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다양한 기계 부품의 제작 방법과 재료 처리법 조사2025.05.011. 베어링용 강구(Steel Ball) 의 제작 방법과 재료 처리법 베어링용 강구는 볼 베어링에 사용되며, 고속 회전 시 발생하는 열과 마찰력을 줄이기 위해 강도와 내식성이 강한 재료로 제작됩니다. 제작 과정은 코일 형태의 원자재를 절단하여 압조 공정으로 구 모양을 만든 뒤, 연마와 열처리를 거쳐 완성됩니다. 이를 통해 경도와 정밀도가 높은 강구를 제작할 수 있습니다. 2. 자동차 바퀴용 휠의 제작 방법과 재료 처리법 자동차 휠은 림, 디스크, 스포크, 허브 등으로 구성되며, 주조 또는 단조 방식으로 제작됩니다. 주조 방식은 알루...2025.05.01
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차축의 재료 선정 및 응력 계산2025.05.101. 차축의 재료 제시된 조건에서는 고강도 강재가 차축의 재료로 적합하다. 특히 탄소강이 경제적이면서도 충분한 강도와 내구성을 가지고 있어 차량의 동력전달에 사용될 수 있다. 탄소강의 최대전단응력은 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15kgf/mm^2로 설정하고, 인장응력은 항복점 33~41kgf/mm^2의 중간 값 37kgf/mm^2로 설정한다. 2. 토크 전달을 위한 차축 직경 제시된 토크 17.8kgm(17800kgmm)과 안전율 3을 고려하여 차축의 직경을 계산하면 sqrt(17.8kgm*3) = 11.7m...2025.05.10
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[금속재료학][재료공학 전공] 합금 조직 관련 논문 요약2025.01.151. 금속 주조 금속재료학 #HW4casting이란 금속을 가열하여 녹인 용융을 원하는 mold에 부어 가공하는 것이다. Sand casting이란 모래를 mold재료로 사용하는 주조 공정이다. Permanent-mold casting은 부식이나 열적피로에 높은 저항성을 가진 금속으로 만들어 영구적으로 사용이 가능하다. Die casting을 하면 미세한 결정립이 되며, 연성이 증가한다. 대량생산에 적합하다. 2. Al-Si-Mg 합금 왼쪽 사진은 Al-Si-Mg합금의 OM 이미지이다. Al-Si-Mg 합금은 기계적 성질이 우수하여...2025.01.15
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기계재료 및 요소설계 핵심 정리2025.01.041. 기계재료 및 기계요소 기계재료 및 기계요소에 대한 내용이 정리되어 있습니다. 주요 내용으로는 기계적 시험(인장시험, 경도시험, 충격시험), 비파괴 시험(초음파 탐상, 자분탐상, 침투탐상, 방사선 탐상), 금속재료의 특성과 결정구조, Fe-C 상태도, 강의 열처리(담금질, 뜨임, 풀림, 불림), 강의 표면경화법(화학적 경화법, 물리적 경화법), 탄소강의 특성, 합금강의 분류와 특성, 주철의 특징과 분류, 비철금속(구리, 알루미늄, 니켈, 마그네슘, 주석, 티탄, 텅스텐)의 특성, 신소재(금속복합재료, 형상기억 합금, 비정질 합금...2025.01.04
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아주대 재료공학실험1 금속재료의 미세조직 관찰 보고서2025.01.181. 미세조직 미세조직이란 광학현미경 또는 전자현미경으로 관찰한 결정립 크기 및 형태, 결함 유무, 상분포, 분포 형상, 편석의 형태에 대한 이미지이다. 재료의 성질이나 특성은 그 재료의 내부조직과 관계가 있다. 현미경으로 관찰한 금속재료의 조직은 돌담 모양을 한 결정립의 집합체로 결정립의 집합상태와 격자결함의 양, 상태 등에 따라 금속의 기계적, 물리적, 전기적 물성에 영향을 끼친다. 2. S45C S45C는 탄소의 함량이 약 0.45wt%인 탄소강을 의미한다. Fe-C System에서 eutectoid point(0.76%C)를...2025.01.18
