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[국제운송] 육상운송 - 자동차운송, 철도운송2025.01.201. 자동차운송 자동차운송은 기동성과 신속한 배송은 물론 고객요구에 대응하여 문전운송을 실현할 수 있고, 운송단위가 소량이며 운송거리가 단거리인 화물에 적합한 운송수단이다. 자동차운송은 자사차량 운송방식과 타사차량 운송방식으로 구분되며, 운임은 운송거리와 화물중량을 기준으로 산정된다. 자동차운송은 수출입 컨테이너 화물의 대부분을 처리하며 해상운송을 지원하는 중요한 역할을 수행한다. 2. 철도운송 철도운송은 최근 자동차운송의 대안으로 부상하고 있는 육상운송 방식이다. 철도운송은 대량화물운송과 소량화물운송 방식으로 구분되며, 운임은 화...2025.01.20
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코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에2025.01.201. 코로나19 팬데믹 이후 세계적인 물류대란 코로나19 팬데믹으로 인한 국경 폐쇄와 이동 제한으로 인해 전 세계적으로 물류 대란이 발생했다. 특정 제품의 생산과 공급이 차질을 빚었고, 이로 인해 일부 제품의 판매가 중단되기도 했다. 물류 대란으로 인해 유통기한이 짧은 식품의 납기 지연, 제품 하자 증가, 운송비 상승 등의 문제가 발생했다. 2. 미국의 대응 미국 정부는 물류업에 대한 24시간 운용 체제를 선언하고, 해상운임과 체선료 부과 적정성 여부에 대한 조사를 시행했다. 항만 당국은 장기간 컨테이너를 쌓아둔 해운선사에 벌금을 ...2025.01.20
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선하증권2025.01.201. 선하증권의 의의 선하증권(Bill of Lading)은 선박에 화물을 적재하여 해로를 통해 화물을 운송하고자 화주가 해상운송업자와 운송계약을 체결하는 경우에, 그 운송계약의 증거서류로서 선박회사가 발행하는 운송서류입니다. 선하증권은 육상운송의 화물수취증과 같이 운송계약의 증거서류로서의 역할과 화주로부터 화물을 해상운송업자가 수취하였다는 사실을 입증하는 역할뿐만 아니라, 화물의 권리를 나타내는 권리증권(document of title)으로서의 역할을 수행하는 매우 중요한 서류입니다. 2. 선하증권의 내용 선하증권의 양식은 항로,...2025.01.20
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국제운송의 종류2025.01.181. 해상운송 해상운송(ocean transportation)은 다른 운송수단과 비교하여 신속성, 편리성, 안전성, 정확성 등에서 뒤떨어지지만 일시에 대량으로 장거리를 운송할 수 있는 경제성으로 인해 국제무역의 운송수단으로서 가장 지배적인 지위를 점하고 있다. 세계 각국이 대부분 바다로 둘러싸여 있기 때문에 해운은 국제무역에 있어서 앞으로도 계속 중요한 역할을 담당할 것으로 전망된다. 2. 육상운송 수출입화물을 트럭, 화차 등을 통해 육상으로 운송하는 것으로, 해상 이동이 필요 없는 서유럽국가들 사이에서 많이 이용된다. 주로 공로운...2025.01.18
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해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태2025.01.281. 해상운송의 의의 해상운송(carriage by sea)은 해상에서 선박을 이용하여 다른 사람의 화물이나 사람을 운송하고, 그 대가로 운임을 받는 상업활동을 말한다. 해상운송의 특징은 대량수송이 가능하고 경제성이 있으며 원거리의 국제운송에 적합하다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선운송, 부정기선운송, 특수전용선운송으로 구분된다. 정기선은 정해진 항로를 따라 규칙적으로 운항하며, 부정기선은 화물이나 항해에 제약 없이 화주가 요구하는 시기와 항로에 선복을 제공한다. 특수전용선은 특정한 화물을 운송할 목...2025.01.28
