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전고체배터리 경쟁력2025.05.071. 전고체 배터리 전고체 배터리는 향후 배터리 업계의 히든 카드이며, 기술력과 원활한 공급, 합리적인 비용 관점에서 경쟁력을 갖추어야 시장에서 확고한 위치를 차지할 수 있다. 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용하여 화재 위험이 낮고 에너지 밀도를 높일 수 있는 장점이 있다. 국내 3대 배터리 업체는 2026년부터 2030년까지 전고체 배터리를 상용화하기 위해 노력 중이다. 2. 정부 정책 정부는 향후 8년간 민관이 협력하여 20조원을 투자하고 초격차 기술을 확보하겠다는 목표를 가지고 있다. 3. 전고체 배터리 구분 전고체 배터리는...2025.05.07
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전고체 배터리 기술 동향2025.04.261. 전고체 배터리 기술 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 달리 전해질이 액체가 아닌 고체 상태로 구성되어 있습니다. 이를 통해 배터리의 안전성과 에너지 밀도를 높일 수 있습니다. 전고체 배터리는 폭발이나 화재의 위험성이 낮고, 부품 수를 줄일 수 있어 전기차 배터리에 적합한 기술로 주목받고 있습니다. 하지만 고체 전해질의 낮은 이온 전도도가 문제점으로 지적되고 있으며, 이를 해결하기 위한 소재 개발 및 제조 기술 향상이 필요한 상황입니다. 2. 리튬이온 배터리 기술 리튬이온 배터리는 양극, 음극, 분리막, 전해질로 구성되어 ...2025.04.26
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화학1 발표 자료 - 전고체 배터리2025.01.211. 리튬이온 전지 리튬이온전지는 리튬을 이용하여 충전과 방전을 반복하여 사용할 수 있는 2차전지로, 스마트폰을 비롯한 전자기기, 전기자동차의 배터리 등 현재 널리 사용되고 있습니다. 그러나 리튬이온전지에는 폭발 등의 안정성 문제가 있습니다. 2. 전고체 배터리 전고체 배터리는 리튬이온전지의 액체 전해질을 고체 형태로 바꾼 배터리입니다. 고체 전해질을 사용하면 외부의 충격이나 온도 변화로부터 안전성을 확보할 수 있고, 분리막도 필요하지 않게 됩니다. 또한 에너지 밀도가 높아 더 오랜 시간 동안 에너지를 공급할 수 있습니다. 하지만 ...2025.01.21
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세계 배터리 시장에서 일본 점유율이 급속도로 하락한 이유와 일본의 대응 전략2025.04.291. 전고체 배터리 일본은 중국과 한국의 성장세에 밀려 배터리 시장 점유율이 떨어지자 차세대 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리를 반전 카드로 택했다. 전고체 배터리 상용화에 성공할 경우 현재 중국, 한국 우위의 시장 질서를 완전히 뒤엎을 수 있을 것으로 기대된다. 2. 일본 배터리 시장 점유율 하락 일본이 자국 시장에 안주하는 사이 중국과 한국이 추격에 성공하면서 세계 배터리 시장에서 일본의 점유율은 빠르게 하락했다. 연준의 긴축 속도조절 가능성과 채권 금리 하락, 개인투자자들이 좋아하는 2차전지 등 주력 테마주 주가 조정 등...2025.04.29
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리튬배터리 원리, 열폭주 현상 및 해결방안2025.01.171. 리튬배터리 원리 리튬이온배터리는 리튬 이온이 양극재와 음극재 사이를 이동하는 화학적 반응을 통해 전기를 만들어냅니다. 양극의 리튬 이온이 음극으로 이동하며 배터리가 충전되고, 음극의 리튬 이온이 양극으로 돌아가며 에너지를 방출하여 방전됩니다. 이때 양극과 음극 사이에서 리튬 이온의 이동통로 역할을 해주는 전해질과 양극과 음극이 서로 닿지 않게 해주는 분리막이 필요합니다. 리튬이온배터리의 4가지 구성요소는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막입니다. 2. 리튬배터리 위험성 리튬이온 배터리는 강한 충격을 받거나 고온에 노출되면 액체인...2025.01.17
