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해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)2025.01.201. 정기선운임 정기선운임은 화물의 중량과 용적을 기준으로 산정한 기본운임에 할증료와 부가료를 합산하여 산정한다. 기본운임은 운임률 표에 표기된 품목별 운임이며, 할증료에는 유가할증료, 통화할증료, 중량할증료 등이 있다. 부가료에는 부두사용료, 체선료, 지체료 등이 있다. 정기선운임은 운임지급 시기, 운송의 완성도, 하역비 부담에 따라 다양한 형태로 구분된다. 2. 부정기선운임 부정기선운임은 용선시장에서의 선박에 대한 공급량과 수요량에 의해 결정된다. 선박에 대한 공급량은 운송에 이용될 수 있는 선복량에 의해 결정되고, 수요량은 운...2025.01.20
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세계 및 한국의 해상보험시장 현황2025.05.111. 세계 해상보험 시장 코로나19 기간 동안 선박 운행이 감소하면서 운임 지수가 상승하여 오히려 해상보험의 수입보험료 증대에 긍정적인 영향을 주었다. 2021년 해상보험의 보험료는 전년 대비 6% 상승했다. 지역별로는 유럽과 아시아/태평양 지역의 해상보험 시장이 가장 활성화되어 있다. 2. 한국 해상보험 시장 한국의 해상보험 원수보험료 증가율은 후퇴와 성장을 반복해왔다. 2020년에는 선박량 감소로 인한 운임 지수 상승으로 원수보험료가 큰 폭으로 증가했지만, 2021년에는 선박 운행 증가로 인해 다시 감소했다. 적하보험은 계약 건...2025.05.11
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일본의 산업과 무역2025.01.161. 일본의 주요 산업 일본은 세계적인 자동차 제조 강국으로, 도요타, 혼다, 닛산, 스즈키, 마쓰다와 같은 글로벌 브랜드를 보유하고 있습니다. 전자 및 전기 제품, 기계 및 로봇, 철강 및 중공업, 화학 및 제약, IT 및 통신 등 다양한 분야에서 일본의 산업이 발달해 왔습니다. 2. 일본의 무역 일본은 세계에서 가장 큰 수출국 중 하나로, 자동차, 전자제품 및 부품, 기계류, 화학 제품 등을 주요 수출 품목으로 하고 있습니다. 수입 품목으로는 에너지, 식료품, 기계 및 장비, 소재 및 원자재 등이 있습니다. 주요 무역 파트너로는...2025.01.16
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동아시아 조선산업 경쟁력 분석2025.11.151. 동아시아 조선산업 현황 한국은 30.7%의 높은 수주 점유율을 유지하고 있으나 중국에 점유율을 빼앗기는 추세 중입니다. 중국은 정부 주도의 막강한 지원과 보조금으로 가격 경쟁력을 높여 점유율이 30.1%로 지속 상승 중입니다. 일본은 1980년대 이후 점차 조선 점유율이 하락하여 21.0%에 머물러 있으며, 한국과 중국의 성장에 대한 대응을 제대로 하지 못하고 있습니다. 2. 선종별 경쟁력 한국은 VLCC, 초대형컨테이너선, LNG선, 해양플랜트에서 우위를 보입니다. 중국은 벌크선, 중소형 탱커선 등 저부가가치 선박에서 경쟁력...2025.11.15
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우리나라 수출 경쟁력 현황과 글로벌 시장 진출 전략2025.05.141. 우리나라 수출 경쟁력 현황 우리나라 최대 교역 상대국인 미중간의 통상마찰은 국가 경제, 특히 한국 수출기업에 악영향을 주고 있다. 이를 위해 정부와 기업의 대응전략이 필요할 것이다. 미국의 중국 견제로 중국과의 신기술 경쟁에서 유리한 환경이 조성되어 우리 산업의 고도화를 위한 기회로 삼고, 중장기적으로 중국과 미국에 대한 의존도를 낮추며 인도와 아세안 등으로 수출시장의 외연을 확장하는 등 교역 채널의 다변화가 중요할 것이다. 2. 보호무역이 국내에 미치는 영향 보호무역주의 강화는 자동차, 전자, 의류/섬유, 항공/해운 등 주요...2025.05.14
