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부산대 일반물리학실험 A+ traker을 이용한 선과 가속도운동2025.01.171. 힘과 가속도 실험을 통해 일정한 힘에 의한 수레의 운동을 분석하여 속도의 시간에 대한 변화와 등가속도 운동, Newton의 제2법칙을 이해하였다. 추걸이에 매단 추의 질량이 증가할수록 가속도가 증가하는 것을 확인하였고, 수레의 질량이 증가할수록 가속도가 감소하는 것을 확인하였다. 이를 통해 힘과 가속도, 질량의 관계를 이해할 수 있었다. 2. 등가속도 운동 실험에서 수레의 운동을 분석한 결과, 시간에 따른 속도 그래프가 선형 관계를 보이는 것을 확인하였다. 이를 통해 수레가 등가속도 운동을 하고 있음을 알 수 있었다. 또한 속...2025.01.17
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일반물리학실험 운동량보존 결과보고서 (A+)2025.01.161. 운동량 운동량은 물체의 질량과 속도의 곱으로 나타내는 물리량이다. 선형 운동량은 보존되는 양으로, 외부에서 가해지는 힘에 의한 영향이 없는 닫힌계의 선형 운동량의 총합은 바뀌지 않는다. 충격량은 어떤 시간 동안에 운동량의 변화이며, 충돌 전후 두 물체가 주고받은 충격량의 합은 무조건 0이 된다. 2. 운동량 보존 법칙 외력이 작용하지 않으면 물체들 간의 상호 작용(충돌, 분열, 융합)이 일어나기 전과 후의 운동량의 총합은 보존된다. 작용 반작용 법칙에 의해 충돌 시 A가 받는 힘과 B가 받는 힘은 크기가 같고 방향이 반대이며,...2025.01.16
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[일반물리실험1] 운동량 보존 법칙(과학기술원 2023년 1학기 A+)2025.01.121. 운동량 보존 법칙 실험을 통해 카트, 운동센서, 추를 이용하여 카트가 탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌, 폭발할 때의 속도 변화를 측정하고, 카트 무게에 따른 속도 변화를 확인하였다. 운동 전후 카트의 운동량과 운동에너지의 변화를 분석하여 운동량 보존 법칙을 이해하였다. 2. 탄성 충돌 탄성 충돌 시 충돌 전후 운동에너지와 운동량이 보존되는 것을 확인하였다. 두 물체의 질량이 같다면 충돌 후 속도가 교환되는 것을 확인하였고, 질량 차이에 따른 충돌 후 속도 변화를 관찰하였다. 3. 완전 비탄성 충돌 완전 비탄성 충돌 시 충돌 전후...2025.01.12
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운동량 보존 실험 결과 분석2025.01.121. 운동량 보존 법칙 실험 결과에 따르면 이론적으로 성립하는 운동량 보존 법칙이 실제 실험에서는 정확히 성립하지 않았다. 오차 요인으로는 에어테이블의 마찰력, 퍽의 회전, 수평 조절의 한계, 퍽을 운동시키는 과정의 실수 등이 작용했다. 또한 충돌 과정에서 발생하는 에너지 손실과 비탄성 충돌 등으로 인해 운동량 보존이 정확히 이루어지지 않았다. 이러한 오차 요인들로 인해 실생활에 적용하기에는 한계가 있을 것으로 보인다. 2. 충돌 과정 분석 실험 결과를 통해 충돌 과정에서 발생하는 다양한 오차 요인을 확인할 수 있었다. 마찰력, 퍽...2025.01.12
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[물리학실험 결과보고서]충격량과 뉴턴 제3법칙2025.01.171. 충격량과 운동량 변화량 실험 1에서 운동량 변화량과 힘을 적분한 값이 이론상 같아야 하지만 5.37%의 오차가 발생했다. 이는 바퀴와 트랙의 마찰 등으로 운동량이 감소했기 때문이다. 오차를 줄이기 위해 트랙을 깨끗이 닦아 마찰을 줄이고, 수레가 직선으로 충돌할 수 있게 설계하는 방법을 고려해볼 수 있다. 2. 뉴턴의 제3법칙 실험 2에서 두 수레가 각각 크기가 같고 방향이 반대인 힘을 받는 것을 확인하여 뉴턴의 제3법칙이 성립함을 알 수 있었다. Excel 그래프를 통해 두 힘의 크기가 같음을 확인할 수 있었다. 3. 충격량과...2025.01.17
