방음터널용 음향 루우버의 형상인자 변화에 따른 음향효과 예측연구 (Estimation of Insertion Loss of Acoustic Louvers Based on Opening Shape Variation)

서지정보

· 발행기관 : 한국철도학회
· 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 21권 / 1호 / 11 ~ 19페이지
· 저자명 : 유왕선, 김태민, 김정태

초록

철도교량위에 설치되는 방음시설의 풍하중 저감 및 인근 거주지역의 고층부 소음 저감효과를 동시에 구현하기 위하여 터널형 방음벽이 제안되고 있다. 본 연구에서는 방음터널에 작용하는 풍하중 저감을 위해 벽면부에 기존의방음벽과 음향효과가 유사할 수 있는 음향 루우버에 대한 설계변수를 검토하였다. 선행연구에서는 음향 루우버를 이용한 터널형 방음벽의 풍하중 및 소음 저감 효과를 예측하였으며, 음향 루우버의 개구율을 36 %로 결정 하였다. 본연구에서는 소음저감효과를 검토하고자 음선추적법을 이용하여 음향 루우버의 개구부 둘레길이(P)와 면적(S)에 따라결정되는 P/S비율과 두께에 따른 삽입손실 효과를 분석하였다. 음향 루우버의 기본 조건은 개구율 36%, 16개의 개구부 개수로 지정하였으며, 해석 결과를 실제 측정값으로 비교 분석 하였다. 해석 모델링은 음원실과 수음실로 나누어진실제 모형의 잔향실로 모델링 하였으며, ISO 규격에 따라 소음원과 수음점을 위치를 지정하였다. 본 연구에서는 음향루우버의 삽입 손실에 영향을 주는 P/S 비율과 두께에 따라 음향특성이 달라지는 것을 도출하였으며, 개구부의 개수에 따라 달라지는 P/S비율과 두께 조건에 따른 삽입손실 차이를 해석적으로 분석하였다. 음향 루우버의 해석결과 삽입손실의 설계 변수인 P/S 비율과 길이에 따라 삽입손실 값의 차이가 발생되는 것을 알 수 있었다. 음향 루우버는 고층부 소음 저감을 위한 방음터널의 방음시설로 사용 가능한 유용한 방안이라고 판단된다.

영어초록

High-rise apartment buildings located near bridge type railway lines have become a social issue due tonoise nuisance to residents. The problem is that existing conventional types of noise barriers are not sufficiently effectivefor high-rise residents. In order to reduce noise propagation in residential areas near tracks, a sound enclosuredesign has been proposed; the structural safety and construction costs are being considered. The proposed design has apartial opening on the side panel of the enclosure so that steady wind or gusts are allowed to flow freely, which leadsto less loading on the bridge structure. In this paper, we evaluate the opening shapes and panel material thickness interms of the structural and acoustic aspects. As a way to change the opening shapes, 16 different acoustic louvers areexamined, while an opening area ratio of 36% is used as a constraint. Also, the thickness effect of the specific louversis considered. The results show that the proposed design parameters provide noise protection and reduce the wind loadingon the bridge structure. The proposed acoustic louver seems to be an applicable tool to protect high-rise buildingresidents from ridge type railway lines.

참고자료

· 없음