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녹색 도시를 꿈꾼다 - 김병선 교수님 기사를 보고 에세이 쓰기2025.01.021. 녹색 건축 건물은 우리의 삶에서 더 이상 무시할 수 없는 요소로 자리 잡았습니다. 하지만 우리는 건물이 지속가능한 미래를 형성할 수 있는 놀라운 건축적 요소를 간과하고 있습니다. 지금부터 우리는 건물이 지속가능한 미래를 위한 핵심 도구임을 깨달아야 합니다. 녹색 건축물은 에너지 효율을 극대화하고 온실 가스 배출과 에너지 사용량을 최소화하기 위한 기술과 원칙을 기반으로 합니다. 이를 위해 패시브 기술, 액티브 기술, 신재생 에너지 활용 등의 방식을 사용합니다. 녹색 건축물은 운영 비용 절감, 건물 가치 상승 등의 효과를 가져오며...2025.01.02
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녹색성장과 도시의 이해2025.11.151. 기후위기와 녹색도시 지구의 이상기후 현상이 심화되면서 기후위기 극복이 시급한 상황이다. 2020년 한국의 장마, 집중호우, 초미세먼지 등 극단적 날씨 빈도가 급증하고 있다. 기후위기는 발생 확률과 영향력의 곱으로 표현되는 위험도가 높으며, 회복 불가능한 특성을 가진다. 저감과 적응만으로는 불충분하며 녹색도시 대책이 필수적이다. 녹색도시는 저탄소 배출, 신재생에너지 활용, 친환경 산업구조 전환을 통해 지속가능한 도시를 구현하는 새로운 패러다임이다. 2. 지속가능한 도시의 개념과 의의 지속가능한 도시는 생태적, 사회적, 경제적, ...2025.11.15
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친환경 녹색물류 우수기업의 실천사례 분석2025.11.131. 녹색물류(Green Logistics)의 개념 및 정의 녹색물류는 지속가능한 발전을 위해 필요한 물류 활동으로, 원재료 조달부터 최종 소비자까지의 유통 과정에서 친환경적으로 이루어져야 하며 환경 유해 요소의 배출량을 제거하거나 최소화하는 것을 의미한다. 파리협약 발효 이후 신기후체제가 발족되면서 UN의 지속가능개발목표(SDGs)에 반영되었으며, 한국 정부도 저탄소 녹색성장 기본법, 지속가능 교통물류 발전법, 녹색물류 인증제도 등을 통해 기업의 녹색물류 노력을 촉구하고 있다. 2. 페덱스(FedEx)의 녹색물류 실천 사례 페덱스...2025.11.13
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에너지와 생활2025.05.121. 화석연료 고갈 이후 대안 최근 들어 한국에서 벌어지고 있는 쓰레기 대란의 주요 대상은 바로 플라스틱류다. 이에 수거를 거절당하는 스티로폼을 비롯하여 음식물 또는 각종 세제용기로 사용되는 폴리에틸렌 등의 종류도 다양하다. 이렇게 사용된 쓰레기만을 봐도 현대인은 플라스틱 시대에 살고 있음을 실감할 수 있으며, 그 원천은 화석연료이다. 이와 같이 검은 황금인 석유는 우리에게 역사상 전례 없는 번영을 가져다 주었지만, 환경은 거의 회복할 수 없을 정도로 상당하게 오염되었다. 더구나 석유는 현재 고갈되는 중으로 이에 대한 대안을 모색해...2025.05.12
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기후위기 시대에 대응하는 우리나라 정부의 정책을 설명하고, 향후 우리나라의 바람직한 발전의 방향2025.01.201. 기후위기 대응 정책 우리 정부는 2020년에 '2050 탄소중립'을 선언했고, 2021년에는 탄소중립을 법적으로 인정하는 '기후위기 대응을 위한 탄소중립, 녹색성장 기본법'을 제정했습니다. 또한 2030년까지 국가 온실가스 감축목표를 2018년 대비 40%까지 상향했습니다. 정부의 기본계획에는 3대 정책방향, 4대 전략 및 12대 과제가 포함되어 있으며, 부문별 온실가스 감축 노력과 탄소 흡수량 확대 조치, 배출권 거래제 도입 등의 내용이 포함되어 있습니다. 2. 탄소중립 및 녹색성장 정책 정부의 탄소중립 및 녹색성장 정책은 ...2025.01.20
