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항공운송 및 복합운송2025.01.291. 복합운송 복합운송(multimodal transport, combined transport)이란 특정 화물을 육, 해, 공로 중 어느 두 가지 이상의 서로 다른 운송수단을 이용하여 출발지에서 최종 목적지까지 화물을 옮겨 싣지 않고 일괄운송(through transportation)하는 것을 말한다. 복합운송을 위한 가격조건으로는 FCA, CPT, CIP가 있으며, 세계적인 랜드브리지의 주요 경로로는 American Land Bridge, Mini Land Bridge, Siberian Land Bridge 등이 있다. 한국을 ...2025.01.29
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무역결제서류(상업송장, 선하증권, 항공화물운송장, 보험서류, 포장명세서, 원산지증명서)2025.01.281. 상업송장 상업송장(commercial invoice)은 수출업자가 수출거래의 구체적인 내용을 기재하여 수입업자에게 보내는 매매거래의 명세서입니다. 수출업자 입장에서는 대금청구서이자 출하안내 및 과세자료, 수출수속을 위한 서류이며, 수입업자 입장에서는 수입통관수속에 필수적인 서류입니다. 송장은 상거래용 상업송장과 세관용 공용송장(official invoice)으로 구분됩니다. 2. 선하증권 선하증권(Bill of Lading)은 신용장 조항 중 화물의 선적을 증명하는 서류입니다. 선하증권은 '무사고 선적선하증권 전통', '수출업...2025.01.28
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[도착지인도조건] 착선인도조건(DES)2025.01.271. 착선인도조건(DES) DES는 'Incoterms, 1980' 이전까지는 EX Ship(EXS)로 표기하던 것을 인도조건에 따라 개칭한 것이다. 이 조건은 물품인도장소가 목적항에 도착된 본선상이기 때문에 해상운송이나 내수로운송에서만 사용된다. 그리고 이 조건은 수입통관 미필상태로 지정된 목적항에서의 본선 내에서 계약물품이 매수인의 임의처분하에 인도되면 매도인의 의무가 완료되며 매도인은 지정된 목적항까지 계약물품을 운송함에 수반되는 모든 비용과 위험을 부담하여야 한다. 2. 위험부담의 분기점 착선인도조건에서 계약물품의 별실이나 ...2025.01.27
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.241. 해상위험 해상위험은 보험사고가 발생하게 되는 근본적인 원인을 의미한다. 해상보험에는 천재지변, 화재, 선박 간의 충돌 등에 의해서 보험사고가 발생할 수 있다고 인정하고 있으며 이러한 모든 위험을 '해상위험'이라고 정의한다. 해상위험은 항해에 기인하는 유형과 항해에 부수하는 위험으로 구분된다. 해상위험은 담보위험과 면책위험으로 나뉘며, 위험부담의 방식에 따라 포괄책임주의와 열거책임주의로 구분된다. 2. 해상손해 해상보험에서 손해는 위험발생과 관련된 선박, 적하, 운임 이외의 보험 목적이 해상위험으로 인해서 피보험이익의 전부나 일...2025.01.24
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해상보험의 보험가액 불변경주의2025.11.131. 해상보험의 정의 및 기능 해상보험은 우연한 해상사고로 인한 경제적 손실을 회복하기 위해 여러 경제주체들의 자금을 모아 발생한 해상손해를 보상하는 경제적 제도입니다. 보험의 목적물에 따라 적화보험, 선박보험, 운임보험, 희망이익보험, 배상책임보험 등으로 분류되며, 보험자, 보험계약자, 피보험자가 주요 관계당사자입니다. 2. 운송보험계약의 범위와 책임 운송보험계약은 운송물의 운송 중 발생하는 손해 보상을 목적으로 하는 손해보험입니다. 보험자는 특별한 약정이 없으면 운송인이 운송물을 수령한 때부터 수하인에게 인도될 때까지 생긴 손해...2025.11.13
