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노인장기요양보험 보고서2025.05.161. 노인장기요양보험의 개요 및 목적 노인장기요양보험은 고령이나 노인성 질병 등의 사유로 일상생활을 혼자서 수행하기 어려운 노인 등에게 신체활동 또는 가사활동 지원 등의 장기요양급여를 제공하여 노후의 건강증진 및 생활안정을 도모하고 그 가족의 부담을 덜어줌으로써 국민의 삶의 질을 향상하도록 하는 사회보험제도이다. 2. 노인장기요양보험제도의 목적 고령화의 진전과 함께 핵가족화, 여성의 경제활동 참여가 증가하면서 종래 가족의 부담으로 인식되던 장기요양문제가 이제 더 이상 개인이나 가계의 부담으로 머물지 않고 이에 대한 사회적, 국가적 ...2025.05.16
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.251. 전손 해상적하보험에서 화물에 대한 피보험이익은 화물의 물적 가치와 그 존재를 같이 하기 때문에 현실전손(actual total loss)은 화물 그 자체의 손해로서 경제적 가치를 현실적으로 전부 상실하는 것을 말한다. 따라서 현실전손은 보험목적물 또는 피보험이익이 원래의 상태로 복구할 가능성이 전혀 없기 때문에 절대전손(absolute total loss)이라고도 한다. 보통은 선박의 전손으로 인해 적하 또한 전손이 되는 경우가 대부분이지만 때때로 적하만의 현실전손도 발생할 수 있다. 추정전손은 현실적으로 전손은 아니나 법률적...2025.01.25
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.291. 전손 피보험 목적물의 전부가 못쓰게 되었을 때의 손해를 전손(total loss)이라 하며, 전손은 현실전손과 추정전손으로 분류된다. 현실전손은 보험의 목적물이 파괴되거나 심한 손상을 받은 경우, 또는 피보험자가 보험의 목적물을 박탈당하여 회복할 수 없는 경우를 말한다. 추정전손은 화물의 손해 정도가 심하여 본래의 효용을 상실하거나 구조 비용이 화물의 시가를 초과하는 경우를 말한다. 2. 분손 피보험 목적물의 일부가 손해를 입은 것을 분손(Partial loss) 혹은 해손(average)이라고 하는데, 분손은 단독해손과 공동...2025.01.29
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노인 무임승차제 폐지 찬성 토론 입론서2025.11.171. 지하철 무임승차 손실 비용 지하철 무임수송 손실 비용은 최근 5년간 3조 원을 육박하고 있습니다. 2016년 5366억원에서 2017년 5758억원, 2018년 5896억원, 2019년 6230억원으로 매년 증가했으며, 2020년에도 4458억원을 기록했습니다. 6개 도시철도 운영기관의 당기순손실 1조8235억원 중 24.5%(4458억원)가 무임승차로 인한 적자로, 운영기관의 재정 부담이 심각한 상황입니다. 2. 지역 간 불평등 및 역차별 전국 65세 이상 고령 인구 약 372만 명(전체 고령 인구의 40%)만이 지하철 무임...2025.11.17
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무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.261. 가격조건 무역에서의 가격에는 국내거래에서 발생하지 않는 부대비용(운송비, 보험료, 행정비용, 관세 등)이 필연적으로 수반되는데 이 부대비용의 부담자를 수출상과 수입상 증 누구로 할 것이냐는 매매당사자가 계약에서 채택하는 Incoterms상의 정형거래조건에 따라 달라진다. 수출입물품의 가격결정요소에는 물품의 제조(생산) 원가, 이윤(희망이익), 요소비용(부대비용)이 포함되며, 선내하역비용의 경우 FIO, FI, FO 등의 조건에 따라 화주가 부담하는 비용이 달라진다. 2. 선적조건 무역거래에서 실무적으로 무역계약을 체결하는 경우...2025.01.26