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그린 택소노미의 중요성과 시사점2025.04.271. 그린 택소노미 그린 택소노미는 '어떤 에너지원이 친환경적인지 아닌지를 결정하는 기준'을 의미하는 용어입니다. 유럽연합(EU)이 가장 먼저 발표했으며, 한국도 환경부가 제정한 한국형 녹색 분류체계 지침서(K-택소노미)를 발표했습니다. 그린 택소노미는 녹색 금융의 투자 기준이 되며, 환경 개선, 금융 산업 발전, 경제 성장을 동시에 추구하는 중요한 역할을 합니다. 2. 원자력 발전 원자력 발전을 그린 택소노미에 포함할 것인지 여부는 가장 치열한 쟁점 중 하나입니다. 반대 측은 원전의 위험성과 방사성 폐기물 문제를 들어 반대하고 있...2025.04.27
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포스트코로나 시대의 특징 3가지(디지털전환, 녹색전환, 공급망재편)2025.01.261. 디지털 전환 COVID-19 팬데믹으로 인해 비대면 업무, 원격 학습, 온라인 쇼핑 등 디지털 기반 활동이 필수가 되면서 디지털 전환이 단순한 트렌드를 넘어 필수적인 경제 활동 방식이 되었다. 디지털화는 경제의 효율성을 높이고 생산성과 편리성을 증대시켰지만, 디지털 격차 심화와 보안 문제 등의 부작용도 발생했다. 따라서 디지털 전환이 지속 가능하고 포용적인 방식으로 이루어지기 위해서는 디지털 격차 해소와 보안 체계 강화가 필요하다. 2. 녹색 전환 팬데믹을 거치며 각국 정부와 기업은 기후 변화와 환경 문제의 심각성을 재인식하고...2025.01.26
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화석연료 고갈 이후 대안으로 질소 활용2025.01.041. 화석연료 고갈과 대체 방안 화석연료는 유한자원이기 때문에 언젠가는 고갈될 것으로 전망되고 있다. 이에 따라 신재생 에너지 개발이 활발히 이루어지고 있으며, 그중에서도 암모니아 연료가 주목받고 있다. 암모니아 연료는 무탄소 연료이며 수소 캐리어로 사용될 수 있어 화석연료 고갈에 대응할 수 있는 대안으로 여겨지고 있다. 2. 암모니아 연료의 활용 암모니아 연료는 자동차, 항공, 선박 등 다양한 분야에서 활용될 수 있다. 자동차 엔진에 적용하기 위한 연구가 진행 중이며, 항공기와 선박에서도 암모니아 연료 사용이 검토되고 있다. 암모...2025.01.04
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녹색물류 인증제도2025.05.031. 녹색물류 인증제도 정의 및 사후관리 협약이나 법률에 따라 물류부문 에너지, 온실가스 감축사업을 실시하여 우수한 실적과 효과를 낸 기업을 녹색물류기업으로 인정하고 매년 인증기준 유지여부를 점검하는 제도입니다. 물류산업의 효율화 및 부가가치 창출을 기반으로 온실가스 배출량 및 에너지 사용량 등을 최소화하고 물류부문의 에너지 효율화 또는 온실가스 감축 사업을 실시하여 우수한 실적과 효과를 낸 물류 또는 화주기업을 우수 녹색물류 실천기업으로 육성·지원하는 것이 목적입니다. 2. 녹색물류 인증제도 추진 배경 및 지원 내용 2009년 녹...2025.05.03
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저탄소 녹색도시와 기후변화: 성남시 도시기본계획 평가2025.11.151. 저탄소 녹색도시의 정의 및 개념 저탄소 녹색도시는 탄소배출을 최대한 억제하고 친환경 도시 및 산업기반 구축을 통해 지속가능한 도시로의 구조변환을 추구하는 도시입니다. 녹색에너지를 통해 환경과 경제를 살리며, 녹색도시구조, 녹색교통체계, 녹색성장산업, 녹색에너지, 녹색건축이 조화된 형태의 도시(3E+5E)로 구조화되어 기후변화 대응과 지속가능한 경제성장을 추구합니다. 2. 성남시 도시기본계획의 환경부문 평가 성남시 2035 도시기본계획은 저탄소 녹색도시와 기후변화 대응을 위해 토지이용계획, 환경보전 및 관리계획, 경관 및 미관계...2025.11.15
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