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시장과 정부: 지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부)의 민간기업 개방에 따른 득과 실2025.05.121. 지하철(서울교통공사) 서울교통공사는 시민의 안전과 공공서비스 확보를 최우선으로 하고 있으며, 안전운행, 미래성장동력 확보, 고객만족 제고, 지속가능한 혁신 경영 등을 경영목표로 하고 있다. 최근 3년간 경영실적을 보면 고객만족도가 높으며 전반적으로 긍정적인 평가를 받고 있다. 지하철은 사실상 무인 시스템이 적용되어 독점 시장으로 기능할 수 있으며, 서울교통공사의 인권경영도 주목할 만하다. 2. 우체국(우정사업본부) 우정사업은 기본사업인 우편사업과 금융사업, 부대사업 3가지를 운영하고 있다. 하지만 지속적인 경영난과 자금난으로 ...2025.05.12
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대구지하철화재참사에서의 간호사와 전문분야 간 협력관계2025.05.041. 재난 관리에서 간호사의 역할 재난 관리의 네 가지 단계에서 간호사는 예방, 대비, 대응, 복구 단계에서 중요한 역할을 수행한다. 예방 단계에서는 지역사회 간호사가 도시철도공사 등 관련 기관과 협력하여 안전한 대피책 및 예방책을 제공하고, 응급물품 관리 등을 담당한다. 대응 단계에서는 부상자 치료와 환자 분류, 유가족 돌봄 등을 수행한다. 복구 단계에서는 정신보건전문간호사를 중심으로 생존자와 유가족들의 심리적 후유증 관리에 힘쓴다. 2. 대구 지하철 화재 참사 사례 2003년 2월 18일 대구 지하철 화재 참사는 192명의 사망...2025.05.04
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전국장애인차별철폐연대(전장연)의 지하철 시위와 한국 사회의 인권 증진 노력2025.04.281. 소수자의 개념과 특성 소수자는 일반적으로 신체적, 문화적인 특징으로 인해 사회의 다른 구성원들로부터 차별을 받고, 차별을 받는 집단에 속해 있다는 의식을 가지고 있는 사람을 말한다. 소수자가 되기 위해서는 영구성, 특수성, 대체 불가능성, 집단의식 등의 특성을 충족해야 한다. 2. 소수자 차별의 원인 소수자에 대한 차별은 사회심리학적으로는 범주화, 고정관념, 편견 때문에 발생하며, 사회학적으로는 사회화 과정에서 편견이 학습되기 때문에 지속된다. 3. 인권의 개념과 한국의 인권 발전 인권은 인간의 존엄성을 보호하기 위해 고안된 ...2025.04.28
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65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대한 논의2025.04.301. 노인 인구 증가와 고령화 사회 한국은 2018년을 기점으로 고령화 사회에 진입했으며, 전체 인구의 14%가 노인인 것으로 나타났다. 기대수명의 증가와 의료기술의 발달로 인해 노인 인구는 계속 증가할 것으로 예상된다. 2. 노인 무임승차 정책의 문제점 노인 무임승차 정책으로 인해 교통공사의 적자가 연간 4,000억대에 달하며, 이 중 약 70%가 노인 무임승차로 인한 것이라고 한다. 이는 교통공사에 큰 위험이 되고 지하철 요금 인상의 원인 중 하나가 되고 있다. 3. 노인 무임승차 정책의 유지 필요성 노인들이 우리나라 발전을 위...2025.04.30
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탈 시설화 운동과 출근길 지하철 점거에 대한 장애인 인권 관점과 건강한 대안2025.01.031. 장애인 인권 탈 시설화 운동과 출근길 지하철 점거는 장애인들의 이동권과 접근성에 문제를 야기할 수 있다. 장애인들은 보행 보조기구 사용, 접근성 높은 시설 필요, 대중교통 이용의 어려움 등을 겪고 있다. 따라서 장애인 인권을 존중하고 보호하는 시설 설계와 정책 개선이 필요하다. 장애인들의 의견을 수렴하고, 그들이 자유롭게 이동하고 활동할 수 있는 환경을 조성해야 한다. 2. 대중교통 개선 건강한 대안으로 대중교통 시설의 접근성 개선과 장애인을 위한 편의 시설 확대가 필요하다. 엘리베이터, 경사로, 시각적 안내 시스템 등의 도입...2025.01.03