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인코텀즈(INCOTERMS)의 FOB와 CIF 조건 비교2025.01.191. 인코텀즈(INCOTERMS) 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 원칙적인 해석을 내린 무역조건에 해석에 관한 규칙을 말합니다. 11개의 인코텀즈 중 가장 많이 사용되는 것은 EXW, FOB, CIF, DAP, DDP 등입니다. 각 조건에는 구매자 또는 판매자에게 할당된 특정 의무와 책임이 있으며, 계약을 체결하기 전에 양측이 합의한 조건을 완전히 이해하는 것이 중요합니다. 2. FOB(Free on Board) FOB(Free on Board)는 일반적...2025.01.19
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[무역계약의 가격조건] 출발지인도조건, 운송비 미지급 인도조건, 운송비지급인도조건, 도착지 인도조건2025.01.281. 출발지인도조건 출발지인도조건에는 공장인도조건(EXW)이 있습니다. 이 조건은 수출업자가 계약물품을 자신의 영업소 또는 지정된 장소에서 수입업자에게 인도하는 조건입니다. 별도의 합의가 없는 한 수출업자는 수입업자가 지정한 운송수단에 계약물품을 적재하거나 물품의 통관에 책임이 없고 수입업자가 수출업자의 공장으로부터 목적지까지의 물품운송에 관련된 비용과 위험을 부담합니다. 2. 운송비미지급 인도조건 운송비미지급 인도조건에는 운송인 인도조건(FCA), 선측인도조건(FAS), 본선인도조건(FOB)이 있습니다. FCA 조건은 수출업자가 ...2025.01.28
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치매 노인가족의 부양부담과 스트레스 대처방안2025.05.091. 치매의 정의와 특징 치매는 진행성인 신경퇴화 질환으로, 주로 노인들에게 나타나는 인지 기능의 저하를 특징으로 합니다. 이 질환은 뇌의 특정 영역에서 발생하는 손상으로 인해 기억력, 사고력, 판단력, 언어능력 등의 인지 기능이 점차적으로 약화되는 특징을 보입니다. 치매는 일상 생활에서의 기능 저하와 행동 변화를 유발할 수 있으며, 가장 흔히 관찰되는 증상은 기억력의 손상입니다. 2. 가족 부양 부담의 개념 가족 부양 부담은 가족 구성원 중 한 명이나 그 이상이 특정한 상황 또는 질병으로 인해 일상적인 돌봄과 관리, 지원을 필요로...2025.05.09
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인코텀즈(INCOTERMS) 2010: FOB와 CIF 조건 비교2025.11.131. 인코텀즈(INCOTERMS) 인코텀즈는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로, 무역거래에서 기반이 되는 무역조건에 대한 원칙적인 해석을 내린 규칙입니다. 물품의 위험과 비용이 매도인으로부터 매수인에게 언제, 어디서, 어떻게 이전되는지를 명확히 규정합니다. INCOTERMS 2010은 2011년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 10년간 적용되었으며, 기존 13개 조건에서 11개 조건으로 개정되었습니다. 2. FOB(본선인도조건) FOB는 수출업자가 물품을 선적항에서 매수인이 지정한 본선에 수출통관을 마...2025.11.13
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치매의 사회문제에 관하여 심각성에 대해 서술하시오2025.05.151. 치매 환자 수 증가 최근 치매 환자 수가 급증하면서 노인 인구 중 10% 이상이 치매로 고통 받고 있다. 2019년 65세 이상 인구 중 치매 환자 수는 약 75만 명으로 추정되며, 2050년에는 300만 명까지 늘어날 것으로 전망되고 있다. 2. 치매 치료제 부재와 예방의 중요성 아직까지 치매 치료제가 개발되지 않아 예방만이 최선인 상황이다. 따라서 치매의 원인과 증상, 그리고 이를 극복하기 위한 방법 등에 대해 알아볼 필요가 있다. 3. 치매 환자 가족의 부담 노인 인구 증가 및 치매 환자 수의 급격한 증가로 인해 '치매'...2025.05.15
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