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.141. 해상보험 해상보험은 선주나 무역업자와 같은 해상사업자들이 해상사업을 진행하는 과정에서 당면할 수 있는 경제적인 손실을 보상하는 것이 목적이다. 해사옵험의 보험 목적은 운송물이나 선박, 희망이익, 운임, 배상책임, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 데에 따르는 선비 등 다양하다. 해상보험은 국제적인 성격이 있어서 보험계약의 내용이 통일화되는 경향이 두드러지게 나타난다. 2. 보험가액 보험가액은 사고가 발생한 그 당시에 보험계약자에게 발생하게 되는 손해액의 한도이며, 피보험이익의 금전적인 평가액이다. 보험가액은 그러한 부분에서...2025.05.14
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무역계약의 가격조건과 선적조건에 대해 설명하시오2025.01.271. 무역계약의 가격조건 무역거래에서 가격조건을 표시하는 방법은 FOB, CFR, CIF 등과 같은 Trade Terms(무역용어 또는 정형의 무역조건)를 사용한다. 이들 Trade Terms는 거래상품에 대한 매도인과 매수인의 비용범위를 나타내고, 거래당사자의 위험부담에 대한 분기점과 소유권의 이전시점을 나타낸다. Incoterms 2000에서는 이러한 가격조건을 4개의 그룹으로 분류하고 있으며, 각 조건별로 개념, 위험부담, 비용부담, 서류제공 등을 규정하고 있다. 거래통화는 자국통화, 상대국통화, 제3국통화 중에서 매매당사자가...2025.01.27
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수출보험의 기능과 해상보험의 역할2025.05.131. 수출보험 수출보험은 수출거래 위험으로부터 기업을 보호하기 위해 도입된 제도로서, 수입국의 전쟁, 내란, 환거래 제한조치 등으로 인해 수출대금을 회수하지 못할 때 손실을 보상해주는 공적 보험제도입니다. 수출보험은 단기수출보험과 중장기수출보험으로 구분되며, 다양한 상품들이 제공되고 있습니다. 정부는 수출기업들의 피해를 줄이기 위해 수출보험제도를 운영하고 있습니다. 2. 해상보험 해상보험은 해상운송 중 발생하는 사고로부터 피보험자 또는 그 상속인에게 생긴 손해를 보상하기 위한 보험계약입니다. 해상보험은 선박 소유자나 용선자, 화물 ...2025.05.13
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해상운송의 의의와 형태(유형), 해상화물운송계약, 해상운송 관련 서류, 컨테이너운송2025.01.181. 해상운송의 의의 해상운송(carriage by sea)이란 항해용으로 제공된 선박에 의하여 이루어지는 해상예서의 화물 또는 여객의 운송을 말한다. 해상운송은 무역거래에 이용되는 운송방식 중 가장 보편적인 것으로서 대량수송이 가능하고 운송원가가 저렴하며 주로 장거리운송에 이용된다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선 운송과 부정기선 운송으로 나누어진다. 정기선은 정기항로를 사전에 결정된 운항계획에 따라 규칙적으로 반복하여 항행하는 선박이며, 부정기선은 수요자의 요구에 따라 수시로 어디에나 취항하는 선박...2025.01.18
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인코텀즈(INCOTERMS)의 이해와 FOB, CIF 조건 비교2025.05.141. INCOTERMS 2010 INCOTERMS 2010은 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로, 무역거래에서 가장 기본이 되는 무역조건에 대한 원칙적인 해석을 제공합니다. 이 규칙은 국제 운송수단과 통신 수단의 발달로 인한 무역 환경의 변화와 물리적 환경의 변화에 따라 무역거래에서 발생할 수 있는 불확실성과 오해를 방지하기 위해 제정되었습니다. 2. FOB (Free on Board) FOB는 본선인도가격으로, 매도인이 약속한 화물을 매수인이 지정한 선박에 적재하고 본선상 화물의 인도를 마칠 때까지 일체 비용과 ...2025.05.14
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