도시철도 기관사의 업무별 애로사항 분석 및 개선방안

목차

1. 서 론

2. 선행연구의 고찰
2.1 직무 스트레스의 개념
2.2 직무 스트레스 선행연구의 요약

3. 도시철도 기관사의 업무
3.1 도시철도 기관사의 근무환경 및 특성
3.2 도시철도 기관사의 단계별 업무내용

4. 설문조사 및 분석
4.1 연구대상
4.2 설문지 작성 특징

5. 분석결과
5.1 설문 분석결과 및 개선방안
5.1.1 업무수행 단계별 분포
5.1.2 업무수행 단계별 분석
5.1.3 스트레스 지수별 분석
5.2 개선방안

6. 결 론

본문내용

잠시라도 운행을 멈추는 날에는 온갖 비난의 화살이 빗발 치는 곳, 다름아닌 수도권 시민의 발 도시철도라 할 수 있겠다. 평일 기준 일 평균 7000여 회의 운행으로 수도권 곳곳을 빠른 시간 내에 데려다 주는 고마운 전동열차는 기관사의 안전운행으로 가능하게 된다. 기관사의 작은 실수나 안전에 대한 잘못된 판단으로 때론 대중교통을 큰 혼란에 빠트리기도 하는데, 그 만큼 기관사의 책임과 임무가 막중하다 하겠다. 기관사는 한 번 전동열차에 승차하게 되면 길게는 4~5시간을 운행하게 되며, 운행시 고도의 집중력을 발휘하여 정지위치에 정확하게 정차해야 하고 관제사와 운전정보를 수시로 교환하여 승객의 안전수송에 만전을 기하고 있다. 이처럼 운행중의 긴장감은 이루 말할 수 없지만, 승무 전이나 승무 후에도 상당한 스트레스가 존재할 것으로 예상된다. 본 연구에서는 기관사 업무를 전?중?후로 구
분해보고 각 업무별 스트레스 정도를 분석하고 각 요인들에 대해 개선방안 도출해 보고자 한다. 연구방법으로 설문지를 통해 스트레스 정도를 파악하여 각 업무 단계별 부담감이나 스트레스 정도를 평가하였다.
2. 선행연구의 고찰

2.1 직무 스트레스의 개념

직무스트레스(Job Stress)에 대한 보편적인 정의를 내리기는 어려운데, 그 이유는 직무스트레스는 직무 환경적 자극으로도 볼 수 있고, 또 직무환경에 대한 개인의 반응으로도 볼 수 있으며, 직무 환경적 자극과 개인의 반응 사이의 상호작용으로 파악 할 수도 있기 때문이다[1]. Hellrigel과 Slocum(2004)은 스트레스를 한 개인에 대한 기대나 요구가 지나쳐 그 개인이 감당할 수 있는 수준을 넘어설 때 겪게 되는 흥분, 불안감, 신체적 긴장으로 정의 내리고, 개인에게 영향을 주는 스트레스 인자(Stressors)로 과업 및 삶의 두 차원으로 구분하였다. 이 중 과업관련 차원의 스트레스가 직무스트레스로서 이들 요인이 개인의 특성과 상호작용하면서 여러 가지 부정적 증상을 야기하게 된다[2].

참고자료

· 박현의 (2005) 직업무용수의 직무스트레스와 직무만족에 관한 연구, 석사학위논문, 성균관대학교.
· D. Hellriegel Slocum, Jr. W. John. (2004) Organizational Behavior, Thomson, pp. 168186.
· D. F. Paker T. A. DeCotiis. (1983) Organizational determinants of job stress, Organizational Behavior and Human Performance, Vol. 32, Issue2, pp. 160177.
· B. I. Margolis W. H. Kreeo. (1974) Job stress An unlisted occupational hazard, Journal of Occupational Medicine, pp. 659661.
· 박태수 (2013) 도시철도 기관사의 직무스트레스 원인특성에 관한 연구, 한국철도학회 논문집.
· 신택현 (2011) 성격과 직무스트레스의 상호작용이 직무만족에 미치는 영향, 한국철도학회논문집, 서울과학기술대학교.
· 변승남 (2013) 철도산업과 인적오류에 관한 연구, 경희대학교 인간공학연구소.
· 표용수 (2004) 직무만족의 요인들과 그것들이 운전행동에 미치는 영향, 인하대학교 국제물류대학원.
· 박태수 (2013) 도시철도 기관사의 직무스트레스 대처방안에 관한 연구, 한국철도학회 논문집.
· 한국원자력연구소(2007) 「안전업무종사자 인적오류 관리 및 업무적성 평가기준 개발」, 철도종합안전기술개발사업 2차년도 최종보고서.
· 선희 (2013) A study on the Stressors of Female Train Driver, 경영학석사논문, 서울과학기술대학교.
· K.D. Chung(2010) Reserch Methods for Public Administration, Bobmunsa Publisher, Gyonggi DO.
· 장용호 (2008) A study on the Influence of Employee Job Environment on the Job Satisfaction,한국철도학회 논문집.
· 선희 (2013) A study on the Stressors of Female Train Driver, 경영학석사논문, 서울과학기술대학교.
· 변승남 (2013) 철도산업과 인적오류에 관한 연구,인간공학연구소,경희대학교.
· 박기봉 (2012) 직무스트레스 관리와 정신건강을 위한 대처방안에 대한 연구, 서울메트로,인재개발원.