항공사 객실승무원의 비행 스케줄에 따른 취항지 체류 시 직무환경이직무스트레스와 이직의도에 미치는 영향 - 국내 Full 서비스 항공사와 국내 LCC 항공사 비교 연구 - (Effect of Airline Cavin Crew's Work Environment on Job Stress and Turnover Intention While Staying in Destinations Based on Flight Schedule - Comparative Study between Domestic Full Service Carriers)

서지정보

· 발행기관 : 대한관광경영학회
· 수록지 정보 : 관광연구 / 36권 / 5호 / 155 ~ 172페이지
· 저자명 : 박진아

초록

본 연구는 항공사 객실승무원의 비행 스케줄에 따른 취항지에서의 체류 시 객실승무원들이 과연 얼마나 자유롭게 시간을 보낼 수 있을까에 대한 생각으로 출발하였다. 본 연구자도 객실승무원으로서 근무할 때 취항지에서의 체류가 자유롭지만은 않았고 뿐만 아니라 업무의 연장선으로 느껴질 만큼 스트레스를 받았었기 때문이다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 국내 Full 서비스항공사와 국내 LCC 항공사의 직무환경의 사회적 관계는 직무스트레스에 유의한 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 국내 Full 서비스 항공사의 조직문화는 직무 스트레스에 유의한 부(-)의 영향관계를 가지는 것으로 나타났다. 둘째, 국내 Full 서비스항공사와 국내 LCC 항공사에서 경험하는 직무스트레스는 이직의도에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타나, 승무원이 스트레스를 높이 지각할수록 이직의도가 높아지는 것을 알 수 있다. 셋째, 국내 Full 서비스항공사와 국내 LCC 항공사에서 근무하는 승무원의 직무환경에 대한 시각차이를 분석한 결과, 사회적 관계, 조직문화 모두 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. 넷째, 국내 Full 서비스항공사와 국내 LCC 항공사에서 근무하는 승무원의 직무스트레스에 대한 차이를 분석한 결과 Full 서비스항공사 객실승무원의 평균 값이 더 크게 나타났고, 다섯째, 국내 Full 서비스항공사와 국내 LCC 항공사에서 근무하는 승무원의 이직의도 역시 Full 서비스항공사 객실승무원의 평균 값이 더 크게 나타났다.
본 연구는 항공사 객실승무원의 비행 스케줄에 따른 취항지 체류 시 직무환경이 직무스트레스와 이직의도에 미치는 영향에 대한 연구로서 취항지 체류 시에서의 시간을 단순 휴식시간이 아닌 업무의 연장으로 판단하여 실시한 연구로서 의의가 있다.

영어초록

This study started with the question how freely cabin crew are able to spend time while staying in a destination country according to their flight schedule. I, the author of this paper, was also not totally free and so stressed during my stay at a specific destination when I worked as a cabin crew that I felt like that it was an extension of work. The results of analysis is as follows. First, the study indicated that the social relation of domestic full service airlines' and LCC airlines' work environment had a significant negative effect on job stress. Second, it also showed that job stress experienced with domestic full service airlines and LLC airlines had a significant positive influence on turnover intention, substantiating the fact that the more cabin crew is aware of being stressed, the more their turnover intention increases. Third, the analysis on the difference of viewpoint on job stress among cabin crew working for domestic full service airlines and LCC airlines showed a considerable gap with regard to both social relation and organizational culture. Fourth, according to the analysis on the difference in job stress to cabin crew working for domestic full service airlines and LLC airlines, crew who work for domestic full service airlines recorded a higher average. Fifth, the results of analyzing the turnover intention of cabin crew working for domestic full service airlines and LLC airlines also indicated a higher average by cabin crew working for full service airlines. This study on the effect of airline cabin crew's work environment on job stress and turnover intention while staying in destinations based on flight schedule has significance as a study conducted judging that the time spent in destinations is not simply a break, but an extension of work.

참고자료

· 없음