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철강의 조직 변태와 기계적 특성 분석2025.01.041. 순철의 성질과 변태 순철은 탄소 함유량이 0-0.025% 정도로 연하고 전연성이 풍부하여 기계재료로는 거의 사용되지 않지만 전기 재료로 많이 사용된다. 순철에는 α, γ, δ철의 3개 동소체가 있으며, 온도에 따라 결정구조가 변화한다. 또한 강자성체인 순철은 가열하면 자성이 점점 약해져서 768°C 부근에서 급격히 상자성체가 된다. 2. 탄소강의 성질 탄소강은 순철에 가까운 ferrite와 cementite가 혼합된 것으로, 탄소량이 증가할수록 비중, 열팽창계수, 열전도율은 감소하지만 비열, 전기 저항, 항자력은 증가한다. 기...2025.01.04
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차축의 재료 선정 및 응력 계산2025.05.101. 차축의 재료 제시된 조건에서는 고강도 강재가 차축의 재료로 적합하다. 특히 탄소강이 경제적이면서도 충분한 강도와 내구성을 가지고 있어 차량의 동력전달에 사용될 수 있다. 탄소강의 최대전단응력은 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15kgf/mm^2로 설정하고, 인장응력은 항복점 33~41kgf/mm^2의 중간 값 37kgf/mm^2로 설정한다. 2. 토크 전달을 위한 차축 직경 제시된 토크 17.8kgm(17800kgmm)과 안전율 3을 고려하여 차축의 직경을 계산하면 sqrt(17.8kgm*3) = 11.7m...2025.05.10
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Loop connection(루프이음)2025.01.101. Materials 콘크리트의 설계기준강도 fck는 20 MPa이며, 설계압축강도 fcd는 0.65 × 20 = 13.0 MPa입니다. 철근의 설계항복강도 fyd는 0.9 × 500 = 450.0 MPa입니다. 2. Geometry 슬래브의 높이 h는 200 mm입니다. 1. Materials Materials are the fundamental building blocks of our physical world, and their study is crucial for advancing technology and improvin...2025.01.10
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금오공대 신소재 재료과학 기말범위 과제 풀이2025.01.171. 금속의 슬립 금속에서 슬립이 일반적으로 가장 밀집된 평면에서 발생하는 이유는 평면의 원자들이 매우 가까이 있기 때문이다. 따라서 변위를 위해 더 적은 전단 에너지를 필요로 하기 때문이다. 금속에서 슬립이 일반적으로 가장 가까운 방향으로 발생하는 이유는 원자가 위치를 바꾸는데 최소한의 에너지가 필요하기 때문이다. 2. FCC 금속의 슬립 평면과 방향 FCC 금속의 주요 슬립 평면은 {111}이며, 슬립 방향은 <110>이다. 3. BCC 금속의 슬립 평면과 방향 BCC 금속의 주요 슬립 평면은 {110}이며, 슬립 방향은 <11...2025.01.17
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중앙대학교 고체재료실험 기초 열처리 실험(Fundamental heat treatment test) 예비 레포트2025.05.091. 철의 제조과정 철을 제련하고, 제품까지 만드는 과정에선 크게 제선공정, 제강공정, 압연공정의 3가지로 나타난다. 제선공정은 철광석을 녹여서 용선(쇳물)을 만드는 공정이며, 제강공정은 용선에 원료와 산소를 넣어 불순물을 제거하고 원하는 성질의 용강을 얻는 공정이다. 압연공정은 금속의 소성을 이용하여 고온이나 상온의 금속재료를 회전하는 두 롤 사이를 통과시켜 판, 봉, 관의 형태로 가공하는 공정이다. 2. 평형 냉각과 비평형 냉각 평형 냉각의 경우 결정의 성분이 대체로 균질하지만, 비평형 냉각의 경우 결정의 성분이 가변적이다. 평...2025.05.09
