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KDS 24 14 21에 따른 최소 콘크리트 강도와 최소피복두께의 산정2025.05.081. 환경 조건에 따른 노출등급 KDS 24 14 21 표4.4-1에 따르면 부재의 위치와 환경 조건에 따라 노출등급이 EC4, ED2, ES1, EF1, EA2 등으로 구분됩니다. 이에 따라 최소 콘크리트 강도와 최소 피복두께가 달라집니다. 2. 최소 콘크리트 강도 노출등급에 따라 최소 콘크리트 강도가 달라지며, 흉벽 전면은 ED2로 최소 강도 55 MPa, 벽체 전면은 ED3로 최소 강도 55 MPa, 그 외 부재는 EC2, EC4로 최소 강도 35 MPa 또는 40 MPa이 요구됩니다. 3. 최소 피복두께 노출등급에 따라 최소...2025.05.08
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금속의 선팽창 실험 보고서2025.05.051. 금속의 선팽창 금속에 열을 가하면 분자의 열운동에 의해 원자 진동의 평균 진폭이 커져서 원자 간 평균 거리가 늘어나, 금속의 길이가 늘어나는 선팽창 현상이 발생합니다. 이 실험에서는 황동과 구리 시료의 온도 변화에 따른 길이 변화를 측정하여 선팽창계수를 구하고, 이론값과 비교하였습니다. 1. 금속의 선팽창 금속의 선팽창은 온도 변화에 따른 금속 물질의 부피 변화 현상을 말합니다. 금속은 열을 받으면 원자 간 거리가 늘어나면서 전체적인 부피가 증가하게 됩니다. 이러한 선팽창 현상은 금속 구조물의 설계와 제작에 있어 매우 중요한 ...2025.05.05
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서해대교 29중 추돌사고_보건/간호학적 측면2025.05.061. 서해대교 추돌사고 발생 사례 및 원인 2006년 10월 3일 경기도 평택시 포승읍 서해안고속도로 서해대교 상행선에서 생존 4명이고, 12명이 사망하고 49명이 중경상을 입고 40억원의 재산피해가 발생한 교통사고 및 화재사고이다. 사고 원인은 짙은 안개로 인한 시야 확보 어려움과 과속으로 인한 것으로 나타났다. 2. 재난에 대한 대응의 문제점 안전 불감증으로 인해 차량 밖으로 탈출한 사람들이 갓길에서 차에 치이거나, 달려오는 차에 깔리고, 방화벽 사이에 몸이 끼인 채로 희생되었다. 또한 갓길을 막은 차량으로 인해 구조대의 접근이...2025.05.06
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토크의 평형 실험 보고서2025.05.051. 토크의 평형 이 실험은 물체가 역학적 평형을 유지할 때 물체가 받는 토크의 합이 0이 되어야 한다는 것을 이해하는 것을 목적으로 합니다. 실험에서는 두 토크와 세 토크의 평형 조건을 확인하고, 토크에 영향을 미치는 요소들 간의 관계를 분석합니다. 1. 토크의 평형 토크의 평형은 물체가 회전하지 않고 정지 상태를 유지하는 것을 의미합니다. 이는 물체에 작용하는 모든 힘의 합이 0이 되는 상태를 말합니다. 이러한 평형 상태는 물체의 안정성과 균형을 유지하는 데 매우 중요합니다. 예를 들어, 건물이나 교량과 같은 구조물은 토크의 평...2025.05.05
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KDS 14 20 10 (4.2.2)의 하중조합 및 하중의 의미2025.01.271. KDS 14 20 10 (4.2.2) 하중조합 개요 KDS 14 20 10 (4.2.2)은 철근 콘크리트 구조물을 설계할 때 고려해야 할 다양한 하중을 조합하는 방법을 규정한 기준입니다. 이 기준에서는 주로 영구 하중, 활하중, 풍하중, 지진하중, 적설하중 등 여러 종류의 하중이 다뤄집니다. 하중조합은 이러한 하중이 동시에 작용할 때 각 하중의 영향을 어떻게 계산하고 설계에 반영할지 결정하는 과정입니다. 2. 하중의 의미 및 적용 ① 영구 하중: 구조물의 자중, 고정된 설비, 마감재 등 구조물의 자체 무게를 포함하는 지속적인 ...2025.01.27
