사용자 중심의 카쉐어링 활성화 서비스 디자인 - 서울시 나눔카를 중심으로 - (A Study of User Centered Car-Sharing Service Design - Focus on Nanumcar in Seoul -)

서지정보

· 발행기관 : 한국디지털디자인학회
· 수록지 정보 : 디지털디자인학연구 / 14권 / 3호 / 347 ~ 356페이지
· 저자명 : 박수지, 김승인

초록

개인 승용차 이용의 보편화와 보급률 증가는 대도시의 교통 혼잡과 대기 오염과 같은 사회 문제를 유발하고 있다. 특히 인구 밀도가 매우 높은 서울의 경우 다른 어떤 곳 보다 이 같은 문제를 심각하게 겪고 있으며, 이에 서울시는 교통량을 줄이고 환경 개선을 위해 2013년 카쉐어링(car-sharing) 서비스 ‘나눔카’를 도입하였다. ‘이용이 쉬운 단기 자동차 렌터카’를 뜻하는 카쉐어링은 교통량 감소 및 대기 환경 개선과 자동차 소유 감소 등의 효과가 있으며, 현재 ‘나눔카’는 정착 단계를 지나 사용자가 점차 증가하고 있어 앞으로는 이용이 더욱 활성화 될 것으로 전망된다. 본 연구에서는 ‘나눔카’ 사용자들의 경험과 서비스 환경을 분석을 통해 현재 서비스를 제공하는 주차장이 역세권과 상업지구에 편중해 있어 ‘생활밀착형’과 ‘레저형’ 유형의 사용자들의 접근성이 좋지 않음을 확인하였고, 연구 결과에서는 이를 해결하기 위한 대규모 주거지역의 중심의 서비스 지역 확산을 통한 접근성 향상을 제안하였다.

영어초록

Increased use of personal cars in the massed population make a great social challenges such as traffic congestion and air pollution. Car-sharing is one of them can be solved the traffic issue and the environmental problems by reducing the ownership and use of cars. Many people are already using the car-sharing services in the overseas. And latest the usability of the service has become very convenient through the smartphone and wireless technology. February 2013, the 'Nanum Car' that is a car-sharing service in Seoul was launched in order to solve the social issues. In this study, the first case study examined the status of the 'Nanum Car' in Seoul. Then, we analyze the needs of the users and conduct a service design to provide a better user experience. The results of this research can be contribute to spread the car-sharing service and improve the urban traffic environment.

참고자료

· 없음