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[신소재공학실험]Li-Ni-Co-Al-O Cathode Electrode2025.05.041. Li-Ni-Co-Al-O 양극 전극 이 실험은 Li-Ni-Co-Al-O 양극 전극의 특성을 분석하는 것입니다. 실험에서는 Ni와 Co의 함량을 달리하여 3가지 종류의 NCA 양극 물질을 제조하고, XRD, SEM, 충방전 테스트 등을 통해 구조, 형태, 전기화학적 특성을 분석하였습니다. 실험 결과, Ni 함량이 가장 높은 LiNi0.90Co0.05Al0.05O2 조성에서 가장 높은 방전 용량이 나타났으며, 구조 및 입자 형태도 가장 양호한 것으로 확인되었습니다. 이를 통해 Ni 함량을 높이는 High-Nickel 양극재 개발이...2025.05.04
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전기자동차용 배터리 냉각 해석2025.05.011. 배터리 냉각 전기자동차 산업의 발달로 배터리 안전사고 발생도 증가하고 있다. 전기자동차는 주로 리튬-이온배터리를 사용하고 있으며, 각형 배터리, 파우치형 배터리, 원통형 배터리를 주로 사용하고 있다. 배터리들 각각의 냉각 방식이 다양하며, 본 연구에서는 배터리 형태에 따른 냉각효과를 분석해보며, 배터리의 shape에 따른 온도 분포를 분석해보는 활동이다. 2. 유한요소법 이 연구는 이를 FEM 방식을 이용하여 분석하는 활동이다. 분석하는 Tool로는 Ansys 프로그램을 이용하였으며, Static Structural과 Stea...2025.05.01
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K배터리의 성공을 위한 전략2025.05.081. 전기차 시장 확장과 배터리 산업 부상 전기차 시장이 급속도로 확장되면서 배터리 산업이 미래 먹거리 핵심으로 부상하고 있다. 세계 각국은 공급망 위기를 겪고 있으며, 특히 미국과 중국의 패권 경쟁으로 공급망 실현과 차단이 가속화되고 있다. 이에 따라 주요국들은 자국 산업 보호·육성, 핵심 광물 확보, 기술 선점을 위해 다양한 정책을 펼치고 있다. 2. K배터리의 성공 전략 K배터리의 성공을 위해서는 중국 의존도를 낮추고 다양한 자원부국으로 수입을 다변화할 필요가 있다. 또한 과감한 R&D 지원과 공급망 투자에 대한 세제·금융 지...2025.05.08
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2차전지 및 배터리 산업에 대한 핵심적인 이해2025.01.021. 전기차 역사 전기차의 역사는 내연기관차의 역사보다 더 오래되었다. 1834년 스코틀랜드의 발명가 로버트 앤더슨이 최초의 전기차 '원유전기마차'를 발명했지만, 1908년 헨리 포드가 내연기관차를 대량 생산하면서 전기차는 경쟁력을 잃게 되었다. 최근 들어 배터리 기술의 발전으로 전기차가 다시 주목받고 있다. 2. 배터리와 이차전지 배터리는 물리적 또는 화학적 반응으로 에너지를 발생시키는 장치를 말하며, 충전 가능한 이차전지와 충전 불가능한 일차전지로 구분된다. 이차전지는 반복하여 사용할 수 있는 축전지를 의미한다. 3. 전기차 시...2025.01.02
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K배터리 경쟁력2025.05.051. 중국 대응 전략 현재 배터리 글로벌 경쟁현황은 매우 격하다고 볼 수 있다. 시장점유율 기준으로 중국의 CATL이 39.1%를 기록하였고, LG에너지솔루션이 14.9%로 2위를 기록하였으며 그 뒤를 BYD, SDI, SK온이 따르고 있다. 하지만 1위와 2위의 차이는 점점 더 벌어지는 상황을 보여주고 있어 이에 대한 대응이 필요한 실정이다. 2. 중국의 장점 중국의 CATL은 LFP(리튬, 인산, 철) 배터리를 무기로 중국 전기차업체외에도 테슬라, 포드, BMW, 리비안 등 글로벌 전기차업체까지 고객사로 끌어들이고 있다. 이를 ...2025.05.05
