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금오공대 A+ 재료시험 결과보고서2025.01.241. 인장시험 인장시험은 시험편에 인장력을 가해 파괴가 일어날 때까지 잡아당기는 시험으로, 응력과 변형률의 관계를 알아보고 여러 가지 기계적 성질을 조사하는 시험이다. 실험을 통해 인장응력, 변형률, 탄성계수, 포아송비, 응력-변형률 선도, 탄성한도, 항복강도, 신장 인장강도, 항복점 등 여러 가지 기계적 성질을 측정하고 KS 규격과의 차이를 알아본다. 2. 경도시험 경도시험은 재료를 파괴하지 않고도 재료의 강도를 간단히 측정할 수 있는 실용적인 재료시험법이다. 경도는 재료의 탄성적 및 소성적 저항치를 나타내며, 재료의 강도와 밀접...2025.01.24
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금오공대 기계적특성평가 굽힘시험 보고서2025.05.071. 굽힘 시험 굽힘 시험은 재료에 굽힘 모멘트가 작용하였을 때의 변형 저항이나 파단 강도를 측정하는 것이다. 공업적으로는 재료의 표면에 균열이 생기지 않으면서 시편이 굽혀질 수 있는 최소 반경을 측정하거나 재료의 소성 가공성이나 용접부의 변형 등을 측정하기 위한 굽힘 시험(bend test), 주철이나 초경합금과 같이 취성재료의 굽힘 파단강도를 측정하는 항절 시험(transverse or flexure test) 등으로 대변할 수 있다. 2. 결합의 종류 원자들 사이의 결합은 이온결합, 공유결합, 금속결합 등 다양한 형태로 나타난...2025.05.07
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6061 알루미늄 합금 금속 인장 실험2025.11.151. 금속 인장 시험 6061 알루미늄 합금 시편을 이용한 인장 시험 실험으로, 시편 준비, 캘리퍼스를 통한 초기 물성 측정, 인장 시험기에 시편 고정, 인장 시험 수행 중 네킹 현상과 파단 현상 관찰, 파단 후 시편 물성 재측정 등의 과정을 거친다. 실험을 통해 응력-변형률 선도를 작성하고 탄성 계수, 항복 강도, 인장 강도 등 재료의 기계적 성질을 파악한다. 2. 6061 알루미늄 합금의 물성 6061 알루미늄 합금의 기본 물성으로는 탄성 계수 68.9 GPa, 항복 강도 276 MPa, 인장 강도 310 MPa, 파단 신장도 ...2025.11.15
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인장시험 실험 보고서2025.11.151. 인장시험(Tensile Test) 만능재료시험기와 Extensometer를 이용하여 금속 시편의 인장특성을 측정하는 실험이다. 시편에 표점거리를 표시하고 만능재료시험기에 고정한 후 Extensometer를 부착하여 20mm/min과 30mm/min의 속도로 인장하중을 가한다. 실험을 통해 탄성계수, 변형률, 항복응력, 최대응력 등의 기계적 성질을 측정하고 응력-변형률 선도를 작성한다. 실험 결과 30mm/min 속도에서 더 큰 최대응력을 나타냈다. 2. 응력-변형률 선도(Stress-Strain Diagram) 재료의 기계적 ...2025.11.15
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기둥 좌굴해석 실험 보고서2025.11.151. 기둥의 좌굴하중 기둥의 좌굴하중은 지지조건에 따라 달라지며, 일반식 Pcr = C·π²EI/L²로 표현된다. 실험에서 고정-고정 지지 조건일 때 좌굴하중이 가장 크고, 핀-핀 지지 조건일 때 가장 작음을 확인했다. 탄성계수 E, 이차모멘트 I, 길이 L이 같을 때 지지조건 계수 C가 좌굴하중에 가장 큰 영향을 미친다. 실험값과 이론값의 비교에서 오차는 시편 조임 상태와 측정기 노후화로 인한 것으로 판단된다. 2. 지지조건과 좌굴 거동 기둥의 좌굴은 부재가 가장 견디기 힘든 방향으로 발생하며, 이는 단면의 2차 관성모멘트가 작은...2025.11.15
