총 262개
-
국제복합운송의 개념, 특성 및 주요 경로2025.11.121. 국제복합운송의 개념 복합운송(Multimodal transport)은 단일운송계약 하에서 복수의 운송인이 관여하는 운송을 의미합니다. 복합운송인이 화물을 자기의 보관 하에 인수한 한 국가의 지점에서 다른 국가에 위치한 인도지점까지 적어도 두 가지 이상의 상이한 운송수단에 의해 수행되는 화물운송입니다. 수개의 운송계약이 체결되고 운송증권이 발행된 경우는 부분운송 또는 구간별 운송으로 구별됩니다. 2. 국제복합운송의 경제적 효과 컨테이너에 의한 국제복합운송은 운항비용, 하역비, 포장비, 보관비, 해상보험료 절감 효과가 있습니다. ...2025.11.12
-
해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.011. 해상보험에서의 보험가액 불변경주의 오늘날 보험거래의 실정에서는 적하해상보험약관에서 운송약관에 의해 해상운송과 내률운송 중에 발생한 사고에 대해 담보하고 더불어 컨테이너의 발달로 인해 복합운송이 많이 이뤄짐에 따라 운송보험을 통합하는 것이 바람직하다는 견해가 있습니다. 운송보험은 보통 보험기간이 짧고 운송 중 사고로 손해가 생긴 때와 가격을 정하기 어려운 측면에서 발송지주의와 보험가액불변경주의를 택하게 됩니다. 보험가액 불변경주의란 보험가액의 평가가 용이한 시점의 가액을 전체보험 기간의 보험가액으로 정하여 장소적 이동에도 불구하...2025.05.01
-
해상보험의 보험가액 불변경주의2025.11.131. 해상보험의 정의 및 기능 해상보험은 우연한 해상사고로 인한 경제적 손실을 회복하기 위해 여러 경제주체들의 자금을 모아 발생한 해상손해를 보상하는 경제적 제도입니다. 보험의 목적물에 따라 적화보험, 선박보험, 운임보험, 희망이익보험, 배상책임보험 등으로 분류되며, 보험자, 보험계약자, 피보험자가 주요 관계당사자입니다. 2. 운송보험계약의 범위와 책임 운송보험계약은 운송물의 운송 중 발생하는 손해 보상을 목적으로 하는 손해보험입니다. 보험자는 특별한 약정이 없으면 운송인이 운송물을 수령한 때부터 수하인에게 인도될 때까지 생긴 손해...2025.11.13
-
해상운임2025.01.221. 해상운임의 의의 해상운임은 선사가 선박을 이용하여 사람이나 화물을 운송한 대가이며, 운임의 수준은 시장경제의 원칙인 수요와 공급의 원리에 의해 결정됩니다. 정기선운송에 있어서는 항로별로 해운동맹이 결성되어 운임률을 책정하고 있지만, 실제로 선사가 징수하는 시장운임은 운임률보다 훨씬 낮은 경우가 대부분이며 시황에 따라 변동폭도 크다. 2. 지급시기에 따른 분류 해상운임은 지급시기에 따라 선불운임(Freight prepaid)과 후불운임(Freight to collect)으로 구분됩니다. 선불운임은 CIF 또는 CFR 조건의 수출...2025.01.22
-
수출거래 절차(과정)2025.01.231. 해외시장조사 해외시장조사는 특정상품에 대한 판매 또는 구매가능성을 조사하는 것을 말한다. 해외시장은 국내시장과는 달리 지역적인 격리성, 상이한 문화, 종교, 상관습 및 언어 등의 차이로 어려움이 많으나, 외국과 무역거래를 함에 있어서 위험을 최소화하고, 이익을 극대화하기 위해서는 사전에 정확한 시장조사가 필수적인 전제조건으로 무역업 성패의 중요한 과제 중의 하나가 된다. 해외시장조사 방법에는 오프라인 방식과 온라인 방식이 있다. 2. 신용조사 신용조사는 상대방과 거래관계를 체결하기 이전에 상대방의 신용상태에 대해 조사를 하는 ...2025.01.23
-
