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甲과 乙의 부동산 매매 계약 및 화재로 인한 법적 책임2025.01.261. 부동산 매매 계약의 성립 및 기본 내용 甲과 乙은 2024년 9월 1일에 甲 소유의 X 주택을 1억 원에 매매하기로 합의하였다. 계약 내용은 다음과 같다: 1) 乙은 계약금 1천만 원을 2024년 9월 1일에 지급하기로 하였다. 2) 중도금 5천만 원은 2024년 10월 1일에 지급하기로 하였다. 3) 잔금 4천만 원은 2024년 11월 1일에 지급하며, 이 시점에서 甲은 X 주택의 소유권을 乙에게 이전하기로 하였다. 계약이 체결되었고 계약금이 이미 지급된 상태이므로 이 계약은 법적으로 유효하다. 2. 위험 부담의 원칙 매매계...2025.01.26
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항공운송의 현황, 문제점, 미래 과제2025.01.191. 항공운송 현황 항공 운송은 국내선보다 국제선 운송이 절대적으로 많으며, 국내 여객운송 실적은 2098만803명이 839만480만5022km인 반면 국제 여객운송 실적은 4264만8549명이 1399만917만306km로 약 15배 많다. 국내 화물 실적은 28만1133톤에 1148만8966톤(톤-Km)인 반면 국제화물 실적은 323만8105톤에 1590만648만9014톤(톤-Km)으로 약 160배 많다. 2. 항공운송 문제점 항공기 사고로 인한 피해자와 항공운송업체 간 손해배상 책임 문제가 발생하고 있으며, 항공운송업체의 책임을...2025.01.19
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적하보험의 구상절차2025.01.271. 적하보험의 구상절차 피보험자는 보험사고로 인하여 손해를 입었을 경우에 보험자에게 구상(claim)을 하고 보험금을 수령한다. 따라서 보험증권의 소지인은 보험목적물에 손해를 당하였을 경우에 즉시 보험회사에 서면이나 구두로 먼저 통지를 하여야 하며, 그런 후에 다음과 같은 절차에 따라서 구상을 하여야 한다. (1) 전손 및 단독해손의 구상 (2) 공동해손의 구상 (3) 제3자에 대한 구상 1. 적하보험의 구상절차 적하보험의 구상절차는 화물 운송 과정에서 발생한 손실이나 손해에 대해 보험회사가 보험금을 지급한 후 실제 책임 있는 당...2025.01.27
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신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.231. 신협회적하약관(A) 신협회적하약관(A)는 구 협회 적하약관의 전위험담보조건과 유사한 조건으로, 신 협회 적하약관에서 면책되는 위험을 제외한 모든 위험을 담보한다. 즉, 이 조건은 일반적인 면책위험으로 발생하는 손해, 선약의 불내항 또는 부적합으로 인한 위험으로 인해 발생하는 손해, 전쟁위험으로 인한 손해, 동맹파업 위험으로 인한 손해를 제외하고 피보험 목적물에 발생하는 모든 멸실 및 손상을 담보하는 포괄책임주의를 채택하고 있다. 2. 신협회적하약관(B) 신협회적하약관(B)는 구 협회적하약관의 분손담보조건과 유사한 조건으로, 담...2025.01.23
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차량 급발진 사고로 인한 피해자의 법적 구제 방법2025.01.261. 차량 급발진 사고의 법적 구제 방법 차량 급발진 사고로 인해 피해를 입은 경우, 피해자들은 민법상 손해배상 청구, 자동차손해배상보장법에 따른 보상, 형법상 범죄행위에 대한 처벌 등의 법적 구제 방법을 통해 보호받을 수 있다. 그러나 사고 원인 규명의 어려움, 제조사의 책임 회피, 보험 보상 체계의 한계 등으로 인해 피해자들이 실질적인 구제를 받기 어려운 상황이다. 이를 해결하기 위해서는 객관적인 사고 원인 조사 시스템 구축, 제조사의 책임 강화, 보험 보상 체계 개선, 피해자 보호를 위한 법적 지원 강화 등의 개선 방안이 필요...2025.01.26