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산업속 경량화에 대한 레포트2025.01.291. 자동차 경량화의 필요성 자동차 경량화는 환경 보호, 연비 개선, 성능 향상 등의 이유로 필요하다. 환경 보호 측면에서는 지구온난화와 온실가스 배출 문제를 해결할 수 있고, 연비 개선을 통해 에너지 효율을 높일 수 있다. 또한 경량화로 인해 가속 성능, 제동 성능, 핸들링 등이 향상되어 전반적인 성능 향상을 기대할 수 있다. 2. 자동차 경량화 방법 자동차 경량화 방법에는 구조의 경량화, 공법의 경량화, 소재의 경량화가 있다. 구조의 경량화는 최적화된 구조를 구현하여 소재 사용을 최소화하는 방법이고, 공법의 경량화는 기존 소재를...2025.01.29
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항공기 구조에서의 신소재2025.01.181. 항공기 재료의 변천사 플라이어호(1903)에서는 천연 복합재료인 목재와 와이어가 사용되었고, 이후 1940~1950년대에는 스테인리스강이, 제1차 세계대전~1940년대에는 강판과 알루미늄 합금이 사용되었다. 1950년대 이후에는 고온용 재료로 티타늄 합금이, 1960년대 이후에는 탄소섬유와 유리섬유 등의 강화섬유를 사용한 새로운 복합재료가 개발되어 사용되었다. 2. 항공기에 사용된 재료와 용도 항공기에 사용되는 주요 재료는 탄소섬유강화 플라스틱(CFRP)이다. CFRP는 기체의 경량화와 강성 증대를 위해 기체 구조재, 내부 격...2025.01.18
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[부산대] 일반물리학실험1 보고서(물리학과) 물질의 비중 측정 (A+)2025.05.101. Archimedes의 원리 Archimedes의 원리를 이해하고 Jolly의 용수철저울을 사용하여 고체와 액체의 비중을 측정하는 것이 이번 실험의 목적입니다. Archimedes의 원리에 따르면 어떤 물체를 액체 속에 담그면 그 물체는 물체의 부피에 해당하는 액체의 무게만큼의 힘을 연직 방향으로 받게 됩니다. 이 힘을 부력이라고 합니다. 2. Jolly의 용수철저울 Jolly의 용수철저울에 용수철 상수 k인 용수철에 질량이 m이고 부피가 V인 물체를 매달았을 때 용수철의 길이가 x0에서 x1만큼 늘어났다면 물체의 무게는 W=k...2025.05.10
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금오공대 신소재 재료과학 기말범위 과제 풀이2025.01.171. 금속의 슬립 금속에서 슬립이 일반적으로 가장 밀집된 평면에서 발생하는 이유는 평면의 원자들이 매우 가까이 있기 때문이다. 따라서 변위를 위해 더 적은 전단 에너지를 필요로 하기 때문이다. 금속에서 슬립이 일반적으로 가장 가까운 방향으로 발생하는 이유는 원자가 위치를 바꾸는데 최소한의 에너지가 필요하기 때문이다. 2. FCC 금속의 슬립 평면과 방향 FCC 금속의 주요 슬립 평면은 {111}이며, 슬립 방향은 <110>이다. 3. BCC 금속의 슬립 평면과 방향 BCC 금속의 주요 슬립 평면은 {110}이며, 슬립 방향은 <11...2025.01.17
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[A+신소재공학과 실험]GTAW 용접 사전&결과보고서2025.05.061. GTAW 용접 GTAW 용접은 용접을 생성하기 위해 비소모성 텅스텐 전극을 사용하는 아크 용접 공정이다. 전극봉이 용융점이 매우 높은 텅스텐으로 되어 있어 아크만 발생시키고 그 아크에 Filler metal을 따로 공급하여 용접하는 방식이다. 용접 영역과 전극은 불활성 차폐 가스(아르곤 or 헬륨)에 의해 산화 또는 기타 대기 오염으로부터 보호된다. GTAW는 알루미늄, 마그네슘 및 구리 합금과 같은 비철금속 및 스테인리스 강의 얇은 부분을 용접하는데 가장 일반적으로 사용된다. 2. 알루미늄 용접 알루미늄은 부식성이 없고 가벼...2025.05.06
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