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수소의 화석연료를 대체할 수 있는가에 대한 논점2025.05.031. 수소 연료 자동차 수소 연료 자동차는 수소를 화학 전지나 연소로 에너지를 얻는 차량을 말한다. 수소를 이용하여 자동차의 연료를 대신하는 것은 불가능하다고 생각한다. 수소 연료 자동차의 문제점으로는 수소 생산 원가가 비싸고, 연료전지의 수명이 제한적이며, 수소 충전소 건립 비용이 많이 들어가는 것 등이 있다. 또한 수소 연료 자동차는 오존층을 파괴할 수 있다는 환경 문제도 있다. 2. 전기 자동차 전기 자동차는 환경 오염을 낮추는 등 여러 가지 장점이 있지만, 개발 비용이 많이 들어가 비싸다는 단점이 있다. 전기 자동차는 수소 ...2025.05.03
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일본 후쿠시마의 방사성오염수 해양 방류에 대한 우려2025.05.041. 후쿠시마 원전 사고 2011년 3월 11일 규모 9.0의 지진으로 후쿠시마 원전에서 냉각수 공급이 손상되어 방사성 물질이 대량으로 유출되었다. 지하시설물 피해와 지하수 오염으로 인해 하루 100톤 이상의 오염수가 발생하고 있으며, 이 오염수가 130만톤에 이르고 있다. 사고 현장의 높은 방사선 수준으로 인해 정확한 사고 현장 파악이 어려운 상황이다. 2. 일본 정부의 오염수 해양 방류 계획 일본 정부는 2021년 오염수를 해양으로 방류하기로 결정했으며, 도쿄전력은 방류를 위해 해저터널을 건설해 왔다. 일본 정부는 다핵종 제거시...2025.05.04
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미래자동차에 관한 고찰 리포트2025.05.071. 미래자동차의 시장 현재 미래자동차의 세계시장 동향 및 전망을 보면 전기차 시장규모는 2017년 118,864백만 달러로, 2023년까지 379,279백만 달러에 이를 것으로 예상하고 있다. 수소차 시장규모는 2017년 462백만 달러로 2023년까지 12,133백만 달러에 이를 것으로 예상하고 있다. 그리고 2017년에서 2023년까지 연평균 72.4%성장할 것으로 전망되고 있다. 특히 수소차 시장은 20년 초기 시장형성이 예상되며 이후 꾸준한 시장 확대가 예상되고 있다. 전 세계 자율주행차 시장의 규모는 2020년 기준으로 ...2025.05.07
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신재생 에너지 개발의 필요성2025.05.141. 신재생 에너지 지구온난화와 이상 기후 현상으로 인해 신재생 에너지 개발이 시급한 상황이다. 태양광, 풍력, 수소 연료전지 등 다양한 신재생 에너지 기술이 실용화되고 있으며, 이를 적극적으로 개발하여 화석연료 의존도를 낮추고 온실가스 배출을 줄여야 한다. 정부와 대학 등에서 신재생 에너지 기술 개발에 투자를 확대해야 할 것이다. 2. 태양광 에너지 태양광 에너지는 가장 발전 효율이 좋고 무제한으로 활용할 수 있는 장점이 있다. 태양광 발전 기술이 발전하면서 보편화되고 있으며, 이를 적극적으로 활용하여 화석연료 의존도를 낮출 수 ...2025.05.14
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수소 자동차에 관한 국가적 장려의 필요성_전기자동차와의 비교를 중심으로2025.01.201. 수소 자동차의 장점 수소 자동차는 빠른 충전 속도, 긴 주행거리, 공기 정화 기능 등의 장점을 가지고 있다. 특히 장거리 고중량 운행 수단에 적합하며, 버스나 트럭 등에서 높은 효율을 보인다. 2. 수소 자동차의 단점 수소 자동차의 단점으로는 이산화탄소 감축 효과가 미미하고, 수소 저장 및 운송 과정의 비용 문제, 안전성 문제, 인프라 부족 등이 있다. 또한 열관리의 어려움으로 인한 비효율성도 단점으로 지적된다. 3. 전기 자동차의 단점 전기 자동차의 단점으로는 충전 인프라 부족, 긴 충전 시간, 배터리 문제, 전기 생산 과정...2025.01.20
