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발달장애인을 위한 찾아가는 서비스를 통한 사회적 돌봄 강화 사업2025.05.111. 발달장애인의 사회활동 참여 및 돌봄서비스 이용의 사회적 배제 영천시의 발달장애인 인구 비율이 증가하고 있으나, 읍·면 지역에 거주하는 발달장애인이 많아 문화여가활동 및 사회활동의 불평등을 경험할 가능성이 높습니다. 또한 대중교통 이용의 어려움으로 인해 사회적 문화 혜택을 누리기 어려운 상황입니다. 2. 지리적 위치와 제한적 이동 수단으로 인한 불평등 경험 영천시의 문화시설 및 공공시설이 주로 시내에 위치하고 있어, 읍·면 지역에 거주하는 발달장애인들은 이동의 어려움을 겪고 있습니다. 대중교통의 운행 횟수가 제한적이어서 병원 이...2025.05.11
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교통서비스 형평성 재고방안 연구2025.11.171. 교통약자의 정의 및 현황 교통약자는 신체 및 정신적 장애가 있는 자, 65세 이상 고령층, 임산부, 영유아 동반자, 어린이 등 교통시설 이용 시 신체적 어려움을 겪는 사람을 의미한다. 좁은 의미의 교통약자(Mobility Handicapped)는 신체적 제약에 초점을 맞추고, 넓은 의미의 교통약자(Transportation Poor)는 경제적·사회적 상황까지 포함한다. 우리나라 전체 인구의 약 28%가 교통약자에 해당하며, 저출산으로 어린이 수는 감소하는 반면 장애인과 고령층이 증가하는 추세를 보이고 있다. 2. 교통서비스 형...2025.11.17
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장애인의 이동권 보장을 위한 사회복지법 개선 필요2025.01.021. 사회복지법과 장애인 이동권 우리나라의 「사회보장기본법」과 「사회복지사업법」은 장애인을 포함한 모든 국민의 복지 증진을 목적으로 하고 있다. 그러나 실제로는 장애인의 이동권이 제대로 보장되지 않고 있다. 전국장애인차별철폐연대(전장연)의 지하철 시위는 이를 보여주는 대표적인 사례이다. 「장애인차별금지 및 권리구제 등에 관한 법률」에 따르면 장애인의 이동권 보장은 의무사항이지만, 현실에서는 이를 제대로 이행하지 않고 있다. 이에 따라 장애인들은 비장애인과 동등한 이동권을 요구하며 지속적인 시위를 벌이고 있다. 사회복지적 관점에서 볼...2025.01.02
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장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단 및 편의시설 확대2025.05.101. 장애인 콜택시 확대 우리나라에는 약 200만 명의 장애인이 있고 그중 교통약자로서 휠체어를 이용하는 장애인은 30만 명 정도다. 하지만 현재 서울시에만 있는 장애인 콜택시는 법정 기준치에도 미치지 못하고 있어 많은 장애인들이 불편을 겪고 있다. 따라서 법 개정을 통해 장애인 콜택시 운행 대수를 늘리고 배차 시간을 단축시켜 장애인들의 이동권을 보장해야 한다. 2. 대중교통 시설 개선 또 지하철역 엘리베이터 설치 및 보도 턱 낮추기 등 대중교통 시설 개선 사업을 지속적으로 추진함으로써 장애인에게 편리한 생활환경을 제공해야 한다. ...2025.05.10
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사회문제 해결을 위한 디자인 및 디자인씽킹 활용 사례 분석2025.01.021. 보행환경 개선 영등포구에서는 불법 노점상으로 인한 보행 불편 문제를 해결하기 위해 디자인씽킹 방법론을 활용했습니다. 주민 의견 수렴, 이해관계자 협의, 규격화된 거리가게 판매대 설치 등의 과정을 통해 보행권 확보와 지역경제 활성화를 달성했습니다. 2. 교통 인프라 개선 영국 스크레머스톤 초등학교 인근 지역의 열악한 대중교통 서비스 문제를 해결하기 위해 LIVEWORK가 주도했습니다. 학생과 학부모들의 의견을 수렴하고, 지역 버스회사와 카풀 업체와 협력하여 색깔 구분 시간표와 카풀 사이트를 제공함으로써 교통 서비스를 개선했습니다...2025.01.02
