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교통관련 우회전 일시정지 방법과 벌금에 대한 나의 의견2025.01.211. 우회전 일시정지 규정 현재 우리나라에서는 우회전 일시정지를 위반하는 경우 승합차는 7만원, 승용차는 6만원, 이륜차는 4만원 등의 범칙금을 부과 받는다. 우회전을 하고 있다고 할지라도 횡단보도를 건너는 보행자를 발견했을 때 즉시 정차하지 않는다면 20만원의 벌금과 30일 미만의 구류 처벌을 받을 수 있게 된다. 원칙적으로는 직진 신호가 빨간불이라면 우회전 시 무조건적으로 일시정지를 해야 한다. 2. 우회전 일시정지 제도의 목적 이러한 제도를 시행하는 목적은 보행자를 보호하는 것이라고 생각한다. 만일 앞차가 멈춰서 횡단보도를 건...2025.01.21
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노후의 삶의 질과 관련해서 노인이 살기에 쾌적한 고령친화적 환경을 조성하기 위한 방안2025.05.121. 안정적인 주거환경 조성 노인이 질병에 걸리거나 거동이 불편해진다고 하여 시설이나 병원에 들어가서 치료를 받다가 생을 마감하는 것이 아닌, 지금까지 살아오던 지역사회, 자택에서 치료를 받고 계속해서 살아갈 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 노인들이 지금까지 살던 집에서 계속해서 살게 된다고 해도 신체의 노화, 자택의 노후화로 인해 안전한 주거가 어려워지게 되므로, 자택이 노후화되었을 경우 지금까지 살던 곳에서 더 안전하게 살 수 있도록 집을 수리해주는 방안이 바람직할 것입니다. 2. 노인의 신체적 특성을 고려한 외부환경과 시설 ...2025.05.12
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초등학교 안전한 생활 수업지도안 - 교통 표지판을 보아요2025.01.241. 교통 표지판의 의미 교통 표지판의 색상과 모양에 따른 의미를 이해하고, 실생활에서 이를 실천하여 안전한 보행자로 생활할 수 있다. 표지판의 색상에 따라 규제표시(빨간색), 지시표시(파란색), 주의표시(빨간색)로 구분되며, 특히 학생과 관련된 규제표시는 반드시 지켜야 한다. 다양한 교통 표지판의 종류와 의미를 익히고, 실습을 통해 행동 규칙을 내면화한다. 2. 신호등의 의미 신호등의 색깔(빨강, 노랑, 초록)에 따른 의미를 알고, 이에 맞게 안전하게 길을 건널 수 있다. 신호등의 색깔에 따라 멈춰야 하는 경우, 준비해야 하는 경...2025.01.24
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장애영유아의 안전관리와 건강관리: 시각장애와 청각장애2025.11.131. 시각장애 영유아의 행동 특성 시각장애 영유아는 신체이동, 색상·형태·공간 인지에 제한을 받으며 촉각과 청각에만 의존하게 된다. 이로 인해 운동기술, 행동, 인지발달이 지연되고 개념과 어휘발달, 읽기와 쓰기에 영향을 받는다. 눈 맞춤이 되지 않아 사회적 상호작용에 제한을 경험하며, 물건에 걸려 넘어지기, 화장실에서 미끄러짐, 계단과 경사로에서 낙상, 베란다·창문에서 추락, 화상, 가구 충돌, 횡단보도 사고, 차량 사고, 실종 및 유괴 등 다양한 안전 문제에 노출된다. 2. 청각장애 영유아의 행동 특성 청각장애 영유아는 신체발달과...2025.11.13
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아동안전관리지도사 자격증 보고서, 영유아 안전교육 내용2025.01.121. 아동(영유아)안전교육의 중요성 아동안전교육이란 영유아교육기관에서 교육활동을 통해 영유아가 안전하게 행동하는 습관을 형성하게 하는 것이다. 아동안전교육은 아이들이 안전한 환경에서 자라고 발전할 수 있도록 도와주는 중요한 일이다. 아동은 발달과정에서 다양한 사고가 발생하며, 특히 최근 어린이 이물질 삼킴/흡인 사고가 증가하는 추세이다. 아동안전교육은 아이들에게 안전한 행동을 배우게 하고 위험을 인식하게 함으로써 아이들 스스로 안전에 책임을 질 수 있는 지식과 기술을 제공할 수 있다. 2. 아동(영유아) 교통안전 만 12세 미만의 ...2025.01.12
