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[연세대학교] 공학물리학및실험(1) A+ 족보 _ 5. 회전운동2025.01.121. 회전운동 이번 실험에서는 형태 및 질량이 다른 강체들을 경사면에서 미끄러지지 않게 굴려본 뒤 각 강체의 가속도를 측정하여 비교해보았다. 측정값을 바탕으로 질량과 크기는 다르지만 형체가 동일하면 강체의 가속도가 같은지 확인하고, 형태가 다르지만 반경이 동일한 강체들의 운동에서는 어떠한 차이가 존재하며 그 차이가 이론에서 배운 내용과 일치하는지 확인해보고자 한다. 또한, 각 강체가 운동할 때 강체의 역학적 에너지가 보존되는지의 여부를 확인해 보려 한다. 2. 강체의 가속도 실험 결과, 질량과 크기는 달랐지만 형태가 원통형으로 동일...2025.01.12
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원반, 링, 막대, 질점의 관성모멘트 측정 실험2025.11.181. 관성모멘트(Moment of Inertia) 원반, 링, 막대, 질점 등 다양한 형태의 물체에 대한 관성모멘트를 측정하는 실험. 로터리 모션 센서를 이용하여 추가 낙하하는 시간을 측정하고, 이를 통해 각 물체의 관성모멘트를 계산. 관성모멘트는 회전 운동에서 질량과 같은 역할을 하는 물리량으로, 물체의 형태와 질량 분포에 따라 달라짐. 2. 로터리 모션 센서(Rotary Motion Sensor) 실험에서 사용된 측정 장비로, 추의 낙하 시간을 정확하게 기록하는 역할 수행. 센서의 기록 시작 시점과 추의 낙하 시점의 동기화가 중...2025.11.18
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물리진자와 자유낙하운동 실험 오차 분석2025.11.181. 자유낙하운동 실험 쇠구슬의 자유낙하 시간 측정 실험에서 측정 장치의 문제로 인해 큰 오차가 발생했다. 측정값의 편차가 매우 컸으며, 개선된 시간 측정 장치 사용으로 정확성과 정밀성을 높일 수 있다. 또한 공기 저항의 영향으로 실제 중력가속도 값이 이론값보다 작게 나타나므로, 진공 상태에서의 실험 진행이 필요하다. 2. 중력가속도 측정 중력가속도 실험값 계산식은 진공 상태를 가정하여 유도되었다. 실제 실험 환경에서는 공기 저항이 존재하여 중력가속도 값이 이론값보다 작게 측정된다. 오차율을 줄이기 위해서는 공기 저항을 제거하고 정...2025.11.18
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서울시립대_물리학및실험1_수직낙하운동_예비레포트&결과레포트_A+2025.04.271. 자유 낙하 운동 자유 낙하(free fall)란 어떤 물체가 만유인력(지구에 의한 중력)만 받아 일정한 가속도로 운동하는 상태를 가리킨다. 이때, 물체의 가속도는 중력가속도 g로 일정하다. 물체가 자유 낙하할 때, 중력가속도 g에 의해 물체의 질량과 관계없이 속도가 일정하게 증가한다. 2. 1차원 등가속도 운동 도르래에서 실에 연결된 물체가 낙하할 때는 물체가 줄에 매달려 장력이 작용하므로 자유 낙하 운동이 아니다. 줄에 매달린 물체의 알짜 힘 (등가속도 운동방정식)은 mg -T = ma이며, 이는 중력과 장력이 일정한 등가속...2025.04.27
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용수철 단진동 실험2025.11.161. 용수철 힘 및 복원력 용수철에서 작용하는 힘은 평형위치로부터의 변위에 비례한다. 용수철의 복원력은 늘어난 길이에 정비례하며, 이를 수식으로 표현할 수 있다. 이는 후크의 법칙(Hooke's Law)으로 알려져 있으며, 용수철의 기본적인 물리적 특성을 설명한다. 2. 스프링 상수 측정 실험을 통해 스프링의 스프링 상수(spring constant)를 구한다. 스프링 상수는 용수철의 강성을 나타내는 중요한 물리량으로, 가해진 힘과 변위의 관계를 정량화한다. 이를 통해 용수철의 특성을 파악할 수 있다. 3. 단진동의 주기와 진동수 ...2025.11.16
