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한국의 제조업 경쟁력과 원자재 의존 수출에 관해2025.01.221. 한국 부품산업의 현황 한국 정부는 일본의 수출규제 강화 조치에 대응하여 소재·부품 수급 대응 지원센터를 열고 소재·부품·장비 경쟁력 강화 대책을 통해 공급 위기를 극복하기 위해 노력했다. 이에 따라 한국의 소재·부품 산업은 생산액과 부가가치가 증가하며 성장했고, 대일본 수입의존도도 하락했다. 2. 대일 무역 역조 현상의 원인 한국과 일본의 무역은 일부 산업과 제품에 집중되어 있고, 기술 차이로 인해 일본에 대한 무역의존도가 높아졌다. 유통구조, 원재료 수입, 부품 기술 열세, 높은 무역의존도 등이 대일 무역 역조 현상의 원인으...2025.01.22
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LG화학, 차량 가볍게 하는 금속 대체 플라스틱 소재 개발 및 판매2025.04.261. 자동차 외장 부품에 정전도장 플라스틱 적용 LG화학은 프런트 펜더 외에도 범퍼, 사이드미러, 트렁크, 연료 주입구 등 자동차 외장 부품에도 정전도장 플라스틱을 적용할 수 있다고 설명했습니다. 이를 통해 차량을 가볍게 하고 금속을 대체할 수 있는 플라스틱 소재를 개발하였습니다. 2. 완성차 업체들의 소재 신뢰성 확보 LG화학의 자동차 소재는 세계 최고 수준의 품질을 기반으로 완성차 업체들로부터 소재 신뢰성을 확보하는 데 힘쓰고 있습니다. 이를 통해 자동차 제조업체들이 LG화학의 플라스틱 소재를 신뢰하고 사용할 수 있게 되었습니다...2025.04.26
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일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다2025.05.121. 한국의 부품 산업 현황 우리나라의 경우 글로벌 분업체계에 있어 일본이 강점을 가진 기초소재, 부품, 제조용 장비를 수입해 반도체, OLED 등과 같은 중간재와 자본재 공급에 특화된 국가이다. 최근 일본의 수출규제 조치가 소재, 부품 산업에 있어 중요성과 가마우지 경제의 우리나라 현실을 다시 일깨워주고 있는 형국이다. 부품산업은 소재, 부품, 모듈, 완제품으로 이어지는 제조업 가치사슬에 있어 생산원가의 60% 비중을 차지하는 기저산업으로 완제품 수준과 경쟁력을 좌우하는 혁신의 핵심요소이다. 2. 대일본과의 무역역조 현상의 주요 ...2025.05.12
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 수출 경쟁력 강화 방안2025.04.261. 우리나라 부품 산업의 현황 우리나라 부품 산업은 반도체를 중심으로 성장해왔으며, 정부의 지속적인 지원을 통해 사업체 수, 종업원 수, 생산액 등이 크게 증가했다. 하지만 여전히 대일 무역 의존도가 높은 편이다. 2. 일본의 수출 규제가 미친 영향 일본의 수출 규제로 인해 우리나라 기업들이 대일 의존도를 낮추고 국산화 및 공급망 다변화에 나서면서 산업 경쟁력이 향상되었다. 다만 소재·부품의 대일 무역수지 적자는 여전히 지속되고 있다. 3. 대일 무역역조 현상의 원인 우리나라의 수출지향적 성장 전략으로 인해 필요한 부품소재를 일본...2025.04.26
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일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다2025.01.191. 한국의 부품 산업 상황 부품산업은 소재, 부품, 모듈, 완제품으로 이어지는 제조업 가치사슬에 있어 생산원가의 60% 비중을 차지하는 기저산업으로 완제품 수준과 경쟁력을 좌우하는 혁신의 핵심요소이다. 우리나라 또한 2001년 부품 소재 전문기업 등의 육성에 대한 특별조치법을 제정해 과거 15년 동안 4차례 기본 계획을 수립했고 소재부품 산업의 본격적 육성이 시작된다. 그러나 국내 소재산업은 내실있는 성장이 정체되어 있고 핵심 전략품목을 만성적으로 대외에 의존하고 있으며 글로벌 경합도가 증가하며 자립화율 및 부가가치율의 하락 등을...2025.01.19