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사회문제 해결을 위한 디자인 및 디자인씽킹 활용 사례 분석2025.01.021. 보행환경 개선 영등포구에서는 불법 노점상으로 인한 보행 불편 문제를 해결하기 위해 디자인씽킹 방법론을 활용했습니다. 주민 의견 수렴, 이해관계자 협의, 규격화된 거리가게 판매대 설치 등의 과정을 통해 보행권 확보와 지역경제 활성화를 달성했습니다. 2. 교통 인프라 개선 영국 스크레머스톤 초등학교 인근 지역의 열악한 대중교통 서비스 문제를 해결하기 위해 LIVEWORK가 주도했습니다. 학생과 학부모들의 의견을 수렴하고, 지역 버스회사와 카풀 업체와 협력하여 색깔 구분 시간표와 카풀 사이트를 제공함으로써 교통 서비스를 개선했습니다...2025.01.02
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아동안전관리 레포트2025.01.171. 3~5세 유아의 발달 특성 만3~5세 유아기는 신체적, 언어적, 인지적, 정서적, 사회적으로 영아기 때보다 월등한 성장을 보이며 여러 사고가 발생할 수 있다. 유아기 발달 특성을 살펴보면, 신체적으로는 체지방이 적어지고 팔다리가 길어지며 빠른 성숙을 보이고, 운동 관리 영역이 활발히 발달하여 섬세한 동작이 가능해지며 끊임없이 움직인다. 사회적으로는 타인에게 관심을 가지고 친구들과 우정을 나누며 협동놀이나 연합놀이를 즐긴다. 인지적, 정서적으로는 호기심이 많고 상상력이 풍부하지만 감정조절이 미숙하고 경쟁심이 있으며 성취감을 즐긴...2025.01.17
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지역사회 간호과정 -초등학교 실습 (A+받음!!)2025.01.121. 교통 안전수칙 행위 결여와 관련된 외상 위험성 학교 주변에 교통량이 많고 학생들이 교통 안전수칙을 지키지 않아 교통사고의 위험이 있다. 등하교 시 도로에 내려서 걸어가는 학생들이 있고, 횡단보도를 무단으로 건너는 학생들이 있어 사고 위험이 크다. 교통안전 교육이 필요하다. 2. 교실 내 나무 바닥과 관련된 피부 통합성 장애의 위험성 교실 바닥이 나무로 되어 있어 손상이 심하고 가시가 많아 학생들이 다치는 경우가 있다. 교실 내에서 실내화를 착용하지 않고 맨발로 다니는 학생들이 있어 피부 손상의 위험이 있다. 교실 바닥 관리와 ...2025.01.12
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걷기 좋은 도시가 국가경쟁력을 높이는 방안2025.11.121. 보행친화도시 설계 보행친화도시는 자동차 중심의 도시공간을 보행자와 자전거 중심으로 재편하는 도시공학적 접근입니다. 서울시는 도로 공간재편사업을 통해 시민의 삶의 공간을 확대하고자 합니다. 세종대로 사람숲길 사업을 시작으로 2030년까지 사대문 안 22개 주요도로에 도로공간 재편 및 가로 숲을 도입할 계획입니다. 이를 통해 보행공간이 약 15만 6801㎡ 증가하여 도심부 보도율이 50% 수준으로 상승할 것으로 예상됩니다. 2. 국제 사례 및 경제효과 런던의 익지비션 도로는 보행자 중심 공유도로로 재설계 후 방문객이 20~40% ...2025.11.12
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어린이 교통사고 예방을 위한 안전교육2025.05.091. 어린이 교통사고 유형 어린이 보행자 사고의 70%는 도로에 갑자기 뛰어들기로 인해 발생하며, 도로 횡단 중 부주의, 도로상 위험한 놀이, 자전거/킥보드 사고, 차내 안전사고, 큰 차의 회전 중 사고 등 다양한 유형의 어린이 교통사고가 발생하고 있다. 2. 어린이 교통 안전 교육의 목표 교통안전 교육의 목표는 전인적 인간 형성에 두고, 신체적 측면에서 감각기관 발달, 지식/기능 측면에서 위험 상황 대처 능력 향상, 정서/성격 측면에서 안정성과 자기 통제력 함양, 규범/도덕적 측면에서 생명 존중과 질서 의식 함양 등을 중간 목표로...2025.05.09
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