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리튬이온 배터리 실험 예비레포트2025.05.051. 리튬이온 배터리 리튬이온 배터리(LIB)는 스마트폰, 노트북, 전기차, ESS 등 모든 것을 구동하는 우리의 일상에서 빠져서는 안 될 재충전이 가능한 2차전지입니다. 이번 실험에서는 직접 리튬이온 배터리를 만들어보고 Cell Performance를 측정할 것입니다. 리튬이온 배터리는 충전이 가능한 2차전지의 한 종류이고 양극, 음극, 전해질, 분리막의 4가지 구성 요소를 가집니다. 리튬이온 배터리가 가지는 장점은 리튬이 이온화 경향이 크다는 점, 작고 가벼우면서도 에너지 밀도가 높다는 점, 자체 방전율이 낮고 사이클 수명이 길...2025.05.05
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자동차 속 고분자-배기가스 방출 감축을 위한 방안2025.04.301. 폴리카보네이트(PC) PC는 탄산염을 중합하여 만든 수지로 엔지니어링 플라스틱 중 하나이다. PC는 열에 강하고 충격 흡수력이 크며 무색 투명하여 사출성형이 가능하다. PC를 이용한 자동차 글레이징은 유리 대비 최대 50% 중량 감소가 가능하여 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다. 또한 PC 분자량에 따른 유리섬유/PC 복합재료의 기계적 물성 평가 결과, 분자량 20,000일 때 최고의 물성을 나타냈다. 2. 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) CFRP는 탄소섬유를 보강재로 사용한 복합재료로, 가볍고 튼튼하며 치수 안정성, 내마모성 ...2025.04.30
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전기자동차의 출현으로 인한 자동차 산업의 구조 변경의 원인과 요점2025.01.181. 환경규제 강화 환경규제 강화로 인해 친환경 차량에 대한 수요가 급증하면서 전기차가 주목받게 되었다. 화석연료 차량의 대기오염과 온실가스 배출 문제가 심각해짐에 따라 배출가스 제로(Zero)인 전기차가 대안으로 부상했다. 2. 전기차 관련 기술 발전 배터리, 모터, 인버터 등 전기차 관련 기술이 비약적으로 발전하면서 상용화가 가능해졌다. 특히 리튬이온 배터리 기술 진보로 주행거리가 늘어나고 충전시간이 단축되었다. 3. 소비자 인식 변화 환경의식 제고와 신기술 제품에 대한 수요 증가로 소비자 인식이 전환되었다. 젊은 층을 중심으로...2025.01.18
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대한민국의 세계 배터리 시장 석권을 위한 방안 분석2025.01.121. 차세대 배터리 개발 경쟁 세계적으로 차세대 배터리 개발 경쟁이 치열해지고 있는 가운데, 대한민국 정부와 배터리 업계가 협력하여 적극적으로 이 분야에 뛰어들었다. 정부는 차세대 배터리 개발에 천억 원 이상을 투자할 계획이며, 국내 3대 배터리 기업들도 9조 원 이상의 R&D 투자를 계획하고 있다. 2. 차세대 배터리 기술 개발 차세대 배터리는 기존 리튬 이온 전지의 기술적 한계를 극복하기 위한 2차 전지 개발 사업이다. 특히 전고체 배터리 기술 개발과 저렴한 보급형 배터리 기술 개발에 중점을 두고 있다. 3. 배터리 산업 생태계...2025.01.12
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리튬-이온 전지 기술의 시대를 넘어서 - Beyond the age of lithium-ion batteries2025.01.021. 리튬-이온 전지 리튬-이온 전지는 정보통신 기기에서 널리 사용되는 기술로, 높은 에너지 밀도, 가벼운 무게, 얇은 두께, 빠른 충전, 긴 사용시간 등의 장점을 가지고 있다. 하지만 과열 및 발화의 가능성, 독성 화학 물질 포함, 리튬의 고가격과 공급 불안정성 등의 단점이 있어 대체 기술이 필요한 상황이다. 2. 나트륨-이온 배터리 나트륨-이온 배터리는 리튬-이온 전지를 대체할 수 있는 유력한 기술 중 하나이다. 나트륨은 리튬에 비해 매장량이 풍부하고 가격이 저렴해 공급이 안정적이다. 최근 연구에서는 티타늄 도핑을 통해 나트륨-...2025.01.02
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