[레포트]두헤의 항공전략사상

목차

제1장 서 론
제1절 연구배경
제2절 연구범위 및 방법

제2장 항공력과 항공전략
제1절 항공력(Air Power)
1. 항공력의 정의
2. 항공력의 특성
3. 항공력의 제한
제2절 항공전략

제3장 Douhet의 항공전략사상
제1절 시대적 배경
제2절 Douhet의 생애
제3절 Douhet의 항공전략사상
1. 항공력의 공세적 사용
2. 항공폭격 사상
3. 제공권
4. 독립공군 및 보조항공대
5. 합동성
6. 민간항공의 활용
제4절 Douhet의 사상에 대한 비판

제4장 Douhet 사상의 현대적 함의
제1절 전쟁패러다임의 변화
제2절 현대전의 양상
1. 군사력 운용방식(전쟁양상의 변화)
2. 현대전에서 항공력의 역할

제5장 결 론
참고문헌

본문내용

제1장 서 론
제1절 연구배경
1903년 12월 17일 미국의 라이트 형제가 북캐롤라이나의 키티호크에서 최초의 비행을 실시한 후 항공 기술은 엄청난 발전을 거듭하였다. 그와 더불어 전쟁에서 항공력의 역할은 전쟁의 승패를 결정짓는 가장 중요한 요소 중의 하나로 자리매김 하게 되었다. 하지만 1900년대 초반에는 항공기술이 이처럼 눈부시게 발전하며 변모할 것이라고 예견하는 사람이 많지 않았다. 그러므로 항공력이 전쟁에서 필요한 이유와 어떤 역할을 하게 될지를 예견한다는 것은 더욱이 쉬운 일이 아니었다.
그럼에도 불구하고 항공력에 대하여 깊이 생각하고 항공력이 전쟁에서 수행할 수 있는 역할을 고민한 사람들은 분명히 존재했었다. 그 중 이러한 사상을 체계적인 방법을 통해 이론의 경지까지 끌어 올리고 설득력 있는 글을 쓴 사람이 있었으니, 바로 이탈리아의 '줄리오 두헤(Giulio Douhet)'이다.

<중 략>

제공권을 획득하기 위해서는 적을 공중이나 작전기지, 생산지 등 어떤 곳에서든지 공격하여 적의 모든 항공수단을 박탈해야 한다. 이러한 적군 항공기의 파괴 작전은 적국의 영공과 영토에서 전개될 수 있는데, 지상군이나 해군의 무기가 아닌 오로지 항공기에 의해서만 달성할 수 있다. 따라서 제공권 장악은 오직 공군에 의해서만 수행될 수 있고, 전시의 국가방위 또한 제공권을 장악할 수 있는 능력을 보유한 공군에 의해서만 달성될 수 있는 것이다.
이처럼 아(我)공군이 적(敵)공군에 대하여 선제권을 획득하기 전까지는 육군이든 해군이든 효과적으로 작전을 수행할 수 없다. 이런 관점에서 볼 때 미래전장에서 수행하게 되는 첫 번째 전투는 공중전이 될 것이고, 그 공중전에서 승리하는 국가가 전체 전쟁에서 실질적으로 승리하게 될 것이다. Douhet는 이를 위하여 공군이 제공권을 장악할 수 있을 정도로 강력해질 때까지 지상군과 해군의 전력은 점진적으로 감소시키고 이에 상응하는 만큼 공군의 전력은 점차 증가시켜야 한다고 주장했다.

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· 위키피디아 : http://en.wikipedia.org/wiki/Douhet