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일반 물리 실험 탄환의 속도 측정 실험 결과 보고서 [중앙대] A+2025.04.301. 탄환의 발사 속도 측정 이 실험에서는 탄환과 탄동진자가 충돌하는 과정에서 탄환의 발사속도와 수평면과 나란하게 투사된 탄환의 수평도달거리를 이용하여 탄환의 발사 속도를 구하였고, 이 과정에서 적용한 선운동량 보존법칙과 역학적 에너지 보존법칙을 이해해보았다. 탄동진자를 이용한 탄환의 속도 측정 실험에서는 탄환의 발사강도를 1 단, 2 단으로 설정하여 진행했다. 2. 완전비탄성충돌 이 실험에서는 탄환과 탄동진자의 충돌을 완전비탄성충돌로 가정했고, 탄환의 질량과 탄동진자의 질량, 탄동진자의 회전축과 탄동진자의 질량중심 사이의 거리를 ...2025.04.30
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<일반물리학실험> 탄동 진자 실험 보고서2025.05.091. 선운동량 보존 선운동량은 외력이 작용하지 않는 고립계에서 보존된다. 탄동 진자 실험에서 탄환과 진자의 충돌 전후 운동량이 보존되는 것을 확인할 수 있었다. 2. 역학적 에너지 보존 외부로부터 에너지 전달이 없는 고립계에서 역학적 에너지는 보존된다. 탄동 진자 실험에서 탄환이 최고 높이에 도달할 때 운동에너지가 모두 위치에너지로 변환되는 것을 확인할 수 있었다. 3. 포물체 운동 탄환이 수평으로 발사되면 x축 방향으로는 등속운동, y축 방향으로는 등가속도 운동을 하는 포물체 운동을 한다. 포물체 실험을 통해 이러한 포물체 운동의...2025.05.09
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운동량 보존 법칙 - 한양대 에리카 일물실12025.05.031. 운동량 보존 법칙 실험을 통해 질량이 같은 경우와 다른 경우에 대해 시간에 따른 운동량 변화를 확인하고, 충돌 전과 후의 에너지 변화와 운동량의 변화를 확인하였다. 실험 결과 하나의 계에 작용하는 외부 알짜힘의 크기가 0이라면 그 계의 총 운동량은 보존됨을 알 수 있었다. 다만 모든 조건을 통제하지 못해 이론값과 오차가 발생하였지만 이론값에 근접하는 값이 도출되었다. 2. 질량중심 질량중심은 마치 입자계의 모든 질량이 한 점에 모여 움직이는 것 같은 점을 의미한다. 질량중심은 각 입자의 질량과 위치를 이용하여 계산할 수 있다....2025.05.03
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운동량과 충격량 실험 결과보고서2025.11.141. 선운동량 보존 법칙 1차원 트랙에서 운동하는 두 물체의 충돌 실험을 통해 선운동량 보존 법칙을 검증했다. 운동량은 물체의 질량과 속도의 곱으로 정의되는 벡터양(p=mv)이며, 완전 탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌 실험에서 충돌 전후의 운동량 합이 보존되는지 확인했다. 같은 질량의 카트 충돌 실험에서 오차율 2.7~3.5%, 다른 질량의 카트 충돌 실험에서 오차율 0~11%로 나타났다. 2. 충격량과 충격력 충격량은 일정한 힘 F를 일정시간 동안 작용할 때의 정도를 나타내며, I=FΔt로 계산된다. 충격력은 (mv-mv₀)/Δt로...2025.11.14
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[부산대] 일반물리학실험1 보고서(물리학과) Tracker 프로그램을 사용한 선운동량 보존 법칙 (A+)2025.05.101. 질점_A 질점 A의 위치, 속도, 가속도 등의 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 질점 A의 운동 특성을 잘 나타내고 있습니다. 2. 질점_B 질점 B의 위치, 속도, 가속도 등의 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 질점 B의 운동 특성을 잘 나타내고 있습니다. 3. 활차 1 활차 1의 운동 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 활차 1의 운동 특성을 잘 나타내고 있습니다. 4. 활차 2 활차 2의 운동 데이터를 분석하여 선운동량 보존 법칙을 확인하였습니다. 활차 2의 ...2025.05.10
