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규범활성화모델을 통한 항공기 이용객의 친환경행동의도 결정과정: 환경인식의 조절효과 분석 (A study of the decision-making process of pro-environmental behavior intension of aircraft passengers through the norm activation theory: An analysis of the effect of environmental perception)

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최초등록일 2025.03.15 최종저작일 2023.06
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규범활성화모델을 통한 항공기 이용객의 친환경행동의도 결정과정: 환경인식의 조절효과 분석
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국관광연구학회
    · 수록지 정보 : 관광연구저널 / 37권 / 6호 / 111 ~ 126페이지
    · 저자명 : 나예정, 이계희

    초록

    관광산업은 여러 분야에 긍정적인 영향을 미쳤으나 환경오염 등의 부정적 영향도 적지 않다. 관광산업 중 항공 분야는 환경오염에 큰 비중을 차지하고 있다. 그러나 항공사는 친환경 항공기 도입 등의 기술적 발전과 과세 등에 관심을 가지나, 기내에서 버려지는 쓰레기나 서비스 용품의 재활용 문제에 대해서 소극적인 자세를 보인다. 따라서 본 연구는 항공기 이용객들을 대상으로 기내에서 실천 가능한 친환경 행동을 유도하고 이를 통해 환경친화적인 항공 여행을 제안하고자 한다. 본 연구는 규범활성화모델의 요인들이 친환경 행동에 영향을 주는 관계와 이때 작용하는 환경 인식의 조절 효과를 실증적으로 규명하였다. 이에 앞서 항공기 이용객에 대해 더욱 실효성 있는 연구를 위하여 항공기 탑승 경험자 대상의 표적 집단 면접법을 활용하여 측정 척도 보완을 진행하였고 비용 감수와 불편감수의 2개 요인을 추출하였다. 연구 결과 부정적 결과 인식과 책임귀속이 각각 개인 규범에 유의미한 영향을 보였고, 개인 규범은 친환경 행동의 두 요인인 비용 감수와 불편감수에 모두 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이 과정에서 자연균형 환경 인식은 책임귀속이 개인 규범에 미치는 영향 관계에서 부(-)의 영향으로, 인간 중심 환경 인식은 정(+)의 영향으로 조절 효과가 있는 것을 확인하였다. 본 연구는 관광 분야에서 아직 다루어지지 않은 항공기 이용객 대상의 친환경 행동 연구이며, 표적 집단면접법을 통해 항공기 이용객의 친환경 행동의 측정 척도를 보완하였다.

    영어초록

    The tourism industry has had a positive effect on various fields, but there are also many negative effects such as environmental pollution. Among the tourism industries, the aviation sector accounts for a large proportion of environmental pollution. However, airlines are interested in technological development and taxation, such as the introduction of eco-friendly aircraft, but are passive about recycling waste thrown away on board. Therefore, this study aims to induce eco-friendly behavior that can be practiced on board the plane for aircraft users to increase eco-friendly air travel. This study identifies empirically the association in which the factors of the norm activation model affect eco-friendly behavior and the moderation effect of environmental awareness. For a more effective study of aircraft passengers, the measurement scale is supplemented using the focus group interview method with experienced aircraft passengers, and two factors were extracted: cost acception and inconvenience acception. The results of this study show that negative awareness of consequence and ascription of responsibility had a significant impact on individual norms, respectively. Also, individual norms had a significant impact on both cost and inconvenience acceptions, which are the two main factors affecting the pro-environmental behavior. In this process, it was found that natural balanced environmental awareness had a moderation effect in the negative influence, whereas human-centered environmental awareness had a moderation effect in the positive influence. This is an eco-friendly behavior study for aircraft users that has not yet been covered in the tourism field, and the measurement scale of eco-friendly behavior of aircraft users was supplemented through a focus group interview.

    참고자료

    · 없음
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