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항공운송의 운임형태2025.01.201. 항공운임의 산정방식 항공운임은 실제 화물의 중량이나 용적을 기준으로 산정되며, 때에 따라 운송회사에서 정한 기준중량을 적용하기도 한다. 실제중량에 의한 방법, 용적중량에 의한 방법, 낮은 운임을 적용하는 방법 등이 있다. 2. 항공운임 요율의 유형 항공운임에는 일반품목요율, 특정품목할인요율, 품목분류요율 등 다양한 유형이 있다. 일반품목요율은 기본적인 운임요율이며, 특정품목할인요율은 특정 품목에 대해 할인된 요율을 적용하고, 품목분류요율은 품목에 따라 할인 또는 할증된 요율을 적용한다. 3. 항공운임의 형태 항공운임에는 종량운...2025.01.20
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코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오2025.01.231. 코로나 이후 미국을 중심으로 발생한 세계적 물류대란의 원인 코로나19 팬데믹은 전 세계적으로 생산과 소비 패턴을 급격하게 변화시켰습니다. 초기에는 세계 각국에서 봉쇄 조치와 공장 가동 중단이 이어지면서 생산 활동이 크게 위축되었고, 이에 따라 글로벌 공급망은 차질을 빚었으며 물류 운송 또한 지연되기 시작했습니다. 특히 미국의 경우, 주요 항만과 물류센터에서의 노동력 부족과 감염 확산으로 인해 항만 운영이 정상적으로 이루어지지 못했습니다. 또한 코로나19로 인한 봉쇄 조치가 지속되면서 많은 소비자들이 오프라인 쇼핑에서 온라인 쇼...2025.01.23
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코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오2025.01.281. 코로나19 팬데믹이 물류 산업에 미친 영향 코로나19 팬데믹으로 인해 전 세계적으로 개인과 기업의 활동이 급속하게 위축되었습니다. 이로 인해 금융시장에 큰 충격이 있었고, 많은 사무실과 상점들이 문을 닫고 공장 생산이 줄어들면서 경제의 원동력이 상실되었습니다. 특히 마스크와 가운 등의 수요가 급증하면서 중국발 화물선이 동원되었고, 온라인 쇼핑 증가로 인해 화물 컨테이너, 물류 창고, 인력이 부족해지는 상황이 발생했습니다. 2. 미국 서부항만의 물류 병목 현상 미국 서부항만, 특히 로스앤젤레스와 롱비치항은 아시아에서 미국으로 도...2025.01.28
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해상운임2025.01.221. 해상운임의 의의 해상운임은 선사가 선박을 이용하여 사람이나 화물을 운송한 대가이며, 운임의 수준은 시장경제의 원칙인 수요와 공급의 원리에 의해 결정됩니다. 정기선운송에 있어서는 항로별로 해운동맹이 결성되어 운임률을 책정하고 있지만, 실제로 선사가 징수하는 시장운임은 운임률보다 훨씬 낮은 경우가 대부분이며 시황에 따라 변동폭도 크다. 2. 지급시기에 따른 분류 해상운임은 지급시기에 따라 선불운임(Freight prepaid)과 후불운임(Freight to collect)으로 구분됩니다. 선불운임은 CIF 또는 CFR 조건의 수출...2025.01.22
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해상운송의 의의와 형태2025.01.231. 해상운송의 의의 해운이란 해상에서 선박을 수단으로 상업적 목적 하에 화물 및 여객을 운송하는 것을 말하는데, 이러한 해상운송의 의의를 살펴보면 다음과 같다. 첫째로, 해운은 타 운송, 즉 육상운송이나 항공운송에 비해 한꺼번에 많은 물량을 수송할 수 있고 원거리 수송 시 운임이 가장 저렴하다. 둘째로, 외국에 있는 원료를 확보하기 위해서도 해운수단은 필수적이다. 셋째로, 해운이 있으므로 각종 해운종사자가 생기며 이들이 벌어들이는 외화도 상당하다. 넷째로, 해운을 위한 조선업의 발달과 이에 관련된 사업의 중요성도 무시하지 못한다....2025.01.23
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