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구심력 측정 및 탄성 충돌 선운동량 측정 실험 결과 보고서2025.01.031. 구심력 측정 실험 결과 데이터를 분석한 결과, 질량 변화에 따른 실험에서는 초반 1, 2번째 시행의 오차가 매우 크게 나타났지만 이후 시행에서는 오차가 감소했다. 회전 반경 변화 실험에서는 모든 시행이 비교적 고르게 분포되었고, 회전 속도 변화 실험에서는 초반 시행의 오차가 매우 작게 나타났다. 실험 과정에서 주의해야 할 점은 안전과 진동 최소화, 외력 배제 등이며, 오차의 원인으로는 추와 기구의 완전한 밀착 실패, 등속 원운동 불가능, 주기 변동 등이 고려된다. 회전 운동과 직선 운동의 등속 개념의 차이를 이해하고, 응용 및...2025.01.03
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운동량 보존 실험 레포트2025.11.131. 선운동량 선운동량은 질량과 속도의 곱으로 정의되는 물리량입니다. 벡터량으로 표현되며 단위는 ㎏·m/s입니다. 운동량은 물체가 얼마나 빠르게 운동하는지가 아니라 운동이 얼마나 세게 일어나는지를 나타냅니다. 예를 들어 오토바이와 트럭이 같은 속력으로 달릴 때, 트럭의 질량이 더 크므로 충돌 시 더 큰 피해를 입히는 것은 운동량의 차이 때문입니다. 2. 운동량 보존 법칙 운동량 보존 법칙은 외부 힘이 작용하지 않는 계에서 전체 운동량이 일정하게 유지되는 법칙입니다. 이는 역학적 에너지 보존 법칙과 함께 자연 현상을 설명하는 데 매우...2025.11.13
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건국대학교 물리학및실험1 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트 + 관성모멘트 측정 예비레포트2025.01.031. 탄성충돌 선운동량 측정 실험 결과 및 분석을 통해 탄성충돌 선운동량 측정 실험을 수행하였다. 실험 결과 그래프와 데이터 표를 제시하였으며, 오차 분석을 통해 △Px의 오차가 상대적으로 크게 나타난 이유와 △K의 오차가 크게 나타난 이유를 설명하였다. 실험이 엄밀한 의미의 완전 탄성 충돌 실험이 아니기 때문에 오차가 발생한 것으로 분석하였다. 2. 관성모멘트 측정 관성모멘트 측정 실험의 목표, 실험 원리, 실험 기구 및 장치, 실험 방법 등을 자세히 설명하였다. 질점의 관성모멘트, 물체의 관성모멘트, 평행축 정리 등을 실험을 통...2025.01.03
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[A+ 리포트] [일반물리실험] Linear Air Track 중력가속도실험 (예비 결과 보고서)2025.05.021. 선운동량과 뉴턴의 법칙 선운동량은 운동하는 입자의 질량과 속도의 곱이며, 벡터량으로 표현된다. 선운동량은 뉴턴의 제2법칙과 관련이 있으며, 알짜힘이 0이 되면 선운동량이 일정한 상수가 되는 선운동량 보존 법칙이 성립한다. 2. 충돌의 종류 충돌은 탄성 충돌, 비탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 세 가지 종류로 구분된다. 탄성 충돌은 운동에너지가 보존되고, 비탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌은 운동에너지가 보존되지 않는다. 하지만 선운동량은 충돌의 종류와 상관없이 항상 보존된다. 3. 실험 결과 분석 실험 결과 분석에 따르면, 선운동...2025.05.02
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운동량 보존법칙 실험2025.11.161. 선운동량(Linear Momentum) 입자의 선운동량은 벡터로 표기되며, 물체의 질량과 속도의 곱으로 정의됩니다. 운동량은 물리계에서 중요한 보존량으로, 외부 힘이 작용하지 않는 고립된 계에서는 항상 보존됩니다. 이 실험에서는 스마트 카트의 질량과 속도를 측정하여 운동량 보존을 확인합니다. 2. 운동량 보존법칙(Conservation of Momentum) 운동량 보존법칙은 외부 힘이 없는 고립된 계에서 전체 운동량이 일정하게 유지된다는 물리 법칙입니다. 이 실험에서는 질량이 같거나 다른 두 스마트 카트를 다양한 방법으로 운...2025.11.16
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