 불가능한 경우 전부 무효3.위반약관의 규제1)사후조치-재판2)사전조치-사전에 불공정 조항을 빼냄으로써 문제의 근본적 해결이 가능-공정거래위원회
    시험자료 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.17
  • [보험] 보험에 대하여
    가, 피보험자 가 제3자에 대하여 가지는 손해배상 청구권을 취득하는 것이 상례이다. 여하튼 피보험자가 손해를 보상받을 때에는 이득을 갖지 않도록 하자는 것이고 보험회사에게 대위 ... 으로 인하여 입은 손해를 약정한 보험가입금액 한도내에서 보상합니다.보상한도차량 가액에 따라 보상합니다.도난시 : 경찰관서에 도난 신고 후 30일 이후에 보험금 청구가 가능합니다.구비서류 ... 합니다. 예컨대 자동차 보험에서는 우연히 발생한 자동차 사고로 인한 손해만을 보상받을 수 있는 것이지 자동차 보험에서 항공기 사고로 인한 손해를 보상받을 수 없으며 필연적이고 예측
    리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.14
  • 해상보험의 판례 및 사례
    과 같은 船舶 衝突事故에서는 부선의 船主가 손해배상책임이 발생한다고 보는 것이 相當하다. 또한 被申請人이 主張하는 바와 같이 〃本件 선박충돌사고일로부터 소멸시효기간인 2年이 경과 ... 의 시효중단)에 따라 本件 손해배상 청구권은 消滅時效가 완성되었다고 볼 수는 없다.▲ 사건 : 선박보험 분쟁(92. 8. 31)1. 다툼이 없는 事實1989. 9. 13 신청인과 피 ... 海上保險의 판례 및 사례1. 손해배상청구권의 소멸시효 여부결정사항예, 부선이 결합되는 조건으로 船舶이 運航될 때에는 예선은 부선을 위해 運航하는 것으로 볼 수 있으므로 本 件
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.09.04 | 수정일 2017.04.09
  • [국제통상] 해상운송인의 책임
    의 멸실, 훼손 및 지연으로 인한 손해에 대하여 배상할 책임이 있는 것으로 규정하고 있다.② 다음 선장은 항해 준비가 끝나면 지체 없이 발항(發航)해야 한다(船員法 제8조).③ 해상 ... 선박의 관리에 관한 행위로 인하여 생긴 손해에 관하여는 책임지지 않는다.(상법 제788조 2항) 민법의 기본원칙인 過失責任主義의 중대한 例外를 인정한 것이다. 선박의 조종은 기술 ... 을 요하며 선원의 사소한 부주의로도 상당한 손해가 발생할 수 있기 때문에 해상운송기업을 보호하기 위한 것이라 할 것이다. 항해과실이 논의되는 대표적인 것은 선박충돌과 좌초 등을 들 수
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.30
  • [국제운송론] 국제복합운송
    를 게을리 하는 것이 이른바 商業過失인데, 이러한 상업과실에 대한 운송인의 손해배상책임을 감면하는 특약은 무효이다.4 면책사유a. 항해과실해상운송인 또는 선박소유자가 선장, 선원, 도선 ... 사 기타 선박사용인의 항해 또는 선박관리에 관한 행위로 인하여 입은 손해에 대해서는 운송인이 면책된다.b. 화재운송인 자신의 고의 또는 과실로 인한 화재가 아닌 한, 화재로 인한 ... 은 1송물의 손해에 대하여 배상책임이 있으며, 만약 운송인이 면책되기 위해서는 감항능력을 유지하기 위해서 상당한 주의를 다하였다는 것을 입증해야 한다.3 화물에 관한 주의의무운송인
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.22
  • [보험] 보험의 정의 및 성격
    자동차보험은 자동차사고로 인한 손해로 보상범위가 제한된다.[예] 박모 씨는 한국자동차보험에 자동차종합보험에 가입해 있었다. 그는 1992년 8월 여름날 충청남도 삽교천 방조제 도로 ... 의 교통사고로 인한 상해를 보상한다' 는 내용에 따라 보험금을 청구하였다.그러나 지급을 거절한 보험사에 대하여 소를 제기하였고 대법원은 이에 대하여 '보험약관상 운행이란 도로상에서 자동 ... 를 야기하지 않는다. 예를 들어 100원의 손해를 입을 위험 때문에 보험회사를 수배하고 계약을 체결하고 손해를 보고하고 보험금을 청구하는 번거러움을 당할 경제적 이유가 없다.둘째
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.10
  • [해상보험] 해상보험 기말고사
    , 특별비용으로 구분된다.3. 손해배상책임(Liability Loss)피보험자의 과오, 태만 등으로 인하여 제3자가 입는 손실을 말한다. 선박충돌로 인하여 상대 선주에게 배상 ... 하는 충돌손해배상책임이 있다.(Collision Liability Loss)※ 해상손해의 관계11장. 전손과 분손1. 현실전손담보위험으로 인하여 보험목적물이 전부 소멸되는 경우 의미 ... 주의; 보험증권에 담보하는 위험을 구체적으로 명시하고 그로 인한 손해만 보험자가 보상포괄책임주의; 보험증권에 면책위험을 명시하고 이를 제외한 모든 위험을 담보할 것을 약속하는 방식
    시험자료 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.17
  • [해상보험] 해상보험
