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SI엔진의 정적연소에서 부연소실 노즐직경에 따른 엔진성능평가2025.05.071. SI 엔진의 연소 특성 SI 엔진의 연소 특성은 연료의 당량비, 연소실 내의 압력/온도, 화염의 전파속도, 화염의 형상 등의 요인에 의해 지배된다. 이러한 요인들을 조절하여 SI 엔진의 효율과 성능을 향상시킬 수 있다. 2. 부연소실 노즐 직경의 영향 본 실험에서는 부연소실의 노즐 직경을 변화시켜 연소 특성에 미치는 영향을 분석하였다. 압력, 온도, 질량연소분율(MFB) 데이터 분석 및 화염 전파 모습 관찰을 통해 노즐 직경 4mm가 가장 효율적인 것으로 나타났다. 3. 연소 이론 정적연소 상태에서 연료의 연소 과정은 밀폐계의...2025.05.07
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감쇠계수 결과보고서2025.01.141. 1자유도 진동계의 감쇠계수 측정 기계시스템실험-진동실험-1자유도 진동계의 감쇠계수 측정 실험을 통해 진동현상에서 점성간쇠가 어떤 영향을 미치는지 알아보았다. 실험 방법은 점성감쇠를 가진 1자유도 진동계에서 자유진동을 관찰하고, 이를 통해 감쇠게수를 측정하는 것이다. 실험 결과 감쇠장치 위치에 따른 진폭, 대수감소분, 강성계수, 감쇠계수 등을 측정하였고, 이를 통해 감쇠가 자유진동에 미치는 영향을 분석하였다. 2. 감쇠의 종류와 특성 감쇠에는 유체 감쇠, 마찰 감쇠, 고체 감쇠 등 세 가지 종류가 있다. 유체 감쇠는 공기나 물 ...2025.01.14
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한국의 일기 예보가 부정확한 이유 고찰2025.05.151. 한국의 지형적 특징 한반도의 뚜렷한 지형, 특히 태백산맥은 기온과 강수 패턴에 영향을 미치는 중요한 장벽 역할을 한다. 이러한 복잡한 지형은 바람의 패턴을 바꾸고 미세 기후를 만들어 기상학적 모델이 정확히 포착하기 어려운 방식으로 지역 날씨 조건에 영향을 미친다. 2. 한반도 주변 해양 시스템의 복잡성 한국은 서쪽으로 황해, 남쪽으로 동중국해, 동쪽으로 일본해(동해)로 둘러싸여 있다. 이 거대한 수역들은 각각 독특한 열 특성과 해류를 가지고 있어 한반도의 기후에 상당한 영향을 미친다. 해류와 대기 상태 사이의 상호작용은 동적이...2025.05.15
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침강과 항력계수(A+)2025.05.021. 침강 현상 이번 실험은 단일구 입자의 침강 현상에서 유체의 점도와 항력계수와 입자 레이놀즈수의 관계를 구하는 것을 목적으로 하였다. 실험에서는 glass bead와 zirconia bead를 지름 3mm, 5mm, 10mm의 다른 크기와 종류의 입자를 3회씩 반복하여 침강시켰다. 이를 통해 입자의 크기와 밀도에 따른 침강 속도, 유체 점도, 레이놀즈 수, 항력계수 등의 관계를 분석하였다. 2. 유체 점도 실험에서는 Stokes 침강 이론을 적용하여 종말 속도를 이용해 유체의 점도를 구하였다. 입자의 크기가 증가할수록 유체 점도...2025.05.02
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