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WTO 체제 약화와 디지털 및 그린 전환의 국제통상 의제 부각2025.01.041. 국제통상 질서의 개편 WTO 체제가 약화되면서 다자무역 체제가 위축되고 있다. 그러나 기후 변화 대응을 위한 국제적 협력의 필요성이 커지면서 탄소세와 온실가스 배출거래제 등 그린 전환 관련 의제가 부각되고 있다. 2. 탄소세에 대한 논의 탄소세는 탄소 배출을 줄이기 위해 도입되고 있으며, 많은 국가들이 탄소중립을 선언하고 있다. 우리나라도 탄소세 도입을 논의 중이나 기업의 경쟁력 약화 우려로 아직 도입되지 않은 상황이다. 탄소세 도입 시 기업에 대한 세제 지원 등 보완 대책이 필요할 것으로 보인다. 3. 그린 전환의 영향과 대...2025.01.04
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WTO의 설립배경 및 목적과 역할2025.01.191. WTO 설립배경 GATT가 1947년 설립된 이래 47년 동안 무역 안정성 확보 및 자유로운 교역환경 조성에 대한 기여는 매우 성공적이고 효과적이었다. 단지 관세인하만으로도 선진국들에 의하여 부과되는 관세가 1948년의 평균 40% 이상에서 1996년에는 평균 3%로 낮아지게 되었다. 이와 같은 기여를 통해서 세계무역은 1950년대와 1960년대에 걸쳐 연평균 약8%에 달하는 높은 성장을 이루게 된다. 하지만 GATT의 문제점과 한계성 또한 시간의 경과에 따라서 나타나기 시작하는데, 그 시작은 1970년대와 1980년대 초에 ...2025.01.19
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1960년대 이후 한국 경제 발전 과정의 양상과 특징과 후발 개발도상국들에게 주는 함의에 대한 정리2025.01.141. 정부 주도의 수출주도형 산업화 전략 1960-70년대 한국 정부는 경제 성장의 돌파구로 수출주도형 산업화 전략을 전면에 내세웠다. 값싼 노동력을 바탕으로 경공업 제품 수출에 총력을 기울였다. 정부는 외자도입과 기술 이전에 유리한 여건을 조성하고, 직접적인 수출보조금 지급 등 파격적 지원책으로 수출 기업들을 전방위로 뒷받침했다. 이러한 정책적 드라이브에 힘입어 한국의 경공업 수출은 폭발적으로 증가했고, 1970년대 중반 경부고속도로 개통 등 인프라 확충과 맞물려 한국 경제의 고속 성장을 이끌었다. 2. 선별과 집중에 의한 재벌 ...2025.01.14
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미국의 세계 경제 중심 등장과 국제 경제 체제2025.11.121. 브레튼우즈 체제 1944년 제2차 세계대전 이후 44개국 대표가 모여 설립한 국제 금융 체제. 금본위제와 고정 환율제를 결합하여 각국 통화와 금의 교환 비율을 정하되 10% 이내에서 조정 가능하도록 함. 미국 달러와 영국 파운드는 금 태환제도의 간접적 형태로 운영. 환율 변동 문제 해결을 위해 국제통화기금(IMF)을 설립하여 경제 위기 국가에 자금 지원. 2. WTO의 주요 원칙 WTO는 5가지 기본 원칙을 운영함. 첫째, 차별 없는 무역으로 모든 회원국에 동등한 혜택 제공. 둘째, 내국민 대우 원칙으로 수입 상품과 국내 상품...2025.11.12
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WTO체제의 성립, WTO최종협정문2025.01.211. WTO체제의 성립 1994년 4월 모로코의 마라레시(Marrakesh)에서 개최된 UR각료회의를 끝으로 지난 1986년 9월 우루과이의 푼타 델 에스데(Punta Del Este)에서 출범하여 7년 반 동안을 끌어온 UR협상이 공식적으로 마무리되었다. 전 세계 125개국(GATT 가입국 123개국 포함)의 대표들이 참가한 UR각료회의는 현 GATT체제의 한계를 극복하고, 향후의 세계무역질서를 더욱 효과적으로 규율하기 위하여 WTO(World Trade Organization :세계무역기구) 성립협정도 104개국에 의해 서명되었...2025.01.21