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.161. 해상보험 해상보험은 선박 운항 및 선박에 의하여 화물 운송 등에 대해서 동반하게 되는 위험에 대비해 선박 및 화물의 손해를 보상하는 것을 목적으로 하는 손해보험이다. 해상보험은 적하 보험, 선박 보험, 운임 보험으로 나뉜다. 2. 보험금액과 보험가액 보험금액은 보험자가 한 번의 사고에 대하여 손해의 보상 책임을 부담하는 금액의 최대한도를 의미한다. 보험 가액은 피보험이익의 금전적인 평가액으로, 보험계약의 목적의 가액이다. 보험 가액은 언제나 일정하지 않고 경기의 변동에 따라 수시로 변동한다. 3. 보험가액 불변경주의 보험가액 ...2025.05.16
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.231. 해상위험의 개념 해상보험은 해상사업(marine adventure)에 수반하여 발생하는 손실을 보험자가 보상해 주는 보험이다. 따라서 해상보험이 대상으로 하는 것은 해상사업에 수반하여 발생하는 손실이며, 선박 ? 화물 등과 같은 보험목적물이 해상위험에 직면함으로써 생기는 손실을 말한다. 해상보험에서 담보하는 해상위험(marine peril)은 침몰 ? 좌초 ? 충돌 등과 같이 해상에서 우연히 발생하는 사고나 재해를 말한다. 2. 항해에 기인하는 위험 항해에 기인하는 위험(Perils consequent on the naviga...2025.01.23
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저작권자로서 인터넷 공간에서 본인의 저작물을 불법으로 도용당했다면, 침해된 본인의 권리를 구제받을 수2025.05.141. 저작물의 정의 저작물이란 인간의 사상이나 감정을 표현한 창작물을 의미한다. 저작권자는 저작물에 대한 권리를 행사할 수 있는 자이다. 2. 저작권 침해 시 권리 구제 방법 저작권자가 자신의 저작물이 불법적으로 도용당한 경우, 민사적 구제 수단으로 손해배상 청구 및 침해 금지 청구를 할 수 있다. 형사적 구제 수단으로는 저작권 침해죄로 고소할 수 있다. 3. 타인 저작물 이용 시 주의사항 타인의 저작물을 이용할 때는 저작권자의 허락을 받거나, 저작권법상 허용되는 범위 내에서 이용해야 한다. 저작권을 침해하지 않도록 주의해야 한다....2025.05.14
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해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오2025.01.221. 해상보험의 개념 해상보험(Marine Insurance)이란 해상사업에 관한 사고로 인하여 발생할 수도 있는 손해에 대하여 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종으로 영국 해상보험법(MIA, 1906)에서는 '보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위 내에서 해상손해, 즉 해상사업에 수반하여 발생하는 손해를 보상할 것을 약속하는 계약이다'라고 규정하고 있다. 2. 해상보험의 종류 해상보험에는 적하보험, 선박보험, 운임보험 등이 있다. 적하보험은 화물을 보험목적물로 하는 보험이며, 선박보험은 선박을 보험목...2025.01.22
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계약법: 물권과 채권의 차이, 채권의 성격, 계약 책임2025.05.121. 물권과 채권의 차이 물권은 특정한 물건을 직접적으로 지배하여 그 이익을 획득할 수 있는 배타적 권리이며, 본권과 점유권으로 구분된다. 반면, 채권은 채권법상 특정인인 채권자 등이 특정인인 채무자 등에게 일정한 행위 또는 급부를 요구할 수 있는 권리이다. 물권과 채권은 내용과 법률상의 규율목적이 서로 상이하며, 물권의 본질은 소유권 등의 본권과 점유권 및 준점유권에서 찾을 수 있다. 2. 채권의 성격 채권법상 청구권은 채권으로, 채권은 청구권이다. 청구권은 특정인이 특정인에게 일정한 행위를 요구할 수 있는 권능으로, 채권적 청구...2025.05.12
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