자동차 계기판에서 고령 운전자용 디자인의 시사점 고찰 (An Observation on Implications of Instrument Cluster Design for Aged Drivers)

서지정보

· 발행기관 : 한국전시산업융합연구원
· 수록지 정보 : 한국과학예술융합학회 / 29권 / 1 ~ 12페이지
· 저자명 : 구상

초록

우리나라의 자동차 보급 대수 증가와 인구구조 변화를 비롯한 다양한 사회적 기술적 변화요인들에 의해 자동차 운전자의 평균 연령도 고령화 될 것으로예측된다. 따라서 본 연구는 향후에 한국을 중심으로여러 국가에서 나타나게 될 인구 고령화에 따른 고령운전자에 대비한 운전석 인터페이스 디자인에서의 중요하게 다루어져야 할 내용에 대해 고찰하고 시사점을 얻는 목적을 가진다.
고령운전자를 위한 계기판 디자인의 주요 요소는운전자의 관점에서의 주요 요인들과 차량, 혹은 기술의 관점에서 주요 요인 등으로 구분할 수 있다. 이에따라 나타나는 운전석의 실질적인 인터페이스 변화는물리적 버튼(button)의 숫자가 대폭 감소한 것을 확인할 수 있으며, 이러한 특성은 향후의 차량에서는 더욱더 명확한 특징이 될 것으로 예측할 수 있다. 이러한변화에 따른 연구결과 시사점의 내용을 정리하면첫째, 운전자의 다양한 신체 조건에 적응 가능한 적응성 개념의 인터페이스 디자인 적용둘째 차량 기능의 다양화와 고기능화에도 불구하고버튼 등 물리적 조건에서는 보다 통합되고 직관적인인터페이스 디자인 적용셋째, 심리적 수용도를 높이기 위한 감성적 요소를반영한 그래픽 인터페이스 디자인 적용으로 요약된다.
한편 추가적 고려사항은 고령운전자들의 수용도를높이기 위해 운전자들의 자존감(自尊感)의 상실을 초래하지 않는 개념으로, 유니버설 디자인이라는 관점에서의 접근 역시 고려되어야 한다.

영어초록

With the increasing number of domestic vehicles and escalating aged society of Korea it might be predicted that the average age of vehicle driver would become older in the near future. Hence this study observed major contents of important factors of instrument cluster designs for aged drivers to get implications for interface graphic elements of the instrument cluster design.
It can be divided into the factors such as the aspects one of point of driver and the other of vehicle or technological point of view. And the actual changes in interface were confirmed the diminished numbers of physical buttons for operating, which might be more evident on the vehicles in near future. The implications according to the conclusions with the changes are as follows; First: application of adoptability for various physical conditions of drivers Second: application of more unified and intuitive interface design nevertheless of multi-functionalized and high-performance of vehicles Third: application of emotional graphic interface design for enhancing psychological acceptance of aged drivers.
Additional factor for the aged driver oriented interface design is approaching on the point of view in universal design to prevent damage self-respecting of the aged drivers should be considered.

참고자료

· 없음