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전자공학실험 24장 연산 증폭기 응용 회로 2 A+ 예비보고서2025.01.131. 연산 증폭기 응용 회로 이 실험에서는 연산 증폭기를 이용한 응용회로를 분석하고 설계할 수 있는 능력을 배양하고자 한다. 연산 증폭기를 이용하여 비반전 증폭기, 반전 증폭기, 아날로그 전압 덧셈기 등의 피드백 회로를 구성하고, 연산 증폭기의 특성이 응용 회로에 미치는 영향을 파악한다. 2. 적분기 회로 실험회로 1([그림 24-6])과 같이 적분기 회로를 구성한다. 입력의 크기는 1V로 고정하고, 주파수를 1kHz~1MHz까지 [표 24-1]과 같이 변화시키면서 출력의 크기를 측정하여 [표 24-1]에 기록한다. 또한, [그림 ...2025.01.13
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프랑크헤르츠 실험: 에너지 양자화 측정2025.11.161. 에너지 양자화 프랑크헤르츠 실험은 원자의 에너지 준위가 양자화되어 있음을 증명하는 실험입니다. 전자가 원자와 충돌할 때 원자의 에너지 준위 차이에 해당하는 에너지만 흡수하여 여기 상태로 올라갑니다. 가속전압을 증가시키면서 전류 변화를 측정하면 특정 전압에서 급격한 전류 감소가 나타나는데, 이는 전자가 원자의 첫 번째 여기에너지와 같은 에너지를 가질 때 완전비탄성충돌이 일어나기 때문입니다. 2. 탄성충돌과 비탄성충돌 프랑크헤르츠 실험에서 전자와 원자의 충돌은 두 가지 유형으로 나뉩니다. 탄성충돌은 전자가 운동에너지를 거의 잃지 ...2025.11.16
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뉴턴의 제2법칙 검증 실험 보고서2025.11.181. 뉴턴의 제2법칙 (F=ma) 글라이더 계에 작용하는 알짜힘을 증가시킴에 따라 가속도가 비례적으로 증가함을 확인하여 뉴턴의 제2법칙을 증명했다. 이는 물체에 작용하는 알짜힘과 가속도의 비례 관계를 실험적으로 입증한 것으로, 고전역학의 기본 원리를 검증하는 중요한 결과이다. 2. 계의 질량 개념 글라이더, 추, 추걸이가 질량을 무시할 수 있는 실로 연결되어 하나의 통합된 계를 이룬다. F=ma 식에서 m은 글라이더 질량만이 아니라 전체 계의 질량(글라이더+추+추걸이)을 의미하며, 이를 통해 계 전체의 동역학적 거동을 올바르게 분석...2025.11.18
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자율주행 자동차 속 극한과 적분의 수학적 원리2025.11.181. 극한(Limit)의 개념과 자율주행 자동차 수학II에서 학습하는 극한은 일정한 값으로 한없이 가까워지는 개념이다. 자율주행 자동차의 작동 방식에서 극한 개념이 적용되는데, 자동차가 목표 속도나 거리에 무한히 접근하는 과정에서 극한의 원리가 사용된다. 특히 지능형 순항 제어 시스템에서 차량이 설정된 속도에 수렴하는 과정과 차선 유지 시스템에서 차량이 차선의 중앙에 접근하는 과정에서 극한 개념이 핵심적으로 작용한다. 2. 정적분(Definite Integral)의 개념과 자율주행 자동차 정적분은 곡선 아래의 넓이를 구하는 개념으로...2025.11.18
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아주대학교 물리학실험1 A+ 1. 측정과 오차 예비 + 결과 보고서2025.04.261. 측정과 오차 이 실험은 자를 떨어뜨리는 것을 보고 자를 잡기까지의 반응시간을 측정하여 오차를 구해내는 실험이다. 오차가 생긴 이유는 크게 두 가지로 생각할 수 있다. 첫 번째는 실험 도중 발생하는 오차이다. 사람이 자를 떨어트리기 때문에 실험자의 손과 90도가 맞추어 지지 않았을 것있다. 또한, 자의 맨 밑이 사람의 손으로부터 지정을 했기에 이 역시 정확하지 않을뿐더러 정밀하지도 않다. 2. 중력가속도 측정 이 실험은 투명 자를 자유낙하 시켜 포토게이트로 중력가속도를 측정하는 실험이다. 눈금자를 게이트의 센서 앞을 통과하도록 ...2025.04.26
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