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Cengel 열역학 정리2025.11.151. 열역학 제1법칙 열역학 제1법칙은 에너지 보존 법칙으로, 시스템에 유입되는 열과 일의 합은 시스템의 내부 에너지 변화와 같다는 원리입니다. 이는 Q - W = ΔU 형태로 표현되며, 폐쇄계와 개방계에서 다르게 적용됩니다. 제어체적 분석에서는 질량 유입출과 함께 에너지 수지식이 적용되어 터빈, 압축기, 펌프 등 다양한 기계장치의 성능을 분석하는 데 사용됩니다. 2. 열역학 제2법칙 및 엔트로피 열역학 제2법칙은 자발적 과정의 방향성을 결정하며, 엔트로피 개념으로 표현됩니다. Clausius와 Kelvin-Planck 표현이 있으...2025.11.15
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랭킨 사이클 결과레포트2025.04.251. 랭킨 사이클 랭킨 사이클은 증기 터빈 발전 시스템에서 널리 사용되는 열역학 사이클입니다. 이 보고서에서는 랭킨 사이클의 구성 요소와 작동 원리, 그리고 실험 결과를 자세히 설명하고 있습니다. 보고서에는 터빈, 응축기, 펌프 등 랭킨 사이클의 주요 구성 요소에 대한 정보와 함께 온도, 압력, 엔탈피 등의 측정 결과가 포함되어 있습니다. 이를 통해 랭킨 사이클의 효율과 성능을 분석할 수 있습니다. 2. 증기 터빈 발전 이 보고서는 증기 터빈 발전 시스템에 대한 내용을 다루고 있습니다. 증기 터빈은 랭킨 사이클의 핵심 구성 요소로,...2025.04.25
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열역학 제1법칙과 제2법칙의 이해 및 적용2025.01.191. 열역학 제1법칙 열역학 제1법칙은 에너지 보존의 법칙이다. 에너지는 스스로 생성되거나 소멸하지 않고 변화한다. 외부와 단열된 실린더에 담긴 기체에 열을 가하면 기체의 온도와 부피가 변화하는데, 이는 기체 내부 에너지 변화와 기체 외부에 하는 일을 의미한다. 열역학 제1법칙은 열에너지와 역학적 에너지를 포함한 에너지 보전 법칙이다. 2. 열역학 제2법칙 열역학 제2법칙은 엔트로피 법칙이다. 볼츠만은 엔트로피를 확률적인 의미의 물리량으로 해석하며 열역학 제2법칙의 이해를 높였다. 열역학 제2법칙은 자연 현상의 비가역성과 엔트로피 ...2025.01.19
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열역학 ch.2 열역학 제 1법칙 (일과 열) ppt2025.05.121. 열역학 제 1법칙 열역학 제 1법칙은 '에너지 보존의 법칙'을 적용한 것으로, 밀폐계와 개방계에서 일과 열의 관계를 설명한다. 밀폐계의 일은 절대일, 팽창일, 비유동일, 가역일이며, 개방계의 일은 공업일, 압축일, 소비일, 유동일, 가역일, 정상류일이다. 정적비열과 정압비열은 온도 변화에 따른 열량 변화를 나타내며, 주울의 법칙에 따라 완전가스의 내부에너지와 엔탈피는 온도의 함수이다. 2. 밀폐계의 일량 밀폐계의 일량은 압력과 체적 변화의 곱으로 계산할 수 있다. 압력-체적 선도를 통해 일량을 구할 수 있으며, 이를 미분하면 ...2025.05.12
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Kelvin-Plank의 제 2 법칙에 대한 서술에서 위해되는 사이클 장치는 Clausius의 제 2 법칙에 대한 서술에도 위배됨을 증명2025.01.161. 열역학 제 2 법칙 열역학 제 2 법칙은 에너지 전환과 열 이동의 자연적 방향을 규정하는 중요한 원리입니다. 이 법칙은 여러 형태로 서술되며, 그 중 Kelvin-Plank와 Clausius의 서술이 대표적입니다. 두 서술은 서로 다른 방식으로 표현되지만, 동일한 기본 원칙을 공유합니다. Kelvin-Plank의 제 2 법칙은 '열을 하나의 열원에서만 받아서 이를 전부 일로 변환하는 것은 불가능하다'고 서술하며, Clausius의 제 2 법칙은 '열은 저온의 물체에서 고온의 물체로 자발적으로 이동할 수 없다'고 서술합니다. 이...2025.01.16
