팬데믹 이후 항공물류산업의 회복 전략과 저비용항공사의 화물전환 사례 분석

소개

과목명: 항공운송물류
주제:
1. 팬데믹 이후 항공물류산업의 회복 전략과 저비용항공사의 화물전환 사례 분석
• 팬데믹이 항공화물 수요와 공급에 미친 영향
• 대한항공, 제주항공, 에어부산 등의 여객기→ 화물기 전환 전략 사례 분석
• 향후 항공화물의 구조적 변화에 대한 전략적 제언

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1.팬데믹이 항공화물산업에 미친 영향
2.항공사의 화물기 전환 사례 분석
3.전략적 제언

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

2019년 그 최초의 발병 사례가 목격된 이후 2020년초부터 전세계적으로 빠르게 확산되기 시작한 코로나19는 이후 세계보건기구(WHO)에 의해 “팬데믹(Pandemic)”, 즉 전세계적 전염병으로 지정되었다.
신종 코로나바이러스의 발병이 목격된 초기만 해도 세계보건기구는 팬데믹 단계까지 전염병 위기 단계를 격상시킬 필요는 없을 것으로 예측하기도 했다. 그러나 코로나19의 전염세가 매우 강력하고 빨랐던 데다가 백신이 개발되지 않은 상황에서 세계 각지에서 사망자도 발생하였기 때문에 이처럼 전례 없는 팬데믹 지정이 이루어진 것이다.
이후 코로나19의 유행은 사람들의 생활 곳곳에 영향력을 행사하였고 생활 양상을 변화시켰다. “뉴노멀(New normal)”, 즉 기존의 라이프스타일과는 완전히 다른 방식의 라이프스타일이 새로운 생활 양식으로 받아들여진다는 표현이 일반적으로 사용될 정도로 광범위한 변화가 일어났다.
코로나19는 각 국가들이 이러한 질병의 전염세를 차단하기 위해 여러 종류의 제한 조치를 실시하게 만들었다. 그에 따라 항공 산업에 매우 직접적인 영향을 미치기도 하였으며, 항공 산업은 코로나19를 기점으로 하여 일종의 패러다임 전환을 경험한 것으로 평가받고 있다.
즉 여태까지 많은 항공사들이 항공 서비스 중 여객 서비스를 통한 수익 창출을 당연하게 여겼거나 또는 우선으로 삼았다면, 코로나19를 통해 항공 화물 서비스를 제공함으로써 수익을 창출할 필요성을 느끼게 된 것이다.
코로나19가 종식된 지금에도 항공을 통한 화물 운송 서비스의 성장 잠재성은 매우 높다. 모바일 디바이스의 보편화와 광통신망의 구축으로 인해 이미 사람들의 생활 중 상당한 부분이 온라인에서 이루어지고 있고, 상거래의 경우에도 마찬가지이다. 온라인 커머스가 전체 상거래에서 차지하는 비중은 앞으로도 계속하여 확대될 것이 예상되고 있으며, 이러한 온라인 커머스는 범지역적 및 범국경적으로 일어난다는 것이 그 특징이다.

참고자료

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