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세계의 호수와 폭포2025.11.161. 티티카카호 남아메리카 최대의 담수호로 페루와 볼리비아 국경지대에 위치합니다. 면적은 8,135 평방 km이며 해발고도 3,810m에 있는 고지대 호수입니다. 최대수심은 281m이고 안데스산맥의 알티플라노 고원 북쪽에 위치하고 있습니다. 호수에는 수상교통수단들이 많이 있으며 수상가옥들도 존재합니다. 2. 미국의 오대호 세인트로렌스 수계에 속하며 슈피리어호, 미시간호, 휴런호, 이리호, 온타리오호로 구성됩니다. 슈피리어호는 세계에서 두 번째로 넓은 호수이며 호면고도는 183m입니다. 온타리오호와 이리호 사이에는 100m의 낙차가 ...2025.11.16
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자신의 주변인물 중에서 대상자를 골라 생애과정 중에서 도시에 대한 경험과 기억을 인터뷰하고, 자신의 도시 경험과 어떻게 같고 다른지 비교 분석하시오.2025.01.281. 도시의 다양성 인터뷰 대상자 A는 서울에서 태어나 자랐으며, 서울의 다양한 문화, 음식, 사람들, 그리고 생활 방식에 대해 이야기하며 이러한 다양성이 그의 성장에 큰 영향을 미쳤다고 말했다. 또한 서울의 다양한 지역, 강남과 강북, 동대문과 서대문 등의 다양한 특색과 문화에 대해 설명하며, 이러한 다양성이 그의 세계관을 넓혔다고 말했다. 2. 도시의 변화 인터뷰 대상자 A는 서울이 시간이 지남에 따라 어떻게 변화했는지에 대해 이야기했다. 그는 도시의 물리적 변화, 예를 들어 건물과 도로의 변화, 그리고 사회적 변화, 문화와 가...2025.01.28
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북극항로 상용화 시대를 대비하기 위한 부산항의 준비 방안2025.01.241. 항만 시설 확충 북극항로 운송량 증가에 대비하여 대형 크레인, 넓은 안벽과 장치장 등 하역 설비를 확충해야 한다. 또한 북극 기후에 대응할 수 있는 냉동·냉장 창고, 보온 창고 등의 특수 목적 창고 시설과 보안 인프라를 강화해야 한다. 2. 선박 지원 시설 구축 북극 해역 운항에 적합한 내빙 선박의 건조와 정비를 위한 조선소, 장기 원양 항해를 위한 선용품 보급 체계, 대형 선박의 연료 보급을 위한 급유 시설 등의 선박 지원 인프라가 필요하다. 3. 물류 네트워크 확충 부산항에서 처리된 화물을 국내외로 운송하는 도로, 철도, ...2025.01.24
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DHL과 FedEx의 국제특송 서비스 비교분석2025.11.141. 국제특송 서비스 국제특송은 2개국 이상 간의 특송업무 서비스를 의미하며, 글로벌 시대와 FTA 시대를 맞아 활성화되고 있다. 세계적인 국제특송기업 소수가 시장을 주도하고 있으며, DHL은 1969년 호놀롤루와 샌프란시스코 사이에서 세계 최초의 국제특송 서비스를 시작했다. 화물 도착 전 선적서류 배송 서비스를 최초로 시작하여 통관 시간을 단축시키고 해운회사들의 초과정박 비용을 절감하도록 도왔다. 2. DHL의 경영전략 및 성공요인 DHL은 M&A를 통한 세계최대 인프라 구축으로 성공했다. 1999년 Danzas 인수, 2000년...2025.11.14
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한국과 일본의 대기오염 현황 및 관리 체계 비교2025.11.151. 대기오염물질 배출 현황 한국의 질소산화물 총 1,075만 207톤 중 도로이동오염원 32%, 비도로이동오염원 21%, 제조업 16%, 에너지산업 16%가 배출. 부산지역은 비도로이동오염원이 57%로 전국 평균 21%보다 2.7배 높음. 황산화물 배출량에서 비도로이동오염원 비중은 62%. 일본은 도쿄만, 오사카만 등 21개 주요 항만 주변에서 이산화황, 이산화질소, 부유입자상물질 농도가 전국 평균보다 높은 경향 보임. 2. 선박 배출 대기오염물질의 영향 컨테이너선 한 척이 배출하는 황산화물은 경유 승용차 5,000만대, 초미세먼...2025.11.15