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복근보를 사용해야 하는 이유와 복근보의 설계휨강도 구하는 개념 설명2025.01.221. 복근보 개념 복근보는 보의 인장측뿐 아니라 압축측에도 철근을 배치해서 직사각형 모양을 이루는 보이다. 2. 복근보 사용의 필요성 복근보를 사용하면 취성파괴거동 예방, 장기적인 처짐 방지 및 감소, 지진하중 발생 시 효과적, 스터럽의 위치 고정, 연성 증진, 철근 조립의 편리성 등의 장점이 있다. 3. 복근보 단점 복근보를 사용하면 경제성이 떨어지고, 장점이 눈에 띄게 향상되지 않는다는 단점이 있다. 4. 복근보 설계휨강도 구하는 개념 복근보의 설계휨강도는 압축철근이 항복하는 경우 Mn1+Mn2로 구할 수 있으며, 여기서 Mn1...2025.01.22
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인장시험 실험레포트2025.01.241. 인장시험 인장시험은 재료의 기계적 성질을 알기 위한 기본적인 시험으로써 일정한 속도로 반대방향으로 잡아당기는 힘에 대한 물질의 저항성을 측정하는 실험입니다. 재료 강도에 관한 기본적인 설계 정보를 얻기 위해 가장 널리 사용되며, 이를 통해 재료의 변형 과정과 응력 변화를 조사하고 시편의 기계적인 특성을 구할 수 있습니다. 또한 응력-변형률 그래프를 통해 인장에서 재료의 거동을 알아볼 수 있습니다. 2. 이론식 이번 시험에 관련된 이론식에는 시편의 단면적, 인장응력, Hooke's law, 연신율, 변형률 등이 포함됩니다. 이러...2025.01.24
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콘크리트 쪼개짐 인장강도시험 실험 보고서2025.11.161. 콘크리트 쪼개짐 인장강도 시험 콘크리트의 인장강도를 조사하기 위한 실험으로, 지름 100mm, 높이 200mm의 원기둥 공시체를 압축 시험기로 옆으로 놓고 상하로 가압하여 공시체가 쪼개질 때의 파괴하중으로부터 인장강도를 구한다. 인장응력 증가율은 매초 0.06±0.04MPa의 속도로 실시되며, KSF 2403과 KSF 2405 기준에 따라 진행된다. 28일 수중양생(20℃±2℃) 후 시험을 수행한다. 2. 응력-변형률 관계 콘크리트가 인장을 받을 때 응력-변형 관계는 두 부분으로 나뉜다. 최대응력의 50%까지는 거의 직선이며,...2025.11.16
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에릭슨 실험 레포트 과제2025.05.111. 에릭슨 실험 에릭슨 실험은 금속박판 재료의 연성을 평가 또는 비교하기 위해 널리 사용되는 실험으로, 시험편에 펀치를 넣어 시험편 뒷면에 1개 이상의 균열이 생길 때까지 가압한 후 펀치 앞 끝이 하형 다이의 시험편에 접하는 면에서 이동한 거리를 측정하여 소성가공성을 평가하는 실험이다. 이번 실험에서는 에릭슨 쿠핑 테스트 B 방법을 통해 아연도금 시편의 연성을 알아보았다. 2. 에릭슨 A 실험방법 상형다이와 하형다이에 시험편을 넣고 시험편의 두께 이외에 0.05mm의 틈새를 만든 상태에서 시행하는 에릭슨 시험방법. 3. 에릭슨 B...2025.05.11
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2024 전남대 구조변형실험2025.11.131. 구조변형실험 구조변형실험은 건축 및 토목공학에서 구조물의 변형 특성을 파악하기 위해 수행되는 실험입니다. 이 실험을 통해 다양한 하중 조건에서 구조물이 어떻게 변형되는지 측정하고 분석하며, 구조물의 안전성과 내구성을 평가합니다. 실험 결과는 구조 설계 및 개선에 중요한 데이터를 제공합니다. 2. 전남대학교 공학실험 전남대학교에서 진행되는 공학실험은 학생들의 이론적 지식을 실제 현장에 적용하는 교육 프로그램입니다. 2024년도 구조변형실험은 학부생들이 구조역학의 기본 원리를 이해하고 실험 장비 운영 능력을 배양하는 과정으로, 건...2025.11.13
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