지방항만정비와 국제물류경로: 서일본지역의 예

서지정보

· 발행기관 : 한국경제통상학회
· 수록지 정보 : 경제연구 / 22권 / 4호 / 275 ~ 293페이지
· 저자명 : 오용식

초록

본 연구에서는 서일본지역 지방4항의 컨테이너터미널의 예를 들어 지방항이 가져오는 국제물류효과를 검증하고자 하였다. 지방항의 국제해상물동량에 대한 지역물동량의 탄성치와 지역중심항인 고베항물동량의 탄성치를 이용하여 국제물류 유발효과와 경로효과를 분석한 결과, 조사대상항에 따라 각각 다른 결과가 도출되었다. 그러나 지방항이 가진 국제물류 유발효과는 부정할 수 없으며, 국제물류경로에 있어서도 보완효과와 대체효과가 상존하는 것으로 나타났다. 다만 고베항의 지배권 하에 있던 4현에서, 국제물류경로의 전환효과가 미미했다 할 지라도, 새로이 유발되는 국제물류수요는 대부분 지방항으로 흡수되고 있으며, 고베항은 이미 새로운 수요에 대한 흡인력을 잃어가고 있다고 볼 수 있겠다.또한 일본의 대부분의 지방컨테이너항에서는 한국선사에 의한 부산항과의 지선항로가 강화되어왔으며, 이를 통해 부산항을 경유하는 일본착발의 컨테이너화물이 급격히 증대되고 있다. 이러한 환적화물의 확대는 부산항을 중심으로 한 동북아 해상물류망 체제의 확립에 직접적인 원인이 되었다고 할 수 있다.

참고자료

· 없음