송전선로 과부하를 해소하기 위한 민감도에 근거한 알고리즘 연구 (A Study on an Algorithm Based on Sensitivity Method for Alleviating Overloads in Power Networks)

서지정보

· 발행기관 : 한국조명.전기설비학회
· 수록지 정보 : 조명.전기설비학회논문지 / 22권 / 8호 / 96 ~ 103페이지
· 저자명 : 이병하, 백정명

초록

본 논문에서는 전력시스템에서의 송전선로 과부하를 해소하기 위한 민감도에 근거한 새로운 선로 스위칭 알고리즘이 제시된다. 각 선로의 임피던스 변화에 대한 과부하 선로 조류의 민감도를 통하여 과부하 선로를 해소하기 위한 여유 송전선로의 투입과 운전 중인 선로의 차단을 한꺼번에 체계적으로 수행하는 새로운 스위칭 알고리즘을 제시하고, 수많은 케이스의 스위칭 경우의 수를 대폭적으로 줄임으로써 효율적으로 선로 스위칭을 수행하여 효과적인 과부하 해소 대책을 세우는 방안을 제시한다. 제시된 민감도에 근거한 알고리즘에 따라 스위칭선로들의 순위를 결정하고 이 순위에 따라 선로 과부하가 해소될 때까지 선로 스위칭을 수행한다. 이 기법을 IEEE 39 모선 시스템에 적용하여 제시된 알고리즘의 효과를 보여준다.

영어초록

In this paper, a new algorithm based on sensitivity method for alleviating overloads in power networks is presented to find the switching branches effectively. By applying the new sensitivity of the line flow with respect to the change of the branch impedance, both on and off switchings for alleviating overloads in power networks are performed systematically at once and an effective scheme for drawing up a plan to alleviate overloads of the lines is presented through screening a large number of line switching cases easily. The ranking of switching branches is calculated according to the new switching algorithm based on sensitivity method and the switching of the ranked branches is performed in the order of ranking until overloads are eliminated. In order to show the effects of this algorithm, it is applied to a small scale power system of IEEE 39-bus test system.

참고자료

· 없음