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안전사고 예방을 위한 공공서비스디자인에 관한 연구; 지하철 에스컬레이터 공간 중심으로 (Public Service Design to Prevent Negligent Accident ; Focused on Escalator in Subway Station)

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최초등록일 2025.07.07 최종저작일 2016.03
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안전사고 예방을 위한 공공서비스디자인에 관한 연구; 지하철 에스컬레이터 공간 중심으로
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국인더스트리얼디자인학회
    · 수록지 정보 : 산업디자인학연구 / 10권 / 1호 / 51 ~ 60페이지
    · 저자명 : 김지민, 김영윤, 송민정

    초록

    OECD에서 국민 삶의 질 증진을 위한 요소 중 하나로 ‘안전’을 꼽는 등 세계적으로 안전에 대한 중요성이 커지고 있다. 국민 삶의 질 향상을 위해 안전사고 예방이 시급한 상황이지만,효과적인 연구가 이루어지지 못하여 우리나라는 안전사고 발생률이 여전히 높으며 이는 특히 공공장소에서 심하다. 이에연간 24억 명의 인구가 이용하는 대표적 공공장소인 지하철공간을 연구의 대상으로 선정하고, 그 중 이용자의 과실로 인한안전사고가 빈번히 일어나는 에스컬레이터 공간을 중심으로이용자 중심적 방법론인 서비스디자인 방법론을 활용하여 효과적인 안전사고 예방 방안을 제안하고자 하였다. 이를 위해문헌연구로 선행연구 고찰과 사례분석을 진행하였다. 가설의검증을 위하여 이용자들의 행동과 공간요소, 행동과 행동간의관찰을 통해 실질적이고 가장 큰 문제점인 손잡이를 잡지 않는 점, 걷거나 뛰면서 이용 하는 점, 경고문이 이용자들에게의미가 없다는 점 등의 3가지 문제점을 도출하였다. 관찰에서도출된 다양한 행동들의 심리적 이유와 이용자들의 행동에 맞는 아이디어 및 컨셉을 서비스블루프린트(Service blueprint)를 통해 제안하였다. 본 연구를 통해 공공장소 안전 문제 해결에 있어 논리적 근거를 마련할 수 있는 서비스 디자인 방법론의 필요성의 타당성이 가시화되는 연구의 구조가 제시된다.

    영어초록

    As the OECD emphasized ‘Safety' as significant factor toimprove quality of public life therefore importance of theSafety has been increased. Although ‘Safety' is becomingmore important globally but the rate of occurring safetyaccidents have still rapidly increased in Korea andparticularly these kind of accidents have more occurred inthe public places. Namely, the researcher aimed the subwaystation where annually 2.4 billion people uses and lookingat the escalator, where many accidents are occurringcomparison with other places. Through these survey, theauthor researched various type of accidents and appliedthe service design methodology to the survey results. Tomake the logical and academical evidence the authorundertook the literature review. Via this research, the authorestablished data for comparing to the hypothesis and foundsignificant results that relationship between behaviors andspace and between behaviors. Therefore the researchdeducted 3 different types of activities such as ‘did not holdthe handle', ‘using the equipments with running' andmeaningless warning sign to the users'. The author alsoderived the Service blueprint that is showing the idea andconcept via undertaken psychological reasons andbehaviors. In sum up, this study may suggest the researchstructure is based on the rational approaches and stimulatesthe necessity of service design in public place.

    참고자료

    · 없음
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