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전기차, 배터리 산업 시장2025.04.261. 전기차 시장 동향 2020년 전 세계 승용차 판매가 16% 감소했지만, 전기차 판매량은 41% 급증하여 1,000만대 누적 보급을 달성했다. 이는 세계 그린 정책과 전기차 모델 다양화의 영향으로 보인다. 2. 배터리 시장 동향 2020년 500억 달러 규모였던 배터리 시장은 2025년 1,600억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 현재 메모리반도체 시장을 뛰어넘을 것으로 전망된다. 2030년에는 전체 반도체 시장 규모도 추월할 것으로 예상된다. 3. 배터리 산업 경쟁 구도 향후 배터리 산업은 글로벌 경쟁 심화로 5개 미만의 업체...2025.04.26
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배터리와 IRA2025.05.061. IRA(인플레이션 감축법) IRA는 미국이 국내 제조업, 특히 반도체와 배터리 산업을 활성화시키기 위해 도입한 법안이다. IRA에 따르면 전기차 배터리에 대한 세액 공제 혜택을 받기 위해서는 배터리 핵심 광물과 부품의 일정 비율을 북미에서 조달해야 한다. 이는 중국 업체의 북미 시장 진출을 막고 미국 내 배터리 산업을 육성하기 위한 정책이다. 2. 배터리 산업 배터리는 향후 반도체와 함께 한국의 주요 수출 품목이 될 것으로 기대된다. 하지만 선진국들이 배터리 산업에 대한 정부 차원의 지원을 강화하면서 한국의 경쟁력이 상대적으로...2025.05.06
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배터리 시장의 이해2025.05.101. 미래전지 및 차세대 배터리 미래전지 혹은 차세대 배터리는 새로운 소재·부품을 적용하고 제조공정을 혁신해 기존 배터리의 성능과 안전성을 획기적으로 제고할 것으로 기대되는 미래의 기술이다. 미래전지 및 차세대 배터리는 다양한 소재 및 기술이 적용될 수 있으며, 이를 통해 더 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 빠른 충전 및 방전 속도, 안정성 및 안전성 등의 기술적인 향상이 예상된다. 또한, 환경 친화적이며 경제적인 장점도 기대된다. 2. 미래전지 및 차세대 배터리의 원리 미래전지 및 차세대 배터리는 기존의 리튬이온 배터리와는 다른 원...2025.05.10
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타 국가 대비 한국인의 삶의 질2025.05.031. 한국의 삶의 질 한국은 지금까지 70여년간 기적적인 경제성장으로 세계 10위권의 경제규모를 가진 나라로 발전했지만, 한국인의 삶의 질은 겉으로 보이는 화려함보다 좋지 않은 것으로 드러났다. 과한 노동 시간과 과도한 주택 대출 등이 개인의 행복을 잃게 만들고 있다. 2. 한국의 행복지수와 삶의 질 한국은 주변국과 개발도상국보다도 행복지수와 삶의 질이 떨어지며, 이는 국가 차원에서 해결해야 될 중요한 문제이다. 3. 리튬 수입 가격 상승 러시아와 우크라이나 전쟁 이후 리튬 수입 가격이 크게 오른 이유는 중국이 세계 시장을 지배하고...2025.05.03
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전기차 배터리의 발전과정과 기술원리2025.01.061. 이차전지 산업의 발전 과정 현재 전기 자동차의 배터리로 주로 사용되고 있는 것은 '이차전지'이다. 이차전지는 지난 120여 년 동안 다양한 형태로 발전해왔으며, 특히 1990년대 리튬이온 배터리가 상용화되면서 전기차, 스마트폰, 노트북 등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도와 우수한 출력 특성, 긴 수명 등의 장점을 가지고 있어 전기차 배터리로 널리 사용되고 있다. 최근 전기차 시장이 급성장하면서 리튬 수요가 크게 늘어나 리튬 가격이 급등하고 있는 상황이다. 2. 리튬 이온 배터리의 원리 리튬이...2025.01.06
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