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미국이 세계경제의 중심국가로 등장한 배경2025.01.201. 브레튼우즈(Bretton Woods)체제 브레튼우즈 체제는 1947년부터 1973년까지 약 27년 동안 운용되었던 국제통화체제로, 미국 달러화를 기축통화로 하는 금환본위제도였다. 이 체제에서 미국은 금 1온스당 35달러로 금평가를 설정했고, 다른 IMF 회원국들은 자국통화를 미국 달러화에 연계하여 환율을 표시했다. 그러나 이 체제는 국제유동성 부족, 달러화의 신뢰도 하락 등의 한계점을 드러내며 1970년대 초 변동환율제도로 전환되었다. 2. WTO의 주요 원칙과 구성 WTO는 GATT를 대체하여 1995년 출범한 다자간 무역기...2025.01.20
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기후변화에 대응하기 위한 국제협약 및 우리 정부의 대응2025.01.241. 기후변화의 이해 기후변화는 지구의 기후 시스템이 장기적으로 변화하는 현상을 나타내며, 이는 지구 대기 중의 온실가스량 증가와 같은 인간의 활동에 의해 가속화되고 있다. 주요 기후 변화 요인은 이산화탄소(CO2), 메탄(CH4), 이산화 질소(N2O) 등의 온실가스들이다. 기후변화의 증거와 관측, 국제적 대응과 노력, 지속 가능한 에너지 전환, 지구 시민의 역할 등이 주요 내용이다. 2. 기후변화 대응 국제협약 기후변화 대응을 위한 국제협약은 지구 온난화와 그로 인한 문제를 해결하기 위한 노력이다. 주요 이슈로는 온실가스 감축 ...2025.01.24
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전세계 미세먼지 농도 최고 도시 10곳과 그 원인2025.01.251. 미세먼지 오염 심각 도시 조사 전세계에서 미세먼지 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시까지를 조사했습니다. 그 결과 중국의 베이징, 인도의 델리와 뉴델리, 파키스탄의 라호르와 카라치, 터키의 이스탄불, 이란의 테헤란, 미국의 달라스, 레바논의 베이루트, 파키스탄의 우루마치 등이 미세먼지 농도가 매우 높은 것으로 나타났습니다. 이들 도시는 주로 산업 및 교통 활동이 활발하고 인구 밀도가 높은 지역에 위치해 있으며, 지리적 특성과 기상학적 요인 등이 대기 오염을 악화시키는 요인으로 작용하고 있습니다. 2. 미세먼지 오염...2025.01.25
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글로벌 해운기업의 ESG 경영 사례 분석2025.11.131. ESG 경영 코로나19 이후 전 세계 기업들은 지속 가능한 성장을 위해 환경, 사회, 지배구조 관련 평가항목을 구성하고 평가하고 있다. 투자자와 소비자들은 사회적 책임을 외면하는 기업에 투자하지 않고 상품을 구매하지 않으므로, 기업들은 ESG 경영에 역량을 집중하고 있다. ESG 경영 이행은 기업이 당면한 주요 리스크로 규정되고 있다. 2. 해운산업 탄소 배출 해운산업은 항공기, 기차, 자동차 등 다른 운송수단보다 탄소 배출량이 훨씬 많다. 지구온난화 가속화로 전 지구적 탄소중립이 논의되고 있는 가운데, 국제해사기구는 해운산업...2025.11.13
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A+자료 ESG-환경-식품-경제 5주차 이슈 레포트 _ 지구온난화와 국제 탄소시장2025.01.151. 지구온난화 지구온난화는 대기 중에 있는 온실가스가 지표로부터 방출된 장파인 적외선을 흡수해 지구의 온도가 높아지는 현상을 말한다. 이런 지구 온난화 현상으로 인하여 사막화, 해수 면 높이의 상승과 생태계의 변화 등의 크고 작은 부정적인 효과가 유발될 수 있다. 올해 만 해도 전 세계적으로는 기후 문제가 심각했으며, 코로나19로 인해 잠시 온실가스 배출량이 줄었지만 올해는 전 세계 온실가스 배출량이 1%가량 증가할 것이라고 예상됐다. 2. 기후변화협약 지구의 온난화를 규제하고 방지하기 위하여 세계 192개국이 1992년에 맺은 ...2025.01.15
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