미 해군교범 분석을 통한 수리온 보존절차 개선방안 연구 (A Study on the Improvement KUH-1 Preservation Procedure through the Analysis of US Navy Technical Manual)

서지정보

· 발행기관 : 한국산학기술학회
· 수록지 정보 : 한국산학기술학회논문지 / 24권 / 8호 / 79 ~ 85페이지
· 저자명 : 김정민, 서정미, 손원애

초록

항공기가 장시간 운행을 하지 않을 때 최적의 상태를 유지하기 위해 보존절차가 있다. 보존절차는 항공기와 항공기의 주요 구성품의 부식을 방지하며, 보존 목적에 따라 주요 구성품의 탈거 등을 수행한다. 본 연구에서는 국내 회전익항공기의 보존절차를 미 해군 보존절차와 비교 분석하여 개선점을 도출하였다. 국내 회전익 항공기인 수리온은 12년부터 육군에서 쓰이고 있는 주력 헬기이다. 수리온의 보존 절차는 보존 기간에 따라 단기, 중기, 장기 보존으로 나누어진다. 단기절차에서는 기어박스류의 오일을 작동유에서 보존유로 교환하여 저장하며, 중기-장기절차에서는 주요 구성품을탈거하여 보관한다. 하지만 2년 이상의 장기 보존의 경우에는 적용할 절차가 없으며, 세부계통에 대한 부식방지 처리도절차가 미흡하여 보완이 필요하다. 미 해군교범의 보존 절차는 보존 기간에 따라 LEVEL Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ로 구분되며 LEVEL Ⅲ의 경우 무제한 보존 대상인 항공기에 적용 할 수 있다. 세부 절차로는 LEVEL 별 항공기 동체, 전기, 전자, 패널류, 연료, 유압 등의 계통에 따라 일부 구성품은 탈거, 부식방지처리, 제습처리 등을 수행한다. 또한 항공기의 보존을 위해Rigid Shelter, Shrouds, Bag, Top Cover 등 다양한 방식의 방호시스템을 제시하고 있다. 분석의 결과로 국내 절차에서 부족한 보존 분류방법, 세부계통 별 부식방지 처리절차, 방호시스템에 관한 개선안을 도출하였다. 국내 보존 절차의개선을 통해 항공기 저장의 신뢰성을 향상할 수 있으며, 보존 이후 항공기 재사용, 수출에 도움이 될 것이다.

영어초록

There are preservation procedures to maintain optimal conditions when an aircraft is not in service for a long time. Preservation procedures prevent corrosion of aircraft and its main components.
In this study, improvements were derived by comparing and analyzing the preservation procedure of KUH-1 with that of the US Navy. The preservation procedure of KUH-1 is divided into short, intermediate, and long-term preservation. In the short-term procedure, gearbox oil is changed from working oil to storage oil and stored, and in the intermediate and long-term procedure, the main components are removed and stored. However, in the case of long-term preservation for more than two years, there is no procedure to apply, and the detailed system for corrosion-prevention treatment is insufficient. Preservation procedures of the US navy are classified as levels Ⅰ, Ⅱ, and Ⅲ according to the preservation period. In a detailed procedure, some components are removed, and corrosion-resistant treatment and dehumidification treatment are done according to the system of aircraft for each level.
In addition, various types of barrier systems are presented for preservation. As a result, improvement plans for preservation classification methods, corrosion prevention treatment procedures for each system, and a barrier system were derived.

참고자료

· 없음