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어릴 적 경험하거나 주변에서 목격한 놀이 및 스포츠 관련 안전사고와 안전교육 활동 아이디어2025.01.051. 어린이 안전사고 어린이는 위험한 상황을 인식하고 대처하는 능력이 부족하여 사고를 당하기 쉽다. 놀이터에서의 추락, 움직이는 기구와의 충돌, 차량과의 사고, 장난감 관련 사고 등이 발생할 수 있다. 이는 어린이의 자기중심성, 주의집중 부족 등의 특성으로 인한 것이다. 따라서 사전 예방을 위한 안전교육이 중요하다. 2. 안전교육 활동 아이디어 1) 비상 대피도를 따라 걸어보기: 기관의 비상대피도와 피난유도등 경로를 직접 체험하여 기억에 남도록 한다. 2) 보행자 도로와 건널목 체험하기: 어린이집 근처의 보행자 도로와 횡단보도를 직...2025.01.05
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대학교 과제 ppt 정책분석론 A+ (자전거_이용활성화_정책_만족도)2025.01.231. 자전거 이용활성화 정책의 만족도 조사 자전거 이용활성화 정책에 대한 만족도 조사를 실시했습니다. 주제 선정 이유와 가설 설정, 조사 대상 및 방법, 조사 내용 분석 및 해석, 결론 및 정책 대안 등을 다루었습니다. 조사 결과 자전거 이용자들이 정책 시행에 따른 변화와 효과를 느끼지 못해 불만족도가 높은 것으로 나타났으며, 자전거 전용도로 확대, 겸용도로 관리 강화, 불법 주차 단속 등의 정책 개선이 필요한 것으로 분석되었습니다. 1. 자전거 이용활성화 정책의 만족도 조사 자전거 이용활성화 정책은 개인의 건강과 환경 보호 측면에...2025.01.23
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자동차보험 과실상계2025.05.031. 교통사고 교통 사고는 안전 사고 가운데 가장 빈발하는 사고 유형이다. 최근 들어서 교통 사고의 수와 교통 사고로 인한 사망자의 수가 지속적으로 감소하고 있는 추세이기는 하지만, 다른 안전 사고와 비교하면 하루에도 평균적으로 8명 이상의 사람이 교통사고로 목숨을 잃는다. 2020년의 교통사고 통계에 따르면 일 평균 교통사고로인한 사망자의 수는 8.4명이고, 부상자의 수는 833.9명이다. 2. 자동차사고 교통 사고라는 것은 보행자의 입장에서는 운전을 하고 있는 중이 아니지만 반드시 자동차가 개입하게 된다. 자동차 사고는 자동차와...2025.05.03
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[A+ 받음] 도로교통공단의 사고유형별 교통사고 통계 및 제주특별자치도_개별관광(FIT)_증가에_따른_제주_관광객_소비패턴_변화_분석_BC카드_빅데이터_내국인관광객의 데이터 특성, 모집단 대신 표본조사를 의존해야하는 이유,위 데이터를 기준으로 자료 형태와 중심경향치, 분산, 표준편차의 필요성 설명2025.05.111. 도로교통공단의 사고유형별 교통사고 통계 도로교통공단의 사고유형별 교통사고 통계 데이터를 분석하여 교통사고 현황을 파악하고 이를 바탕으로 교통안전 정책 수립에 활용할 수 있다. 2. 제주특별자치도 개별관광(FIT) 증가에 따른 제주 관광객 소비패턴 변화 분석 제주특별자치도의 개별관광(FIT) 증가에 따른 관광객 소비패턴 변화를 BC카드 빅데이터를 활용하여 분석하고, 이를 통해 제주 관광 정책 수립에 활용할 수 있다. 3. 모집단 대신 표본조사를 의존해야 하는 이유 모집단 전체를 조사하기 어려운 경우 표본조사를 통해 모집단의 특성...2025.05.11
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2024-2학기 생활속의 안전 레포트 만점2025.01.191. 미국의 사고 통계 미국의 교통사고, 자살, 산업재해 통계를 분석한 결과, 교통사고 사망자 수가 매년 증가하고 있으며, 자살률 또한 상승 추세인 것으로 나타났습니다. 산업재해 사망만인율은 비교적 안정적이지만, 안전 관리에 대한 지속적인 노력이 필요한 것으로 보입니다. 2. 영국의 사고 통계 영국의 경우 교통사고 사망자 수가 꾸준히 감소하고 있으며, 코로나19로 인한 도로 교통량 감소로 더욱 줄어든 것으로 나타났습니다. 자살률은 전반적으로 하락 추세이지만, 2019년 일시적 상승이 있었고 남성의 자살률이 여성보다 높은 것이 특징입...2025.01.19