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내연기관 실험 보고서: 디젤엔진 성능 평가2025.11.161. 내연기관 성능 평가 인자 내연기관의 성능을 평가하기 위해 토크와 동력을 측정한다. 토크는 엔진 축에 연결된 동력계로부터 직접 측정되며, 제동마력은 기관이 실제로 외부에 출력하는 마력이다. 연료 소비율(S.F.C)은 축 출력 1kW당 1시간에 소비하는 연료의 양으로 나타내며, 공연비는 연소에 사용된 연료에 대한 공기의 중량비율이다. 체적 효율은 실제 기관으로 흡입되는 공기의 질량과 이론적 질량의 비율이며, 제동 열효율은 기관에서 일어나는 모든 손실을 설명한다. 2. 디젤기관 배기 특성 및 유해물질 디젤기관은 압축 착화 연소방식을...2025.11.16
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화학혁명과 원자론의 등장, 광학의 발전, 전자기학의 성립, 열 기관의 발전과 열역학의 성립, 19세기 기술의 발전2025.04.271. 화학혁명과 원자론의 등장 화학이란 자연과학의 한 분야로 물질의 성질과 조성, 구조와 그 변화를 다루는 학문이다. 고대부터 원자론을 주장하는 학자들이 있었으며, 이집트와 중국에서는 연금술과 연단술이 발전하였다. 18세기에는 플로지스톤설과 산소이론이 등장하며 화학 혁명이 일어났고, 19세기에는 돌턴의 원자설과 멘델레예프의 주기율표가 등장하였다. 20세기에는 화학 분야에서 비약적인 발전이 있었다. 2. 광학의 발전 빛에 대한 논쟁은 고대부터 존재했으며, 아리스토텔레스, 스넬, 데카르트, 뉴턴 등 많은 학자들이 빛의 본질과 속도, 굴...2025.04.27
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열역학 ch.5 가스 사이클 ppt2025.05.121. 오토사이클(Otto Cycle) 오토사이클은 정적 사이클로, 전기점화 기관, 불꽃점화기관, 가솔린기관에 사용되는 사이클입니다. 오토사이클의 열효율은 압축비의 함수이며, 압축비가 클수록 열효율이 높아집니다. 오토사이클의 P-V선도 윤곽, 압축비, 열효율 등을 알아두어야 합니다. 2. 디젤사이클(Diesel Cycle) 디젤사이클은 정압 사이클로, 디젤기관에 사용되는 사이클입니다. 디젤사이클의 열효율은 압축비와 단절비의 함수이며, 압축비가 클수록, 단절비가 작을수록 열효율이 높아집니다. 디젤사이클의 P-V선도 윤곽, 압축비, 단절...2025.05.12
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도시철도 기관사의 역할과 사명2025.05.161. 도시철도 기관사의 역할 도시철도 기관사는 승객과 화물을 목적지까지 안전하게 수송하기 위한 운행을 담당합니다. 출근 시간이 엄격하며, 운행 스케줄 확인, 차량 및 신호시스템 점검, 정차역 정차 등의 업무를 수행합니다. 독자적인 판단과 책임 하에 안전하고 정확한 운행을 해야 하며, 빠른 상황 판단력, 대처능력, 직업윤리, 특히 책임감이 요구됩니다. 2. 도시철도 기관사의 사명 도시철도의 사명은 여객과 화물을 안전, 정확, 신속하게 수송하는 것입니다. 기관사는 차질 없는 공공서비스 제공, 고객만족 증진, 안전운영체계 확립에 중요한 ...2025.05.16
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GDI 결과레포트2025.04.251. 내연기관 성능 평가 열역학 수업을 통해 배운 내연기관 이론을 바탕으로 실제 가솔린 엔진의 성능을 평가하고 이론과 비교하여 본다. 엔진 회전속도와 부하에 따라 실린더 내부 압력, 토크 데이터를 취득하고, 그 데이터를 바탕으로 계산을 통해 효율을 구한다. 2. 내연기관 이론과 실제 사이클 비교 이론과 실제 사이클의 P-V 선도를 비교하면, 실제 엔진에서는 각종 손실에 의해 효율이 감소한다. 연소 과정에 시간이 필요하고, 하사점(BDC) 이전에 배기 밸브 열림으로 인한 일 손실, 실제 엔진이 개방형 사이클이라 기체 성분을 외부와 교...2025.04.25
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