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F302, 현장 설계 변경 요청서(토목,건축,건설)2025.04.261. 현장 설계 변경 요청서 현장에서 발생한 설계 변경 사항을 기록하고 승인을 받기 위한 양식입니다. 도면 번호, 변경 전후 내용, 작성자, 품질관리 책임자, 현장 소장 등의 정보를 포함하고 있습니다. 이를 통해 설계 변경 사항을 체계적으로 관리하고 승인 절차를 거칠 수 있습니다. 2. 토목, 건축, 건설 현장 이 양식은 토목, 건축, 건설 현장에서 사용되는 것으로, 현장에서 발생하는 설계 변경 사항을 관리하기 위한 것입니다. 이러한 산업 분야에서 설계 변경은 빈번하게 발생하므로, 이를 체계적으로 관리하는 것이 중요합니다. 1. 현...2025.04.26
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구조실험 보의 처짐2025.01.241. 보의 처짐 실험 이번 실험은 보의 처짐 실험으로 하중에 의해 발생하는 보의 다양한 구조 속에서 탄성 상태에서의 처짐을 검토하기 위한 실험이었다. 실험의 목적은 구조물의 탄성 거동을 하게 되는 조건 하에서 보에 재하한 하중에 따른 보의 처짐을 실험을 통하여 파악하고 실험값과 이론값을 비교하는 과정을 통해 구조물의 처짐을 파악하는 것이다. 실험은 캔틸레버식 구조물에서 400mm, 500mm, 600mm에서 측정과 하중을 재하한 다음 실험값을 측정하였다. 그 다음 이중적분법을 통하여 처짐을 구하여 이론값을 계산한 다음 실험값과 이론...2025.01.24
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철근 콘크리트_KDS 14 20 10 (4.2.2)의 하중조합에 대해 작성하고 각각 하중의 의미에 대해서 작성하시오.2025.01.221. KDS 14 20 10 (4.2.2) 하중조합의 개요 KDS 14 20 10 (4.2.2)은 철근 콘크리트 구조물의 설계 시 고려해야 하는 다양한 하중들을 조합하는 방법을 규정하고 있다. 이 기준에서는 주로 영구 하중, 활하중, 풍하중, 지진하중, 적설하중 등 다양한 하중이 언급된다. 하중조합이란 이들 하중이 동시에 작용할 때, 각 하중의 영향을 어떻게 계산하고 구조물의 설계에 반영할 것인지를 결정하는 것이다. 하중조합은 구조물의 안전성을 보장하기 위한 필수적인 과정으로, 각 하중이 구조물에 미치는 영향력을 종합적으로 평가하여...2025.01.22
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BIM 적용 및 활용에 관하여 서술하시오.2025.01.111. BIM 활용 분야 BIM은 작업 단계와 분야의 세분화로 인하여 발생하는 도면의 부정확성 및 불일치로 인하여 발생하는 비용의 증가를 방지할 수 있다. 또한 이미 디자인된 설계안의 구조와 설비, 견적 등 엔지니어링 업무에 전반적으로 정확성을 확보할 수 있다. BIM은 2차원으로 표현하기 힘든 디자인적인 표현이 가능하기 때문에 설계수단으로서 기존 방식보다 유연하게 활용할 수 있다. BIM 기술은 시공, 구조/설비/운영, 유지/보수/관리, 발주 단계에서 다양하게 활용되고 있다. 2. BIM 적용 분야 BIM 기술은 설계 단계에서 설계...2025.01.11
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건설 프로젝트 관리를 위한 BIM, 스마트 건설 기술 적용 사례2025.01.211. 건설 프로젝트의 BIM 혹은 스마트 건설 기술 적용의 필요성 건설분야는 계획, 설계, 시공의 업무 협업 이해관계자가 변화의 공유와 연결 부분 합의를 도출하면서 건축물의 완성도를 높이고 공사 기간과 예산을 관리하는 부분에 개선을 거듭하며 그에 맞는 도구로 Autodesk사의 소프트웨어 사용을 선택하여 왔습니다. BIM 구현을 위해서는 소프트웨어 뿐만 아니라 3D스캔, 드론등 빌딩 모델링의 데이터 수집을 위한 하드웨어와의 결합으로 건축물의 실현이 정밀하고 시공성을 향상시킵니다. 2. 특정 사례 프로젝트의 상황 터키 이스탄불 지하철...2025.01.21
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