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도로공학 ) 단곡선 설치에 있어 도로기점으로부터 교점(I.P)까지의 거리가 515.32m, 곡선반지름이 300m, 교각이 31일 때 다음 물음에 답하시오.2025.05.161. 접선길이 교각이 31°00′이므로 보충각은 180° - 31°00′ = 149°00′이다. 교점에서 중심말뚝까지의 거리는 20m이므로, 접선길이는 2 × sin(보충각/2) + 중심말뚝의 간격 = 2 × 300 × sin(149°00′/2) + 20 = 724.34m (소수점 2자리까지)이다. 2. 곡선시점의 위치 곡선시점은 도로기점에서부터 곡선의 시작점까지의 거리와 곡선의 반지름을 이용해 구할 수 있다. 곡선시점까지의 거리 = 곡선반지름 + 교점으로부터 교선과의 거리 = 300 + 515.32 = 815.32m이다. 3. 곡...2025.05.16
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고등 수학 세특/수행 -미적분 단원에서 생활 속 응용 사례 발표하기2024.12.311. 적분의 의료 및 우주항공 응용 적분은 의료계에서 심박출량 계산, 우주항공에서 로켓 발사 높이 계산 등에 활용됩니다. 적분은 복잡한 곡선으로 싸인 부분을 얇게 나누어 계산하는 방식을 사용하므로, CT 촬영 등 의학 기술에도 적용됩니다. 2. 미분의 건축학 응용 미분은 곡선의 접선을 이용해 안전한 도로 설계의 기반이 됩니다. 곡선 도로에서 직선 도로로 진입할 때, 곡선 도로의 접선 방향으로 진입해야 안전하므로, 이를 위해 미분 공식이 설계에 사용됩니다. 1. 적분의 의료 및 우주항공 응용 적분은 의료 및 우주항공 분야에서 매우 중...2024.12.31
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공유 킥보드 폐지 찬성2025.11.151. 무면허 운행 문제 공유 킥보드는 전동기 면허 소지자만 운행 가능하지만 업체들이 면허 확인을 제대로 하지 않아 무면허자들이 운행할 수 있다. 청소년과 초등학생까지 무면허로 도로를 질주하는 상황이 반복되고 있으며, 업체들은 이용자 대량 이탈을 우려해 면허 검사를 의무화하지 않고 있다. 무면허 사고 발생 시에도 법적 책임이 없어 사회적 문제가 심각해지고 있다. 2. 불법 주차 및 방치 문제 이용자들이 정해진 주차 구역이 아닌 도로, 인도, 지하철 출입구 등에 공유 킥보드를 방치하여 행인 피해와 교통사고를 유발한다. 자동차나 오토바이...2025.11.15
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어린이 교통사고 예방을 위한 안전교육2025.05.091. 어린이 교통사고 유형 어린이 보행자 사고의 70%는 도로에 갑자기 뛰어들기로 인해 발생하며, 도로 횡단 중 부주의, 도로상 위험한 놀이, 자전거/킥보드 사고, 차내 안전사고, 큰 차의 회전 중 사고 등 다양한 유형의 어린이 교통사고가 발생하고 있다. 2. 어린이 교통 안전 교육의 목표 교통안전 교육의 목표는 전인적 인간 형성에 두고, 신체적 측면에서 감각기관 발달, 지식/기능 측면에서 위험 상황 대처 능력 향상, 정서/성격 측면에서 안정성과 자기 통제력 함양, 규범/도덕적 측면에서 생명 존중과 질서 의식 함양 등을 중간 목표로...2025.05.09
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초등학교 수업지도안 예시: 단원은 <안전한 생활, 교통 안전>입니다.2025.01.231. 보행자 안전 초등학교 1~2학년 학생들은 자신의 주변에서 일어날 수 있는 위험 상황에 대한 인식 부족으로 교통사고가 많이 발생하고 있다. '교통안전' 단원에서는 다양한 상황에서 지켜야 할 교통안전 규칙을 바르게 알고 실생활에서 체험을 통해 습관화하도록 한다. 학생들은 '교통안전' 영역을 학습함으로써, 생활 속 교통안전을 위협하는 여러 가지 위험 요소를 알고 위험 상황에 대처하는 행동 수칙을 지켜서 자기관리 역량을 기르게 된다. 2. 자전거 안전 자전거와 자동차 및 대중교통을 이용할 때 지켜야 할 안전 수칙이 있다. 자전거 이용...2025.01.23
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