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공공시설 이용하기: 초급 한국어 어휘교육 교안2025.11.131. 교통수단 어휘 초급 학습자를 위한 교통수단 관련 어휘 교육으로 비행기, 버스, 지하철, 택시 등 주요 교통수단을 소개합니다. 학습자들은 각 교통수단의 명칭을 익히고 실제 상황에서 사용할 수 있도록 반복 연습합니다. PPT 사진 자료를 활용하여 시각적으로 교통수단을 제시하고, 교사의 모델링을 통해 정확한 발음과 표현을 학습합니다. 2. 동작 동사 '타다'와 '내리다' '타다'와 '내리다'는 교통수단 이용 시 필수적인 동작 동사입니다. '타다'는 교통수단에 탑승하는 행위를, '내리다'는 하차하는 행위를 나타냅니다. 학습자들은 이 ...2025.11.13
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보행 제약자를 위한 스마트 지도 애플리케이션 개발2025.11.171. 장애노인 및 교통약자의 증가 한국은 2017년 고령사회에 진입했으며, 65세 이상 고령인구가 14.2%를 차지하고 있다. 2017년 장애인 실태조사에 따르면 65세 이상 인구가 전체 장애인의 46.6%로 약 350만 명에 달한다. 장애인 1인 가구도 증가하고 있으며, 장애인, 고령자, 임산부, 영유아 동반자 등 행동상 부자유함으로 인해 공공 교통기관 이용에 곤란을 겪는 '교통약자'가 증가하고 있다. 이들은 일반인과 동일한 조건으로 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 이동권을 보장받아야 한다. 2. 보행 지도 애플리케이션 개발 계...2025.11.17
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장애인 대중교통 이용 및 이동권 문제2025.01.211. 장애인 대중교통 이용 및 이동권 문제 우리 사회에서 장애 또는 장애인에 대해 법적, 정책적으로 꾸준한 인식개선을 하고 있으나 여전히 장애인은 사회적 시선에서 자유롭지 못하고 다양한 상황에서 배제받고 있습니다. 특히 장애인의 대중교통 이용과 이동권 문제는 오랫동안 개선되지 않고 있는 상황입니다. 이와 관련하여 전국장애인차별 철폐연대(전장연)의 지하철 시위가 사회적 이슈로 떠오르고 있으며, 해외 선진국의 사례와 비교해볼 때 한국의 장애인 이동권 보장 수준이 매우 부족한 것으로 나타나고 있습니다. 이를 개선하기 위해서는 사회적 인식...2025.01.21
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장애인의 접근권에 대한 문제점과 개선 방안2025.01.121. 장애인 접근권 정의 장애인에 대한 접근권은 장애인이 자유롭게 연습할 수 있는 기본적인 전제조건이며, 정보, 다양한 공공기관, 교통, 기타 서비스 등에 대한 접근권입니다. 장애를 가진 사람들은 그들의 개성을 표현하고 그들의 일상 정치, 경제, 사회, 문화생활을 할 수 있습니다. 2. 장애인의 접근권 항목 장애인의 접근권 항목에는 이동권, 정보접근권, 대상물접근권이 있습니다. 이동권은 교통수단과 여객시설, 도로를 차별 없이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 권리이며, 정보접근권은 통신, 수화해석, 자막, 점자, 음성서적 등 모든 ...2025.01.12
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유럽 자유여행계획서 (8박 10일)2025.01.151. 런던 여행 첫날 런던 도착 후 공항 근처 호텔에 투숙하고 다음날 버킹엄 궁전, 웨스트민스터 사원, 오페라 관람 등 런던의 주요 관광지를 둘러봅니다. 호텔 위치와 교통편, 주요 관광지 입장료 및 소요 시간 등을 자세히 계획했습니다. 2. 파리 여행 3일차에 파리로 이동해 개선문, 루브르 박물관, 노트르담 대성당 등을 방문합니다. 파리 시내 이동을 위한 대중교통 이용 계획과 주요 관광지 입장료, 식사 장소 등을 상세히 기록했습니다. 3. 스위스 여행 4일차에 인터라켄으로 이동해 융프라우요흐와 하더 클룸을 방문하고, 5일차에는 베니...2025.01.15
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