INCOTERMS 2010의 FOB와 CIF 조건 비교분석2025.11.141. FOB(본선인도조건) FOB 조건은 판매자가 상품을 선적지까지 운임을 부담하고 배송한 후, 선적지에서 구매자에게 위험과 비용을 이전하는 무역 조건입니다. 판매자는 선적지까지의 운송 책임을 지며, 선적 이후 해상운송 관련 비용과 위험은 모두 구매자가 부담합니다. 해상보험은 구매자의 요청이 있을 때만 판매자가 가입하며, 일반적으로는 구매자가 직접 보험을 준비합니다. 2. CIF(운임보험료포함인도조건) CIF 조건은 판매자가 상품을 선적지까지 운임을 부담하고, 추가로 해상보험료를 포함하여 구매자에게 인도하는 무역 조건입니다. 판매자...2025.11.14
-
컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.211. 컨테이너의 정의 해상 컨테이너는 운송화물을 1 unit(운송취급단위) 로 할 목적으로 사용되는 대형의 상자형 운송용기를 말하는 것으로, 1 unit는 20feet container 1개를 표시한다. 국제표준화기구(International Sndard Organization : ISO)는 컨테이너의 요건을 내구성, 일관운송 가능성, 적입 및 적출의 용이성, 1m3 이상의 내용적 등으로 규정하고 있다. 2. 컨테이너의 종류 컨테이너는 다양한 화물을 가장 효율적으로 운송하기 위해 여러 가지 종류가 개발 ? 이용되고 있으며, 일반 건...2025.01.21
-
국제물류론: 복합운송인의 유형과 정기선·부정기선 비교2025.11.111. 복합운송인의 유형 복합운송인은 이종 및 동종 수송수단을 조합하여 수송하는 운송인으로, 실제운송인형(자신이 직접 운송수단을 보유), 계약운송인형(포워더형으로 실제운송인과 화주 사이의 중개 역할), 무선박운송인형(선박을 운항하지 않으나 자신의 명의로 운임표를 작성하고 해상운송인을 수배)으로 분류된다. 각 유형은 운송 책임과 의무 범위가 다르며, 물건의 멸실이나 손해 발생 시 적절한 대응을 위해 유형 파악이 필수적이다. 2. 정기선의 특징 정기선은 정해진 항로를 공시된 운항일정에 따라 정기적으로 항해하는 선박으로, 주로 컨테이너선이...2025.11.11
-
무역거래에서의 위험과 무역보험에 대한 설명2025.01.241. 무역보험 무역거래에서 발생할 수 있는 위험과 이를 보장하기 위한 무역보험에 대해 설명하였습니다. 보험계약의 필요성, 보험계약의 당사자, 피보험이익의 개념과 요건, 해상위험의 종류와 위험부담 방식 등을 다루었습니다. 2. 피보험이익 피보험이익의 개념과 대상, 요건, 확정시기 등을 설명하였습니다. 피보험이익은 재산상의 이해관계와 법률적으로 인정되는 것을 의미하며, 적법성, 경제성, 확정성의 요건을 충족해야 합니다. 또한 예정보험과 소급보험의 개념을 다루었습니다. 3. 해상위험 해상보험에서 담보되는 해상위험의 종류와 특징을 설명하였...2025.01.24
-
FOB와 CIF 무역거래 조건의 비교 분석2025.11.131. FOB(Free on Board) 조건 FOB 조건은 본선인도조건으로, 수출업자의 책임이 선박에 적재하는 순간까지 제한된다. 적재 이후 발생하는 해상 운임, 보험료, 운송 중 사고로 인한 손해는 모두 수입업자가 부담한다. 이 조건에서 위험과 비용의 분기점은 선박 적재 시점이며, 수출업자는 그 이후의 모든 책임에서 면제된다. 2. CIF(Cost, Insurance, Freight) 조건 CIF 조건은 보험운임포함 조건으로, 수출업자가 선박 적재 전 과정뿐만 아니라 해상 운임, 보험료를 모두 부담한다. 운송 중 상품 파손 시에도...2025.11.13
4 / 27