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일본의 대한국 수출 규제에도 불구하고 한국 제조업의 경쟁력 제고2025.01.041. 한국의 부품 산업 현황 과거 한국의 부품 산업은 일본에 대한 의존도가 높았으나, 최근 들어 자체적인 기술 개발 노력으로 일본 의존도가 점차 낮아지고 있다. 하지만 여전히 부품 무역수지 적자가 지속되고 있어, 한국 수출 산업의 경쟁력 제고를 위한 방안이 필요한 상황이다. 2. 대일본 무역 역조 현상의 원인 한국의 소재/부품 수출이 지속적으로 증가하면서 전체 수출에서 차지하는 비중이 높아졌다. 이에 따라 대일본 무역수지 적자가 점차 감소하는 추세이지만, 일부 품목에서는 수출이 감소하고 있으며 일본의 수출 규제로 인해 수입 의존도가...2025.01.04
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일본의 수출 규제에도 불구하고 한국 부품 산업의 성장과 경쟁력 제고 방안2025.01.191. 한국 부품 산업의 현황 한국의 부품 산업은 제조업의 핵심 부문으로, 2020년 기준으로 제조업 총생산의 41.8%, 제조업 수출의 47.3%, 제조업 고용의 40.4%를 차지하고 있다. 특히 반도체, 디스플레이, 자동차, 석유화학 등의 주요 수출 품목들은 부품 산업의 비중이 높으며, 세계 시장에서 우위를 점하고 있다. 그러나 한국의 부품 산업은 일본과의 무역 관계에서 의존도가 높은 편이다. 2. 일본의 수출 규제와 한국 부품 산업의 대응 2019년 7월부터 일본은 한국에게 반도체와 디스플레이 등의 핵심 부품에 대한 수출 규제를...2025.01.19
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한국의 수출 산업 경쟁력 제고를 위한 대일본 수입 의존도 개선 방안2025.01.191. 한국의 부품 산업 현황 한국은 글로벌 제조업에서 부품 산업 분야에서 꾸준한 성장을 이루어낸 국가로서 인정받고 있다. 한국의 부품 산업은 다양한 산업 부문에서 중요한 역할을 수행하며, 고부가가치 부품 및 소재 제조 분야에서 특히 높은 기술력과 혁신성을 갖추고 있다. 반도체, 디스플레이, 자동차 부품 산업 등이 한국의 강점 분야이다. 2. 대일본과의 무역 역조 현상의 주요 원인 한국 기업들의 수출 품목의 기술적 난이도와 전문성이 대일본 수입 의존도를 높였다. 또한 기술 이전 및 협력 체제의 한계와 한국 부품 산업의 초기 개발 과정...2025.01.19
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디스플레이에 대해서2025.05.081. 디스플레이의 정의와 역사 디스플레이(display)란 Displico/Displicare에서 기원된 단어로 보이다, 펼치다 라는 뜻이다. 디스플레이의 역사는 CRT(Cathode Ray Tube)→PDP(Plasma Display)→ LCD(Liquid Crystal Display)→ LED(Light Emitting Diode)→OLED(Organic Liquid Emitting Diode) 순으로 발전되었다. CRT는 부피가 큰 TV를 말하며, PDP는 플라스마 현상을 이용한 디스플레이이고, LCD는 액체 결정 디스플레이,...2025.05.08
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산업속 경량화에 대한 레포트2025.01.291. 자동차 경량화의 필요성 자동차 경량화는 환경 보호, 연비 개선, 성능 향상 등의 이유로 필요하다. 환경 보호 측면에서는 지구온난화와 온실가스 배출 문제를 해결할 수 있고, 연비 개선을 통해 에너지 효율을 높일 수 있다. 또한 경량화로 인해 가속 성능, 제동 성능, 핸들링 등이 향상되어 전반적인 성능 향상을 기대할 수 있다. 2. 자동차 경량화 방법 자동차 경량화 방법에는 구조의 경량화, 공법의 경량화, 소재의 경량화가 있다. 구조의 경량화는 최적화된 구조를 구현하여 소재 사용을 최소화하는 방법이고, 공법의 경량화는 기존 소재를...2025.01.29
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