    없도록 하기 위하여 채택되는 소유권 원리이다. 영국 해상보험법상으로는 피보험목적물에 대한 대위와 제3자에 대한 손해배상청구권에 대한 대위를 인정하고 있다.2代位의 原則:대위의 원칙 ... insurance)이라 함은 선박 및 그에 의해 운송되는 화물을 보험의 목적으로 하여 해상위험 즉 海難 또는 항해에 관한 사고에 의해서 발생하는 손해를 보상하는 보험을 말하는데 ... 함에 있어서 장차 우연히 발생할지도 모를 물적 손실 및 비상손해와 非常責任으로 인한 경제적 불이익을 보상하기 위한 경제시설이라 할 수 있다. 해상사업에 수반되는 손해를 야기
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.09
  • [보험] 제조물책임보험
    가능하다. 따라서 이러한 제조물의 결함으로 인해 소비자나 이용자가 입은 손해배상을 의한 합리적인 법리의 정립과 피해자에게 손해배상을 보장하고 제조자나 매도인 등에게 손해배상의 비용 ... 라 한다. 이 때 보고(Reporting)란 배상청구를 의미하고 피해자로부터 보험자에 대한 청구는 물론 피보험자에 대한 청구를 포함한다.실제 장기축적손해의 피해자가 귀책사유 없이 ... 가 소유 또는 운행(항)하거나 피보험자가 임차한 자동차, 선박 또는 항공기의 소유, 관리, 사용 및 타인에게 위탁으로 인한 인적 손해와 물적 손해를 보험자의 면책사유로 하고 있
    리포트 | 96페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.11.15
  • [민법] 물권법정리
    → 건물에 대한 보험금, 손해배상청구권은 남아있다. )② 물권의 소멸ㄱ. 소유권(所有權) : 영구하므로 소멸시효의 개념이 없으나, 타인이 취득시효로 인하여 소유권을 취득 ... 침해의 배제를 청구할 수 있는 권리를 말한다.④ 점유물반환청구권(占有物返還請求權) : 점유자가 점유의 침탈을 당하면 그 물건의 반환과 손해배상청구할 권리를 말한다. 점유물반환 ... 청구권과 손해배상청구권은 침탈당한 날로부터 1년 안에 행사하여야한다.⑤ 점유방해제거청구권(占有妨害除去請求權) : 점유의 방해를 받았을 때에 그 방해의 제거와 손해배상청구할 수 있
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.27
  • [해상보험론] 적하보험
    /RWAFPAS.G Form상 열거위험에 근인한 전부손해OOO화물을 적재한 선박 본선이나부선의 침몰, 좌초, 대화재 발생시 인과관계를 불문한 단독 해손OOO화재, 폭발, 충돌, 타 물체 ... 에 대해 인수할 때와 동일한 상태로 수하인에게 인도하는 것이 기본 의무이다. 따라서 운송인이 운송 도중에 화물에 발생한 일체의 손해에 대하여, 화주에게 신속한 배상을 하여 준다면 ... 와의 충돌 또는 접촉에 기인하여 발생한 단독해손OOO선적, 환적, 하역작업 중에 발생한 매 포장 단위당 전부손해OOO공동해손, 구조비, 특별비용, 손해방지비용OOO악천후(Heavy
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.22
  • [보험론] 보험론
    다. 로스 변호사는 이들 보험사들이 여객기 충돌인한 110층의 쌍둥이 빌딩 붕괴 사건을 독립적인 사안으로 인정하는데 동의한 상태라고 주장했다.보험사들은 실버스타인측의 주장에 반발 ... , 기업위험, 등 여러 가지 위험의 따른다. 그런데 이들 중 운송위험, 즉 수출계약의 상대방에게 물품을 운송하는 도중에 선박의 침몰, 화재 등으로 인하여 화물이 멸실 되거나 손상 ... 적쌍방과실충동약관(Both to Blame Collision Clause)보험자의 손해배상보험범위를 확장하여 선하증권의 쌍방과실충동약관에 의하여 피보험자가 부담해야 할 금액 중
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.17
  • [무역관습론 비엔나조약] 헤이그 규칙 & 비엔나 조약
    ), 책임에 관하여 항해과실과 상업과실로 나누어 항해과실에 기인한 물품의 손해에 대하여서는 운송인에게 면책을 인정하고 있다. 그리고 선박상의 화재에 관하여도 운송인은 원칙적으로 면책 ... 되도록 되어 있는데, 이는 선박상의 화재는 사소한 부주의에 기인하여 적재화물 전체를 멸실케 할 위험이 있고, 피해가 큰 경우가 많으며, 화재의 원인 규명이 곤란하고, 이로 인한 ... 된다고 규정하고 있다.③손해배상책임의 제한헤이그 규칙 제4조 제5항은 운송인의 손해배상책임의 제한에 관하여 규정하고 있다. 즉, 송하인이 선적 전에 화물의 성질과 가격을 고지하여 선하증권
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.18
  • [해상법] 해상법
    와 불법행위에 기한 사용자로서의 책임2 선박사용자의 제3자와의 관계 : 운송계약상의 운송인으로서의 지위, 선박운항자로서의 지위(항해과실[선박충돌, 선박좌초, 적재결함으로 인한 운송물 ... 를 따르고, 선박의 유류오염에 대한 배상책임 : 유류오염손해배상보장법에 따른다.{♤ 학설의 대립1. 혼합계약설(통설, 판례) : 선박임대차규정을 유추적용하여 정기용선자가 책임을 진다 ... 인 선박소유자, 선박임차인, 정기용선자 또는 재운송인2 선박충돌시 손배책임자로서의 선박소유자 : 76613 구조료지급채무자로서의 선박소유자 : 7661Ⅲ. 법적지위1(선장을 직접
    시험자료 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.20
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2025년 09월 04일 목요일
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