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기후 위기 대응 방안(글로벌, 국가, 학생 관점)2025.01.291. 직접공기포집: DAC(Direct Air Capture) 대규모 시설 건축 대기중 이산화탄소를 포집하여 이산화탄소를 격리, 저장할 수 있다. 대규모 DAC 시설이 건축된다면 기가톤 규모의 이산화탄소를 제거할 수 있을 것이다. 이산화탄소 발생을 감축하는 방법과는 반대로 이미 생성되어 있는 이산화탄소까지도 포집, 격리, 저장할 수 있다면 지구온난화를 막을 수 있다. 문제점은 높은 비용과 대기 중 탄소 농도가 낮아 많은 공기를 끌어모아야 한다는 점이다. 2. 직접해양포집: DOC(Direct Ocean Capture) 대규모 시설 ...2025.01.29
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해상보험의 보험가액 불변경주의2025.11.131. 해상보험의 정의 및 기능 해상보험은 우연한 해상사고로 인한 경제적 손실을 회복하기 위해 여러 경제주체들의 자금을 모아 발생한 해상손해를 보상하는 경제적 제도입니다. 보험의 목적물에 따라 적화보험, 선박보험, 운임보험, 희망이익보험, 배상책임보험 등으로 분류되며, 보험자, 보험계약자, 피보험자가 주요 관계당사자입니다. 2. 운송보험계약의 범위와 책임 운송보험계약은 운송물의 운송 중 발생하는 손해 보상을 목적으로 하는 손해보험입니다. 보험자는 특별한 약정이 없으면 운송인이 운송물을 수령한 때부터 수하인에게 인도될 때까지 생긴 손해...2025.11.13
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한·중·일 조선산업의 경쟁력 비교 분석2025.11.151. 한·중·일 조선산업 시장 현황 2000~2017년 평균 세계 조선산업에서 한국 30.7%, 중국 30.1%, 일본 21.0%의 점유율을 차지하며 동아시아 3국이 세계 시장의 80% 이상을 점유하고 있다. 중국의 수주 점유율이 상승하는 반면 일본은 하락 추세를 보이고 있다. 한국은 고가 선종인 LNG/LPG선 비율이 2008년 10%에서 2017년 30~40%로 증가하며 산업 체질 개선이 진행 중이다. 2. 국가별 기술 경쟁력 한국은 기술, 생산, 기타 항목에서 중국과 일본보다 우위를 보이며 고부가 선종에서 높은 경쟁률을 보유하...2025.11.15
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중국 정부의 전염병 정보 차단이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향2025.05.121. 에너지 산업의 침체 코로나19 발생 및 중국의 전염병 정보 통제로 인해 에너지 분야의 산업에서 제트 연료와 휘발유 수요에 타격을 주었고, 단기적으로는 원유 가격을 끌어내렸으며, 대부분의 탄광도 폐쇄되는 등 판매와 트럭 수송이 보류되는 현상이 나타났다. 중국의 지역간 봉쇄조치로 근로자 및 사람들이 집 밖을 나가지 못하면서 각 산업에 큰 영향을 미쳤고, 미디어 차단으로 인해 사람들이 정보 공유를 꺼려하는 상황이 발생했다. 2. 기업들의 구조조정 및 인력감축 코로나19 여파로 경기가 얼어붙었고, 중국의 셧다운으로 중국내 우리나라 기...2025.05.12
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[경영학]경영정보시스템_비정형 데이터(빅데이터)를 활용한 미래기업경영2025.04.291. 정형 데이터와 비정형 데이터 정형 데이터는 이름 그대로 정해진 형식과 틀이 있는 정보를 의미하며, 일반적으로 숫자 또는 텍스트 기반 데이터가 해당됩니다. 반면 비정형 데이터는 형태가 정형화되어 있지 않은 데이터로, 다양한 파일 또는 미디어 형식으로 되어 있어 명확히 그룹화하거나 분류하기 어려운 데이터를 의미합니다. 2. 빅데이터의 활용 사례 영화 산업에서는 SNS 등 온라인에 빠르게 전파되는 사람들의 의견과 기존 영화들의 성공/실패 사례를 분석하여 개봉 영화의 흥행 가능성을 예측하고 있습니다. 또한 포털 사이트 네이버는 '데이...2025.04.29
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