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일본 교통 문화2025.01.171. 버스 한국과 달리 일본의 버스는 뒷문으로 탑승하고 거리에 따라 요금이 다르며, 기사님이 친절하게 안내하고 승객이 앉을 때까지 기다려준다. 2. 자전거 일본은 자전거 보유율이 높고 일상생활에서 자전거를 많이 이용하며, 자전거에 장바구니와 아이용 좌석이 있는 것이 특징이다. 3. 택시 일본의 택시 요금은 한국보다 높지만, 정중하고 친절한 분위기와 높은 수준의 서비스를 제공한다. 4. 지하철 일본의 지하철 노선은 복잡하고 거리비례제가 적용되며, 전철 내에서는 조용한 분위기가 유지된다. 1. 버스 버스는 대중교통의 핵심적인 수단으로,...2025.01.17
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배움 한국어교원 1차 강의참관보고서2025.01.281. '-더니' '-더니' 문법을 활용하여 말하기 연습을 하였습니다. 과거와 현재, 원인과 결과 등 다양한 상황에서 '-더니'를 사용하는 방법을 익혔습니다. 또한 '-더니'를 사용할 때 주의해야 할 점도 함께 학습하였습니다. 2. '-도록 하다' '-도록 하다' 문법 표현을 익히고 연습하였습니다. 공식적인 상황과 비공식적인 상황에서 '-도록 하다'의 사용법을 구분하여 학습하였습니다. 다양한 예문을 통해 '-도록 하다'를 활용하는 방법을 익혔습니다. 3. 전자기기 고장과 수리 전자기기가 고장났을 때 고장 원인과 해결 방법에 대해 학습...2025.01.28
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한국 교통 문화 교육 방안2025.01.021. 한국의 대중교통 문화 한국의 대중교통 문화에는 다음과 같은 특징이 있습니다. 버스는 일반버스, 마을버스, 급행버스 등 다양한 종류가 있으며 균일요금제를 적용하고 있습니다. 버스 이용 시 앞문으로 타고 뒷문으로 내리며, 노약자석과 임산부 배려석이 있습니다. 지하철은 1-4호선과 부산김해경전철, 동해선 등 6개 노선이 있으며 환승이 가능한 역이 있습니다. 지하철 이용 시 교통카드나 승차권을 사용하며, 노약자석과 여성 배려칸이 있습니다. 또한 지하철 내에서 와이파이와 휴대폰 충전 서비스를 제공하고 있습니다. 환승 할인 제도가 있어 ...2025.01.02
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오사카 여행 전 정리한 내용 (각종 패스권 내용 정리, 가격정리, 여행 꿀팁등)2025.01.141. 오사카 여행 패스권 오사카 시내만 돌아볼 경우에는 주유 패스, 근교까지 여행 - 간사이 쓰루 패스 사용. 관광지 입장권, 교통 패스는 한국에서 미리 사야 저렴. 주유패스는 2800엔으로 교통과 관광지 입장권이 합쳐진 패스권. 한국에서 미리 구매하는 것이 좋으며, 현지에서 구매하려면 줄을 서야 한다. 간사이 쓰루 패스는 간사이 전체 지하철, 전철(JR 제외), 버스를 자유롭게 이용할 수 있는 패스로 외국인에게만 판매된다. 2. 오사카 근교 여행 패스권 간사이 쓰루 패스, JR 간사이 패스, 한큐 투어리스트 패스, 한신 투어리스트...2025.01.14
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각각의 어휘에는 다양한 층위의 정보가 담겨 있다2025.01.241. 지하철 어휘의 다양한 층위의 정보 지하철이라는 어휘에는 도시 인프라, 경제 활동, 사회적 이동성, 환경 문제, 문화적 교류 등 다양한 층위의 정보가 담겨 있다. 이러한 다층적인 정보는 언어 사용자에게 풍부한 의미를 전달하며, 언어 교육에서 중요한 학습 요소로 작용한다. 2. 언어 교육에서 중요한 정보의 유형 언어 교육에서 중요한 정보는 단어의 표면적 의미를 넘어, 맥락적, 문화적, 사회적, 감정적 정보를 포함한다. 이러한 정보는 학습자의 언어 사용 능력과 문화적 소양을 향상시키는 데 필수적이다. 3. 지하철 어휘의 언어 교육 ...2025.01.24
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