중앙대 전기회로설계실습 (결과) 4. Thevenin 등가회로 설계 A+

소개

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목차

1. 서론
2. 실험결과
3. 결론
4. 감사의 글
5. 참고문헌

본문내용

요약 :
Thevenin 등가회로로 브릿지 회로를 단순화시켜 분석할 수 있다.
부하에 걸리는 전압과 흐르는 전류를 측정하여 이론값과 비교할 수 있었다. Thevenin 등가회로로 회로를 재구성하여 전압과 전류를 측정하고 이전에 측정한 값과 비교할 수 있었다. 이를 통해 Thevenin 등가회로 설계 방법을 알 수 있다. 각 실험에서의 오차는 2%미만이었으며 대부분 반올림 오차로 설명할 수 있었다. 또한 표기된 저항값과 실제 저항값의 차이로 인해 발생한 오차는 실제 저항값을 적용해 이론적으로 다시 계산한 후 오차를 계산하였으며, 전압에서는 오차율이 증가하였지만 전류에서는 오차율이 감소하였다.

1. 서론
Thevenin’s theorem은 전원을 포함한 선형소자들이 직∙병렬로 복잡하게 연결된 회로의 출력단자에 부하를 연결했을 때 부하에 걸리는 전압과 전류를 이론적으로 또한 실험적으로 쉽게 구할 때 유용하게 적용할 수 있다. 이러한 Thevenin’s theorem을 이해하고 중요성을 인식하며 활용방법과 오차에 대해 탐구하는 것은 중요한 부분이다. 이번 실험에서는 R_L이 부하인 브릿지 회로의 Thevenin 등가회로에서의 수치를 계산하고 이론값과 실험값을 비교한다.

2. 실험결과
4.1 (원본 회로 측정) 그림 1과 같이 회로를 구성하고 RL에 걸리는 전압을 측정하라. 이것으로부터 RL을 통해 흐르는 전류를 계산하라. 전압, 전류를 기록하라. 3.1에서 계산한 값과의 오차는 얼마인가? 오차의 이유는 무엇인가?

참고자료

· 전기회로 설계 및 실습 2020년도 2학기 이론 5장 P. 39 ~P. 43