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중앙대학교 고체재료실험 기초 열처리 실험(Fundamental heat treatment test) 예비 레포트2025.05.091. 철의 제조과정 철을 제련하고, 제품까지 만드는 과정에선 크게 제선공정, 제강공정, 압연공정의 3가지로 나타난다. 제선공정은 철광석을 녹여서 용선(쇳물)을 만드는 공정이며, 제강공정은 용선에 원료와 산소를 넣어 불순물을 제거하고 원하는 성질의 용강을 얻는 공정이다. 압연공정은 금속의 소성을 이용하여 고온이나 상온의 금속재료를 회전하는 두 롤 사이를 통과시켜 판, 봉, 관의 형태로 가공하는 공정이다. 2. 평형 냉각과 비평형 냉각 평형 냉각의 경우 결정의 성분이 대체로 균질하지만, 비평형 냉각의 경우 결정의 성분이 가변적이다. 평...2025.05.09
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항공기에 사용되는 금속의 종류와 특징2025.01.281. 항공기용 철강 금속 항공기 수리에는 다양한 종류의 금속이 사용되며, 이는 특정 구조나 부품의 강도, 무게, 내구성, 저항력 등의 요구조건을 고려하여 선택된다. 일반적으로 사용되는 재료 중 하나가 철강(Ferrous)이다. SAE와 AISI는 자동차 및 항공기 구조재로 사용되는 강을 분류하였으며, 4자리 계열은 일반적인 탄소강과 합금강, 5자리 계열은 특수 합금강에 대해 분류한다. 니켈강, 크롬-니켈강, 스테인리스강, 크롬-바나듐강, 몰리브덴강, 인코넬 등이 항공기 제작에 사용된다. 2. 마그네슘과 마그네슘 합금 마그네슘은 세상...2025.01.28
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금오공대 신소재 재료과학2 중간고사 범위 정리2025.01.271. 고분자 재료 고분자는 소성체와 탄성체로 나눌 수 있다. 중합 반응을 통해 단량체가 중합되어 고분자가 생성된다. 소성체는 힘을 가해 변형시키면 복구되지 않으며, 열가소성 수지는 열을 가해 새로운 형태로 만들 수 있다. 탄성체는 힘을 가하면 변형이 일어나지만 힘을 제거하면 원래 상태로 돌아온다. 고분자의 평균 분자량은 특별한 물리적, 화학적 기술에 의해 결정된다. 2. 열가소성 수지의 구조 열가소성 수지는 공유결합의 특징으로 인해 지그재그 형태의 사슬 구조를 가진다. 단계적 중합 반응을 통해 선형 중합체가 생성되며, 비정질 고분자...2025.01.27
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