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환경과 에너지 패러다임의 전환 - 2차 보고서2025.01.151. 한국의 원자력 발전 현재 우리나라에서 석탄, 가스 발전소와 함께 3대 주요 전원인 원자력 발전은 우라늄의 핵분열 시 발생하는 열로 물을 가열해서 만든 증기의 힘을 이용해 발전기를 돌려 전기를 생산하는 발전 방식이다. 2014년 5월 기준, 우리나라는 고리, 월성, 영광, 울진 등 네 지역에 가압경수로 19기, 가압중수로 4기로 총 23기의 원자력발전소를 운영하고 있다. 구체적인 통계 수치에 의하면, 국내 원전 설비용량은 20,716MW로 전체 발전 설비의 25.4%를 점유하고 있으며, 연간 전력생산량은 국내 총 전력생산량의 3...2025.01.15
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기후변화를 완화할 수 있는 과학기술2025.01.021. 차량 분야의 온실가스 감축 최근 기후변화의 주요 원인 중 하나로 온실가스가 주목받고 있으며, 이 중 차량 부문이 29%를 차지하고 있다. 이를 해결하기 위해 전기차와 수소차 등 화석연료를 사용하지 않는 친환경 차량 기술이 주목받고 있다. 전기차는 전기 배터리와 모터를 이용하고, 수소차는 수소 연료전지를 통해 전기를 생산하여 구동한다. 이러한 차량 기술의 보급을 위해서는 신재생에너지를 통한 전력 공급이 중요하며, 충전 인프라 구축도 필요하다. 2. 신재생에너지 발전 기술 차량 분야의 온실가스 감축을 위해서는 전력 생산 방식의 전...2025.01.02
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세계 수소전지차 판매량 1위인 한국이 수소를 수입하는 이유2025.04.291. 수소전지차 판매 대수 작년 1~11월 현대차의 수소전지차 판매 대수 1만8457대로 토요타 미라이(3238대)를 크게 앞섰다. 이를 통해 한국이 세계 수소전지차 판매량 1위를 기록했음을 알 수 있다. 2. 수소 수입 한국은 자원빈국이지만 수소는 물만 분해해도 얻을 수 있다. 하지만 현재 수소도 휘발유나 경유처럼 대부분 수입해야 하는 상황이다. 이는 녹색 수소 생산을 위해 해외로 눈을 돌리고 있기 때문이다. 3. 수소 생산 기술 수소를 저렴한 가격에 친환경적으로 생산하는 기술이 미래라고 할 수 있다. 이를 통해 수소 의존도를 낮...2025.04.29
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수소이야기2025.01.171. 수소의 특성 이번 실험에서는 수소의 특징에 대해 알아보았습니다. 금속과 HCl의 반응을 통해 수소의 폭발성을 관찰했고, 수소의 선 스펙트럼을 관찰했습니다. 또한 물의 전기분해를 통해 수소와 산소의 전기음성도 차이를 확인했으며, 수상치환 방법으로 금속 원소와 HCl의 반응을 통해 수소 기체를 포집했습니다. 실험 결과, 물의 전기분해에서 수소 기체와 산소 기체의 부피비가 4:1로 관찰되었고, 금속 원소와의 반응에서 발생한 수소 몰수의 오차율이 Zn 16.157%, Mg 49.617%, Al 18.174%로 나타났습니다. 1. 수소...2025.01.17
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수소연료전지실험(A+)2025.01.291. 수소연료전지 수소 연료를 화학반응을 통해 물과 전기에너지로 변환하는 수소연료전지의 작동원리와 특성을 이해한다. PEMFC(양성자 교환막 연료 전지)의 구조와 장단점, 수소 생산 방식에 따른 분류 등을 설명하고 있다. 실험을 통해 수소연료전지의 전류-전압 특성곡선을 얻고 오차 요인을 분석하여 수소연료전지 개발을 위한 시사점을 제시하고 있다. 2. PEMFC PEMFC(양성자 교환막 연료 전지)는 고분자막을 전해질로 사용하고 전류 밀도가 큰 고출력 연료 전지이다. 저온에서 작동되고 구조가 간단하며 중량과 체적이 작다. 빠른 시동과...2025.01.29
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