뉴케인지언 모형에서 내구재 및 비내구재 산업의 공행성 문제와 내구재 산업에서의 부문간 조정비용의 역할 (The Comovement Problem between Durable and Nondurable Sector in a New Keynesian DSGE Model and the Role of Intratemporal Adjustment Cost)

서지정보

· 발행기관 : 연세대학교 경제연구소
· 수록지 정보 : 한국경제학보(구 연세경제연구) / 22권 / 2호 / 321 ~ 363페이지
· 저자명 : 최석기, 김광환

초록

본 연구는 가격이 경직적인 비내구소비재 산업과 가격이 신축적인 내구재 산업으로 구성된 two sector 뉴케인지언 DSGE 모형에서 통화정책 충격시 발생하는 공행성 문제를 해결하기 위한 방안에 대해 알아본다. 내구재 산업은 비내구소비재 및 양 산업에 대한 투자재를 생산하는 것으로 설정하여 비내구재 및 내구재 소비와 투자를 모두 포함하는 경제를 대상으로 공행성 문제를 분석한다. 따라서 공행성 문제는 기존 연구들이 다룬 비내구소비재와 내구소비재간 또는 소비재와 투자재간 문제에서 비내구소비재, 내구소비재, 양 산업에 대한 투자재간의 문제로 확대된다. 이러한 경제의 경우 two sector 뉴케인지언 모형에서 공행성 문제를 해결하기 위해 일반적으로 도입되는 임금 경직성은 자본의 실질 임대료 상승을 초래해 가계의 내구소비재 소비가 더욱 감소하게 되어 비내구소비재와 내구소비재간 공행성 문제를 더욱 악화시키는 것으로 나타났으며 내구재 산업에 부문간 조정비용을 추가로 도입할 경우 공행성 문제가 해결되는 것으로 나타났다.

영어초록

This paper resolves the sectoral comovement problem that arises in response to a monetary shock in a two sector New Keynesian Dynamic Stochastic General Equilibrium model consisting of sticky priced nondurable consumption sector and flexible priced durable sector. The durable sector produces durable consumption goods and investment goods for two sector. So the comovememt problem expands from between nondurable and durable consumption or consumption and investment to among nondurable consumption, durable consumption and investments for two sector. We find that the sticky wage which is commonly incorporated in the New Keynesian model to resolve the comovment problem cannot solve the problem alone and makes it even worse and that the intratemporal adjustment cost in the durable sector is additionally needed to resolve the comovement problem.

참고자료

· 없음