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케이에스피 기업분석 (Again 2008)2025.01.161. 선박용 엔진 부품 사업 당사는 선박용 엔진의 필수 부품인 배기밸브 스핀들과 배기밸브 컴플리트 제품을 주력 제품으로 생산 및 판매하고 있습니다. 배기밸브 스핀들은 선박 엔진의 가동에 따라 발생하는 유체나 기체에 대한 유출입을 제어합니다. 국내 저속엔진용 배기밸브 생산업체는 당사, 금용기계(주), (주)친구 3개 업체이며, 당사는 MAN-ES와 WinGD의 2개 인증을 모두 보유하고 있어 실질적인 경쟁력을 가지고 있습니다. 중속엔진밸브의 경우 당사의 시장 점유율은 약 60~70% 정도입니다. 2. 형단조 사업 당사의 형단조 사업은...2025.01.16
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해상보험계약의 고지의무와 담보에 대한 설명2025.01.251. 해상보험계약 해상보험계약은 해상손해에 대하여 보험자가 계약의 합의된 방법과 범위 내에서 피보험자에게 보상할 것을 약속하는 계약입니다. 해상보험계약의 주요 구성요소에는 보험자가 보상하는 손해, 보험의 목적, 보험계약 당사자의 권리와 의무 등이 포함됩니다. 해상보험계약의 특징으로는 낙성계약, 불요식계약, 유상계약, 쌍무계약, 부합계약, 사행계약, 유한책임계약, 최대선의계약 등이 있습니다. 2. 고지의무 고지의무란 해상보험계약이 최대선의에 기초한 계약이므로, 보험계약 체결 전 피보험자가 보험자에게 보험계약의 인수 여부와 계약 내용 ...2025.01.25
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우리나라는 수출이라는 경제활동을 통하여 국가경제 성장을 견인하고 있습니다2025.05.011. 우리나라 제품이나 서비스의 수출경쟁력 현황 우리나라 제품이나 서비스의 수출경쟁력 현황을 분석하고 있습니다. 역사적으로 우리나라는 소재와 부품, 장비 산업을 통해 후발주자 이익을 기반으로 한 대량생산 및 국제 분업체제 중심의 효율성을 극대화하며 성장했습니다. 그러나 최근 들어 선진국들의 보호무역이 확대되고 글로벌시장에서의 경쟁이 치열해지면서 우리나라 제품이나 서비스의 수출이 큰 어려움을 겪고 있습니다. 2. 보호무역주의가 우리나라 수출에 미치는 영향 보호무역주의가 우리나라 수출에 미치는 긍정적인 영향으로는 제약/바이오, 정유/화...2025.05.01
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.01.061. 해상보험 해상보험은 해난 및 항해에 대한 사고에 기인해 발생하는 손해를 보상하는 손해보험 제도로, 보험자가 물품의 해상수송 중 발생하는 위험을 인수하고 이들 위험에 기인한 손해가 발생했을 때 피보험자에게 손해액을 보상할 것을 계약하고 보수로서 보험료를 받는 제도이다. 해상보험은 해상운송 중 발생할 수 있는 다양한 위험으로부터 피보험자를 보호하는 역할을 한다. 2. 보험가액 불변경주의 보험가액 불변경주의는 해상보험에서 보험가액이 보험계약 체결 시 결정된 금액을 기준으로 하며, 보험계약 기간 중에는 그 금액이 변경되지 않는다는 원...2025.01.06
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한국, 중국, 일본의 조선산업 경쟁력 비교 분석2025.11.151. 한국 조선산업의 경쟁력 한국은 세계 최고의 조선산업 점유율 30.7%를 자랑하며 세계 최상위 조선소를 다수 보유하고 있습니다. 기술, 생산, 설계 능력에서 우위를 가지고 있으며, 초대형 컨테이너선, LNG선, 해양플랜트 등 고부가 가치 선박 수주에 강합니다. 다만 정부 재정 지원 부족, 높은 인건비, 노사관계 낙후 등의 과제를 안고 있으며, 중국에 점유율을 점차 빼앗기고 있는 상황입니다. 2. 중국 조선산업의 성장과 한계 중국은 정부 주도의 막대한 보조금 지원으로 가격 경쟁력이 월등하며 점유율이 30.1%로 지속 상승 중입니다...2025.11.15
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