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테슬라 중심의 전기차 비즈니스 생태계 이슈와 전망2025.11.161. 전기차의 플랫폼 비즈니스 모델 테슬라는 단순한 운송 수단을 넘어 자율주행 기술과 소프트웨어 플랫폼을 결합한 새로운 비즈니스 모델을 제시한다. 전기차는 운전자에게 차 내부에서의 자유로운 시간을 제공하며, 테슬라 전용 충전소를 중심으로 식사, 쇼핑, 유지보수 등 다양한 서비스가 연계되는 생태계를 형성한다. 이는 애플의 앱스토어 모델과 유사하게 플랫폼을 통한 수익 창출 구조를 만든다. 2. 배터리 가격과 시장 진입 장벽 전기차의 가격 경쟁력은 배터리 원가에 의존한다. 현재 배터리가 자동차 제조원가의 60% 이상을 차지하며, 1kWh...2025.11.16
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전기차 배터리의 발전과정과 기술원리2025.01.061. 이차전지 산업의 발전 과정 현재 전기 자동차의 배터리로 주로 사용되고 있는 것은 '이차전지'이다. 이차전지는 지난 120여 년 동안 다양한 형태로 발전해왔으며, 특히 1990년대 리튬이온 배터리가 상용화되면서 전기차, 스마트폰, 노트북 등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도와 우수한 출력 특성, 긴 수명 등의 장점을 가지고 있어 전기차 배터리로 널리 사용되고 있다. 최근 전기차 시장이 급성장하면서 리튬 수요가 크게 늘어나 리튬 가격이 급등하고 있는 상황이다. 2. 리튬 이온 배터리의 원리 리튬이...2025.01.06
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SK온과 포드의 블루오벌 합작 투자 분석2025.11.141. 전기차 시장 현황 및 정책 동향 글로벌 전기차 시장은 정부의 친환경 정책과 배기가스 규제에 의해 급속히 성장 중입니다. 중국은 2035년 내연기관차 판매 금지, 유럽연합도 2035년 내연기관차 퇴출을 결정했으며, 미국은 2030년까지 신차 판매의 50% 전동화를 목표로 하고 있습니다. 한국도 2021년 전기차 판매량이 10만대를 기록하며 빠른 성장세를 보이고 있습니다. 충전 인프라 확대와 배터리 기술 개선이 시장 성장의 핵심 요소입니다. 2. 배터리 산업 구조 및 경쟁 현황 리튬이온 배터리 산업은 양극재(37%), 음극재(18...2025.11.14
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A+ CATL 기업 분석과 미래 전략2025.01.161. CATL 기업 소개 CATL은 2011년 중국 저장성에서 설립된 배터리 기업으로, 전기차 배터리 시장을 선도하고 있습니다. 지난 10년간 지속적인 기술 혁신과 투자를 통해 글로벌 시장에서 입지를 강화해왔습니다. CATL은 깨끗하고 지속 가능한 에너지 솔루션을 제공하여 인류의 삶을 향상시키는 것을 비전으로 삼고 있으며, 이를 위해 혁신적인 기술 개발과 고객 중심의 서비스 제공에 힘쓰고 있습니다. 2. CATL의 SWOT 분석 CATL의 강점은 강력한 기술력과 혁신, 글로벌 시장 점유율 1위입니다. 약점으로는 높은 연구 개발 비용...2025.01.16
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CATL의 글로벌 생산, 공급사슬관리 및 연구개발 전략2025.11.141. 배터리 기술 경쟁 배터리 기술 경쟁은 소재 발전과 충전 속도 간의 경쟁으로 진행 중입니다. LFP 배터리는 가격이 저렴하고 안전성이 높지만 에너지 밀도가 낮고, NCM 배터리는 에너지 밀도가 높지만 가격이 비싸고 가연성이 높습니다. CATL은 CTP(Cell to Pack)와 CTC(Cell to Chassis) 기술을 통해 에너지 밀도를 개선하고 있으며, 차세대 기술로 전고체 배터리와 배터리 교환 서비스(EVOGO)를 개발 중입니다. 2. 글로벌 공급사슬 관리 CATL은 채굴, 소재, 부품, 제조, 재활용 등 배터리 산업의 ...2025.11.14
