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해상보험증권2025.01.271. 해상보험증권 해상보험증권은 계약조건이 CIF나 C&I 등으로 되어 있을 때 보험자(보험회사)가 피보험자(수출업자)의 청구에 의해서 발행하는 것으로 양도 가능한 유통증권이다. 보험서류에는 보험증권(insurance policy)과 보험증명서(certificate of insurance) 및 부보각서(cover note) 등이 있으며, 보험증권에는 예정보험증권(open policy)과 확정보험증권(definite policy)이 있다. 보험증권은 선하증권과 마찬가지로 원본이 수통씩 발행되며, 그 중 1통에 의하여 보험채무가 이행되...2025.01.27
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해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태2025.01.281. 해상운송의 의의 해상운송(carriage by sea)은 해상에서 선박을 이용하여 다른 사람의 화물이나 사람을 운송하고, 그 대가로 운임을 받는 상업활동을 말한다. 해상운송의 특징은 대량수송이 가능하고 경제성이 있으며 원거리의 국제운송에 적합하다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선운송, 부정기선운송, 특수전용선운송으로 구분된다. 정기선은 정해진 항로를 따라 규칙적으로 운항하며, 부정기선은 화물이나 항해에 제약 없이 화주가 요구하는 시기와 항로에 선복을 제공한다. 특수전용선은 특정한 화물을 운송할 목...2025.01.28
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항공 및 복합운송2025.01.221. 항공운송 항공운송은 야행성, 편도성, 비계절성, 신속성 등의 특성을 가지고 있다. 항공운송의 장점으로는 수송기간 단축, 재고비용 절감, 양호한 수송조건 등이 있다. 항공운송에서는 항공화물운송대리점과 혼재업자가 중요한 역할을 한다. 항공화물운송장은 화물 유통을 보장하는 기본적인 운송서류이다. 2. 복합운송 복합운송은 두 가지 이상의 운송수단을 결합하여 화물을 운송하는 방식이다. 복합운송인이 전체 운송구간에 대한 책임을 지며, 복합운송증권을 발행한다. 대표적인 복합운송경로로는 시베리아 랜드브리지와 미니 랜드브리지가 있다. 1. 항...2025.01.22
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FOB(본선인도조건)조건의 개념, 특징, 사례 분석 조사2025.01.131. FOB 계약조건의 의의 FOB 계약조건은 매도인이 물품을 지정된 선박에 적재하는 시점까지의 모든 비용과 책임을 부담하는 것을 규정합니다. 매도인이 합의된 선적항에서 물품을 선박의 '선측난간(ship's rail)'을 지날 때, 즉 본선에 적재할 때까지의 모든 비용을 부담해야하며, 물품이 선박에 적재된 그 순간부터는 모든 비용 및 물품에 대한 멸실이나 훼손의 위험은 매수인에게 전환됩니다. 2. 영국법에 따른 FOB 계약조건의 본질 선적지 매매조건: '선적지'는 물품에 대한 위험과 비용부담의 분기점이며 소유권이 이전되는 장소입니다...2025.01.13
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[운송서류] 송장2025.01.231. 운송서류 운송서류(transport documents)란 수출화물의 운송(선적)을 증명하는 선하증권(B/L) 등의 제서류를 말하며, 수출물품의 종류나 거래조건에 따라 운송서류는 2종에서부터 10여종에 달하는 경우도 있다. 운송서류의 준비는 모든 경우에 전부 동일한 것이 아니고, 대금의 결제나 수입업자의 화물인수 ? 통관 등을 위하여 당해 조건 또는 신용장(L/C) 상에서 요구하는 서류만을 구비하면 된다. 2. 송장 송장(Invoice)이란 수출업자가 작성하여 수입업자에게 보내는 선적안내서, 내용명세서, 선적화물의 계산서로서 수...2025.01.23
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무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.271. 무역계약의 가격조건 무역거래에서 가격조건을 표시하는 방법은 FOB, CFR, CIF 등과 같은 Trade Terms(무역용어 또는 정형의 무역조건)를 사용한다. 이들 Trade Terms는 거래상품에 대한 매도인과 매수인의 비용범위를 나타내고, 거래당사자의 위험부담에 대한 분기점과 소유권의 이전시점을 나타낸다. Incoterms 2000에서는 이러한 가격조건을 4개의 그룹으로 분류하고 있으며, 각 조건별로 개념, 위험부담, 비용부담, 서류제공 등을 규정하고 있다. 거래통화는 자국통화, 상대국통화, 제3국통화 중에서 매매당사자가...2025.01.27
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(A+ 레포트) Incoterms2020 와 incoterms 2010의 비교, 정리2025.05.111. Incoterms 2010과 Incoterms 2020의 비교 Incoterms 2010과 Incoterms 2020의 주요 개정 사항을 비교하였다. Incoterms 2020에서는 '사용자를 위한 설명문' 추가, 운송 및 통관 조항에서 보안 관련 의무사항 강화, 조항 순서 변경, DAT에서 DPU로의 변경, CIF와 CIP의 적하보험 부보 수준 차등, FCA/D에서 매도인/매수인의 자체 운송수단 사용 허용, FCA에서 본선 적재 표시가 있는 선하증권 발행 인정 등의 변화가 있었다. 2. Incoterms 2020의 세부 규칙...2025.05.11
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부정기선 운송2025.01.201. 해상 부정기선 운송의 의의 해상 부정기선운송은 정기선운송과는 달리 운항일자나 항로가 일정하지 않고, 화물의 수요에 따라 화주가 요구하는 시기와 항로에 해운서비스나 선복(Ship's Space)을 제공하여 화물을 운송하는 방식이다. 부정기선운송의 대상화물은 광석, 곡물류, 목재, 비료 등과 같이 비교적 운송량이 많고, 운임부담능력이 적은 산화물(Bulky Cargo)이 주종을 이루고 있다. 2. 해상 부정기선운송의 특성 1) 항로선택의 자유성: 부정기선운송은 정기선운송과 같이 정해진 항로를 운항하는 것이 아니라, 화주의 요구와 ...2025.01.20
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프레이트 포워더2025.01.201. 프레이트 포워더의 개념 프레이트 포워더(freight forwarder)란 고객의 대리인으로서 송화인의 화물을 인수하여 수화인에게 인도할 때까지 화물의 집화, 입출고, 선적, 운송, 보험, 보관 등의 서비스를 제공할 뿐 아니라 복합운송체제하에서 운송계약의 주체가 되어 복합운송인으로서 복합운송증권을 발행하여 전 구간의 운송책임을 부담하는 자를 말한다. 2. 프레이트 포워더의 영업형태 프레이트 포워더의 주요 영업형태에는 혼재운송, 프로젝트 카고 운송서비스, 특수화물 운송서비스, 행잉가멘트 서비스, 전시화물 취급 서비스, 운송관련 ...2025.01.20
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선측인도조건2025.01.271. 선측인도조건의 개념 선측인도조건은 지정선적항의 본선 선측(부두 또는 부선상)에서 물품을 인도하는 조건으로 수상(해상 및 내수로) 운송의 경우에 이용된다. 이 조건은 특히 원맥, 원목, 원면 등과 같은 선적비용이 많이 소요되는 대량화물(bank cargo) 거래에 주로 이용된다. 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측까지 계약물품을 운반하여 거피에서 유효하게 인도될 때까지 모든 비용과 위험을 부담하며, 인도 후 매수인에게 지체 없이 통지해야 한다. 2. 위험부담의 분기점 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측(alongside th...2025.01.27
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