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[2024-1학기 국민대학교 자동차융합실험] 재료의 인장실험(A+)2025.01.241. 인장시험 도중의 시편 형상 변화 인장력이 시편 양단에서 작용하면 하중이 증가함에 따라 시편은 하중 방향으로 늘어나고 시편의 단면적은 점점 줄어든다. 탄성 영역에서는 하중을 제거하면 원래 상태로 되돌아가며, 탄성 영역의 비례한도까지는 선형적으로 변형한다. 소성 영역에서는 하중을 제거해도 원래 상태로 돌아가지 못하고 영구 변형된다. 극한 강도에 도달하면 시편에는 necking현상이 일어나며, 하중이 계속 증가함에 따라 necking 현상으로 단면적은 계속 줄어 들었으며, 파단강도에 도달했을 때 하중 방향과 45° 방향으로 파단이 ...2025.01.24
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연속보 시험 레포트: 처짐 특성 분석2025.11.161. 부정정 구조물 및 연속보 연속보는 경제적이고 건물 구조설계와 장경간 다리 설계에 널리 사용된다. 부정정 구조물인 연속보에서 지지점이 무너지면 굽힘 모멘트가 크게 변한다. 연속보의 모멘트 분포는 구조물의 효율성과 지지점 손상 시 굽힘 모멘트 다이어그램의 변화를 명확히 보여준다. 부정정보는 3개 이상의 미지 반력과 응력이 있어 정역학적 평형조건식만으로는 해결할 수 없으며, 변형을 고려한 미분방정식을 통해 해석한다. 2. 보의 처짐 이론 및 해석 방법 보의 처짐은 탄성선의 미분방정식으로 표현되며, 여러 해석 방법이 있다. 미분법은 ...2025.11.16
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[A+] 충돌(타성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 운동량과 에너지 보존) / 관성 모멘트 1 (원판과 원통), 탄성계수 측정2025.05.121. 충돌(타성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 운동량과 에너지 보존) 이번 실험은 충돌 실험을 통해 운동량과 충돌 종류에 따른 에너지 보존에 대한 개념을 이해하기 위한 실험이다. 먼저 탄성 충돌을 보면, 물체 A, B의 충돌 전 운동 에너지와 운동량은 운동 에너지 보존법칙과 운동량 보존법칙으로부터 계산할 수 있다. 탄성 충돌의 실험 결과를 보면, 충돌 전 후의 속도가 비슷하게 측정되어 운동량과 운동 에너지 보존 법칙이 잘 적용되었음을 알 수 있다. 두 번째로 완전 비탄성 충돌의 경우, 실험 결과와 이론상의 결과가 다르게 측정되었는데, ...2025.05.12
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금속 재료 인장 실험2025.11.181. 응력과 변형률 응력(Stress)은 단위면적당 힘의 크기로 σ=P/A로 표현되며, 변형률(Strain)은 단위 길이당 늘어난 길이로 ε=δ/L로 정의된다. 응력-변형률 선도(Stress-Strain Curve)는 재료의 기계적 거동을 나타내는 중요한 그래프로, O-A 구간의 선형 탄성 구간, A-B 구간의 비례한도 초과 구간, B-C 구간의 항복 구간, C-D 구간의 변형경화 구간, D-E 구간의 넥킹 구간으로 나뉜다. 2. 인장 시험 방법 및 장비 ASTM E8/E8M 08 표준을 따르는 인장 시험은 만능 재료 시험기(Uni...2025.11.18
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PLA 폴리머 인장 실험 결과 분석2025.11.151. 폴리머 인장 시험 Ultimaker 3D프린팅 기기를 이용하여 PLA 재질의 시편을 50% 밀도로 준비하고, 캘리퍼스로 시편의 단면적, 게이지 길이, 두께 등을 측정한 후 grip에 고정하여 인장시험을 수행했다. 시험 중 네킹 현상과 파단 현상을 관찰하고, 파단 후 시편의 파단면을 관찰하며 하중과 변위 데이터를 수집했다. 파단 전후의 물성치를 비교하여 재료의 변형 특성을 분석했다. 2. 응력-변형률 선도 및 탄성 계수 초기 시편의 캘리퍼스 측정값과 실험에서 얻은 하중 및 변형 길이 데이터를 이용하여 응력과 변형률을 계산하고 S...2025.11.15
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