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물리 중력과 역학적 에너지2025.11.161. 중력(Gravity) 중력은 지표 근처의 물체를 연직 아래 방향으로 당기는 힘으로, 지구가 물체를 잡아당기는 힘입니다. 질량을 가진 두 물체 사이에 작용하는 자연계의 네 가지 힘 중 가장 약한 힘이며, 유일하게 인력만 작용합니다. 뉴턴의 만유인력 법칙에 따르면 두 물체 사이의 힘은 두 물체의 질량에 비례하고 거리의 제곱에 반비례합니다. 무게는 물체에 작용하는 중력의 크기이며, 질량은 물체의 고유한 양으로 위치에 관계없이 변하지 않습니다. 2. 중력가속도(Gravitational Acceleration) 중력가속도는 중력에 의해...2025.11.16
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충격량과 뉴턴 제3법칙 예비 + 결과 보고서2025.04.261. 운동량 변화량과 충격량 실험 1에서 운동량 변화량과 힘을 적분한 값은 7.2%의 오차로 만족스러운 결과를 얻었다. 마찰력으로 인한 오차가 발생했지만 크지 않은 수준이다. 2. 작용 반작용의 법칙 실험 2에서 작용 반작용의 법칙이 성립함을 확인했다. 센서 A의 잡음은 수레와 용수철의 중심이 정확히 맞지 않아 반작용이 완벽하게 반대 방향으로 발생하지 않은 것이 원인이다. 3. 충격량과 힘의 관계 실험 3에서 충돌시간이 작을수록 힘의 최댓값이 커지는 것을 확인했다. 이는 충격량이 시간에 대한 힘의 적분이므로 이론과 부합하는 결과이다...2025.04.26
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전자기 유도2025.04.281. 패러데이의 유도실험 패러데이의 유도실험에서는 회로를 통과하는 자속이 변하면 기전력과 전류가 유도됩니다. 시간에 따른 자기장의 변화는 전기장의 변화를 유도하고, 시간에 따른 전기장의 변화는 자기장의 변화를 유도합니다. 이러한 유도 현상은 자석의 움직임이나 코일의 상대적인 움직임에 의해서도 발생합니다. 2. 패러데이의 법칙 패러데이의 법칙에 따르면, 닫힌 고리 내의 유도기전력은 고리 내 자기플럭스의 시간에 따른 음의 변화에 비례합니다. 자기 플럭스가 증가하면 유도기전력은 반시계 방향으로, 자기 플럭스가 감소하면 유도기전력은 시계 ...2025.04.28
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충격량과 뉴턴 제 3법칙(A+)2025.01.231. 충격량 실험 1에서 운동량의 변화량과 충격량을 측정하고 비교하였다. 충돌 전후의 속도 변화를 통해 운동량의 변화량을 계산하고, 힘-시간 그래프의 적분을 통해 충격량을 구하였다. 두 값의 상대오차가 약 46.4%로 나타나 정확히 일치하지는 않았지만, 이는 적분 계산 시 시간 간격을 0.002초로 한정하여 발생한 오차로 보인다. 더 작은 시간 간격으로 적분을 수행한다면 오차를 줄일 수 있을 것이다. 2. 뉴턴 제 3법칙 실험 2에서는 두 수레의 충돌 과정에서 작용하는 힘을 측정하여 뉴턴 제 3법칙을 확인하였다. 작용하는 힘 F1과...2025.01.23
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[A+] 선운동량 보존 법칙 실험 보고서2025.05.161. 선운동량 보존 법칙 실험을 통해 충돌 전후의 선운동량과 운동에너지의 변화를 알아보았다. 실험 결과 충돌 후 수레 2는 항상 양의 속도가 되지만 수레 1은 질량의 크기에 따라 속도가 0, 음 또는 양이 되는 것을 확인할 수 있었다. 또한 실험에서 오차가 발생한 요인으로는 미끄럼대의 수평 조절 부족과 수레-미끄럼대 간 마찰력을 고려하지 않은 점 등이 있었다. 1. 선운동량 보존 법칙 선운동량 보존 법칙은 물리학의 기본 원리 중 하나로, 폐쇄계에서 물체의 총 선운동량은 일정하게 유지된다는 것을 의미합니다. 이 법칙은 뉴턴의 운동 법...2025.05.16
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