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일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다2025.05.121. 한국의 부품 산업 현황 우리나라의 경우 글로벌 분업체계에 있어 일본이 강점을 가진 기초소재, 부품, 제조용 장비를 수입해 반도체, OLED 등과 같은 중간재와 자본재 공급에 특화된 국가이다. 최근 일본의 수출규제 조치가 소재, 부품 산업에 있어 중요성과 가마우지 경제의 우리나라 현실을 다시 일깨워주고 있는 형국이다. 부품산업은 소재, 부품, 모듈, 완제품으로 이어지는 제조업 가치사슬에 있어 생산원가의 60% 비중을 차지하는 기저산업으로 완제품 수준과 경쟁력을 좌우하는 혁신의 핵심요소이다. 2. 대일본과의 무역역조 현상의 주요 ...2025.05.12
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인도가 국제적으로 중국을 추월하기 위한 방안2025.04.291. 제조업 강국이 되어야 인도가 국내 빈곤 문제를 해소하고 국제적으로 중국과 어깨를 나란히 할 정도로 부상하기 위해서는 '제조업 강국'이 되어야 한다. 바야흐로 세계는 국가간의 마찰로 인한 전쟁과 높은 인플레이션, 그리고 세계 강대국들간의 패권 전쟁으로 인류 역사상 유래 없는 격동의 혼란기를 겪고 있다. 2. 아시아 힘의 균형도 바뀌기 시작 인도와 중국의 격차가 좁혀지기 시작하면 아시아 힘의 균형도 바뀌기 시작할 것이다. 세상의 진정한 리더가 되기 위해서는 다른 사람이 하는 것을 맹목적으로 따라해서는 안된다. 다른 사람이 가는 길...2025.04.29
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한국의 수출 산업 경쟁력 제고를 위한 대일본 수입 의존도 개선 방안2025.01.191. 한국의 부품 산업 현황 한국은 글로벌 제조업에서 부품 산업 분야에서 꾸준한 성장을 이루어낸 국가로서 인정받고 있다. 한국의 부품 산업은 다양한 산업 부문에서 중요한 역할을 수행하며, 고부가가치 부품 및 소재 제조 분야에서 특히 높은 기술력과 혁신성을 갖추고 있다. 반도체, 디스플레이, 자동차 부품 산업 등이 한국의 강점 분야이다. 2. 대일본과의 무역 역조 현상의 주요 원인 한국 기업들의 수출 품목의 기술적 난이도와 전문성이 대일본 수입 의존도를 높였다. 또한 기술 이전 및 협력 체제의 한계와 한국 부품 산업의 초기 개발 과정...2025.01.19
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경제성장과발전(경성발) 과제2025.05.041. 한미일의 PPP적용 실질GDP 규모 비교 한국의 실질GDP 규모는 미국의 10.67%, 일본의 37.95%로 타국보다 상당히 작은 편이다. 선진국들의 실질GDP 증가율은 둔화되었지만 실질GDP 규모는 매우 크다. 2. 한미일의 실질GDP 증가율 비교 한국의 실질GDP 증가율은 타국보다 크지만, 실질GDP 규모는 미국의 10.67%, 일본의 37.95%로 상당히 작다. 선진국들의 실질GDP 증가율은 둔화되었지만 실질GDP 규모는 매우 크다. 3. 1인당 자본장비율과 1인당 실질GDP의 상관관계 1인당 자본장비율과 1인당 실질GD...2025.05.04
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미국, 영국, 일본과 한국의 최근 3년(2019년~2021년)간 사고통계(교통사고, 자살, 산업재해(사망만인율))2025.01.161. 미국의 2019~2021년 교통사고, 자살, 산업재해 통계와 특징 미국의 교통사고 사고건수는 코로나19 펜데믹 동안 크게 증가하지 않았지만, 사고 발생 시 사망자는 상승하고 있다. 전문가들은 운전 행태가 더 위험해지고 당국의 교통법 집행이 감소했기 때문이라고 보고 있다. 자살률은 2019년과 2020년 2년 연속 감소한 후 2021년 전년 대비 4% 증가했는데, 특히 젊은 남성의 자살률이 급등한 것으로 나타났다. 산업재해 사망만인율은 2018년 기준 5.3 수준이었다. 2. 영국의 2019~2021년 교통사고, 자살, 산업재해...2025.01.16