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세계 배터리 시장의 다자간 경쟁 구도 전환2025.11.121. 배터리 시장 경쟁 구도의 변화 한국과 중국이 주도하던 세계 배터리 시장에 일본과 유럽 기업들이 새롭게 진입하면서 경쟁 구도가 변화하고 있다. 새로운 경쟁 기업의 등장으로 세계 배터리 시장은 한국, 중국, 일본, 유럽 등 전세계가 경쟁하는 다자간 경쟁 구도로 전환될 예정이다. 이러한 변화는 시장 판도에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 2. 일본의 배터리 산업 재진출 일본은 오래전 배터리 생산 최대 국가의 영광을 되찾으려는 목표 아래 가장 도전적인 모습을 보이고 있다. 수년 내에 막강한 기술력을 가진 기업이 등장할 것으로 예상되...2025.11.12
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2차전지 및 배터리 산업에 대한 핵심적인 이해2025.01.021. 전기차 역사 전기차의 역사는 내연기관차의 역사보다 더 오래되었다. 1834년 스코틀랜드의 발명가 로버트 앤더슨이 최초의 전기차 '원유전기마차'를 발명했지만, 1908년 헨리 포드가 내연기관차를 대량 생산하면서 전기차는 경쟁력을 잃게 되었다. 최근 들어 배터리 기술의 발전으로 전기차가 다시 주목받고 있다. 2. 배터리와 이차전지 배터리는 물리적 또는 화학적 반응으로 에너지를 발생시키는 장치를 말하며, 충전 가능한 이차전지와 충전 불가능한 일차전지로 구분된다. 이차전지는 반복하여 사용할 수 있는 축전지를 의미한다. 3. 전기차 시...2025.01.02
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미국과 중국의 IRA 우회 제휴와 K배터리 산업2025.11.121. IRA(인플레이션감축법)와 배터리 산업 미국의 인플레이션감축법(IRA)은 중국 배터리를 배제하는 원칙을 포함하고 있었으나, 포드와 CATL의 기술제휴를 통해 이 규제가 우회되고 있다. 합작사가 아닌 기술제휴 형식으로 미국 정부 보조금을 챙기면서도 저렴한 중국 배터리를 탑재한 전기차를 생산하려는 의도가 드러났다. 이는 한국 배터리 기업에 상대적으로 불리한 상황을 초래하고 있다. 2. 중국 배터리 기업의 글로벌 확장 세계 1위 중국 배터리사 CATL이 미국 포드와 손잡고 35억 달러(약 4조5000억 원)를 투자하여 배터리 공장을...2025.11.12
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친환경 자동차 시장 동향 및 기술 분석2025.01.021. PHEV(플러그인 하이브리드 자동차) PHEV는 내연기관과 전기 모터를 모두 사용하는 하이브리드 차량으로, 배터리 충전이 가능한 플러그인 기능을 갖추고 있습니다. PHEV는 일반 하이브리드 차량보다 더 많은 거리를 전기로 주행할 수 있으며, 배터리 용량이 하이브리드와 순수 전기차 중간 수준입니다. PHEV는 방전 모드와 충전 유지 모드를 자동으로 전환하여 연비와 CO2 배출량을 줄일 수 있습니다. 국내외 PHEV 판매량이 지속적으로 증가하고 있으며, 주요 차종으로는 르노 ZOE, 폭스바겐 ID.3, 현대 아이오닉 플러그인 하이...2025.01.02
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포터의 경쟁세력모형과 전기차 산업 분석2025.11.161. 포터의 경쟁세력모형(Competitive Forces Model) 마이클 포터의 경쟁세력모형은 기업의 경쟁 환경을 분석하는 전략적 도구로, 산업 내 경쟁자, 신규 진입자의 위협, 공급업체의 협상력, 고객의 협상력, 대체품의 위협 등 다섯 가지 핵심 경쟁 세력을 중심으로 한다. 이 모형을 통해 기업은 각 세력이 경쟁력에 미치는 영향을 분석하고, 경쟁 우위를 창출하며 비즈니스 전략을 조율할 수 있다. 기업은 강점과 약점을 식별하고 경쟁 환경을 평가하여 전략을 개발하는 데 활용할 수 있다. 2. 전기차 산업의 산업 내 경쟁 전기차 ...2025.11.16
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