평면교차로 교통사고 분석모형의 개발

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 46권
· 저자명 : 류경태, 이용재

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 관련연구 및 이론 고찰
Ⅲ. 사고자료의 분석
Ⅳ. 모형의 구축
Ⅴ. 모형의 검증 및 설계방향 제시
Ⅵ. 결론

초록

교차로 교통사고는 도시가 발달하고 산업화가 가속화됨에 따라 교통혼잡 문제와 함께 우리사회에서 심각하게 대두되고 있다. 외국과 비교했을 때, 그 심각성은 더욱 잘 나타나는데, OECD 가입국 중 교통사고 최다발국이라는 오명에서 간신히 벗어난 상태이다, 또, 미국, 유럽, 일본등 선진국의 많은 나라들이 도로교통 안전에 적극 대처함으로써 교통사고율이 낮은 반면, 우리는 그에 비해 3∼4배 높은 수치를 나타내고 있는 심각한 수준이다. 이러한 미흡한 상황에서 획기적인 교통사고 예방·감소 대책으로써, 교차로의 안전과 운영측면의 사고요인을 분석하여 체계적이고 안전한 교차로 설계기준의 정립이 필요하다. 이렇게, 교통사고는 지금까지 차량증가와 더불어 도로의 기하구조 등 여러 가지 복합적인 요인에 의해 발생됨으로 인하여 그 원인을 규명하는데 많은 어려움이 따랐다. 특히 교차로 교통사고는 대부분 인적요인(human factor), 차량적요인(vehicle factor), 환경적요인(environment factor)등이 상호 복합적으로 작용하여 발생하는데, 신호교차로 상의 교통량은 운전자 과실과 함께 교통사고 발생의 주요요인으로 작용하고 있다.

참고자료

· 없음