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세계와 한국경제2025.01.171. 한국경제 발전 1960년대부터 시작된 한국경제의 발전은 '한강의 기적'이라고 불릴 만큼 고도의 성장을 이루었다. 초기에는 제1차 산업인 경공업이 중점적으로 육성되었고, 이후 1970년대 들어 수출중심의 정책이 도입되면서 규모와 구조가 향상되었다. 과거 경공업 위주의 경제활동에서 중화학공업으로 옮겨갔으며, 이를 정부가 이끌었다. 무역 규모가 늘어남에 따라 세계 경제 속 한국의 비중이 크게 확대되었다. 2. 한국 제조업 경쟁력 한국은 제조업 중심의 산업구조로 제조업 부문은 매우 우수하다. 특히 조선업, 자동차, 섬유화학, 철강 등...2025.01.17
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 수출 산업 경쟁력 제고 방안2025.04.281. 일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응 일본의 수출 규제 조치에도 불구하고 한국 기업들이 연구개발 노력을 통해 대일 의존도가 높은 핵심 품목들을 자체 생산해 내면서 오히려 소재부품장비 산업이 강화되는 성과를 얻었다. 이를 통해 한국은 기술자립과 탈일본기업화를 달성하여 실질적으로 수출규제 조치를 무력화시켰다. 2. 한국 부품 산업의 현황 지난 20년간 한국 부품 산업은 빠르게 성장하여 사업체 수, 종업원 수, 생산액, 부가가치액 등이 크게 증가했다. 특히 전자와 자동차 부품의 혁신 역량이 강화되면서 경쟁력을 갖추고 있으나, ...2025.04.28
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한국의 제조업 경쟁력과 원자재 의존 수출에 관해2025.01.221. 한국 부품산업의 현황 한국 정부는 일본의 수출규제 강화 조치에 대응하여 소재·부품 수급 대응 지원센터를 열고 소재·부품·장비 경쟁력 강화 대책을 통해 공급 위기를 극복하기 위해 노력했다. 이에 따라 한국의 소재·부품 산업은 생산액과 부가가치가 증가하며 성장했고, 대일본 수입의존도도 하락했다. 2. 대일 무역 역조 현상의 원인 한국과 일본의 무역은 일부 산업과 제품에 집중되어 있고, 기술 차이로 인해 일본에 대한 무역의존도가 높아졌다. 유통구조, 원재료 수입, 부품 기술 열세, 높은 무역의존도 등이 대일 무역 역조 현상의 원인으...2025.01.22
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고부가가치사업의 중요성 및 정부의 역할2025.05.051. 국내 경제 현황 현재 한국 경제는 제조업과 수출의 구조적 위기 상황에 직면해 있다. 10대 주요 수출품목 중 4개가 수출 감소를 겪고 있으며, 금융위기 때보다 더 큰 수출 둔화를 경험하고 있다. 이는 구조적인 문제로 인한 것으로 판단된다. 중국과 일본의 공세로 인해 한국의 제조업은 과거만큼의 호황을 누리지 못하고 있는 상황이다. 따라서 제조업 중심의 산업 구조에서 고부가가치 산업 중심의 구조로 수출을 개편해야 할 필요가 있다. 1. 국내 경제 현황 국내 경제는 최근 몇 년간 다양한 도전에 직면해 왔습니다. 코로나19 팬데믹으로...2025.05.05
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일본학강독_일본의 산업화와 도시화로 인한 지역사회의 변화2025.04.291. 일본의 산업화와 도시화로 인한 지역사회의 변화 일본의 산업화와 도시화로 인해 농촌 인구가 도시로 이동하게 되었고, 이로 인해 농촌 지역의 인구 감소와 가족 형태의 변화가 발생했다. 특히 고령화와 유소년 인구 감소로 인해 농업 후계자 확보에 어려움이 따르고 있다. 또한 농업의 쇠퇴와 제조업 및 서비스업의 증가로 농촌 지역의 산업 구조가 변화하고 있다. 이에 따라 농촌 지역은 전통과 문화, 지역 자원을 활용한 새로운 발전 방향을 모색해야 할 것으로 보인다. 1. 일본의 산업화와 도시화로 인한 지역사회의 변화 일본의 급속한 산업화와...2025.04.29
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