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[화학공학실험] 유체역학 실험2025.05.101. 베르누이 식 (Bernoulli's equation) 베르누이 식은 점성과 압축성이 없는 이상적인 유체가 규칙적으로 흐르는 경우에 대해, 유체의 속도, 압력, 위치에너지 사이의 관계를 나타낸 공식이다. 베르누이 식은 흐르는 유체에 대하여 유선(streamline) 상에서 모든 형태의 에너지의 합은 언제나 일정하다는 점을 설명하고 있다. 2. 레이놀즈 수 (Reynolds number) 레이놀즈 수는 유체역학에서 사용하는 무차원량으로, 관성에 의한 힘과 점성에 의한 힘의 비이다. 주어진 유동 조건에서 두 종류의 힘의 상대적인 세...2025.05.10
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에너지 보존 법칙 - 한양대 에리카 일물실12025.05.031. 에너지 보존 법칙 실험을 통해 에너지 보존 법칙을 확인하고자 하였다. 계단형, 언덕형, 만곡형 트랙에서 자동차의 운동을 관찰하고 위치에너지와 운동에너지를 계산하여 에너지 보존을 확인하고자 하였다. 실험 과정에서 외부 요인으로 인한 에너지 손실이 발생하여 이론과 완벽히 일치하지는 않았지만, 에너지 보존 법칙에 근접한 결과를 얻을 수 있었다. 2. 위치에너지와 운동에너지 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 계산하여 에너지 보존 법칙을 확인하고자 하였다. 자동차의 질량, 높이, 속도 등을 측정하여 각각의 에너지 값을 구하고 이를 비교...2025.05.03
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관성모멘트 측정2025.01.241. 관성모멘트 이번 실험은 대칭구조를 가지는 회전하는 강체의 관성모멘트를 역학적 에너지 보존법칙을 이용해 이론값과 실험값을 비교하여 요차율을 확인해 실제로 확인하는 실험이다. 실험값과 이론값을 비교하면 4번의 실험 모두 실험값이 큰 것을 확인할 수 있다. 관성모멘트는 회전력에 대한 저항이다. 실험을 진행하면서 여러 가지 에너지 손실이 발생한다. 계산식에서 에너지 손실은 무시하므로 에너지 손실이 관성모멘트 값을 증가시킨다. 1. 관성모멘트 관성모멘트는 물체의 질량과 형상에 따라 결정되는 물리량으로, 물체가 회전할 때 회전 운동에 대...2025.01.24
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한양대학교 에리카 일반물리학실험2 / 5. Faraday의 전자기 유도 법칙 데이터 (A+)2025.01.181. 전자기 유도 전기의 활용은 현대 문명의 기반이다. 이러한 전기의 활용에 있어서 핵심적인 물리 현상에 해당하는 전자기 유도 현상에서 발생하는 유도기전력을 정량적인 실험을 통해 직접 측정해본다. 렌츠의 법칙이라 전자기 유도현상과 수반되는 유도기전력의 발생 방향을 결정하는 법칙인데, 이 또한 실험을 통해 확인해본다. 2. 자기선속 Faraday 전자기 유도 법칙을 이용하기 위해서는 전류 고리를 통과하는 자기장의 양을 계산할 수 있어야하고, 이는 전기선속과도 비슷한 개념을 도입해야한다. 전류 고리를 통과하는 자기장의 양은 자기선속이라...2025.01.18
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화학공학실험2 화공실2 Pressure Drop Measurement by Pipe Accessory 결과레포트2025.01.181. 압력 강하 측정 이 실험에서는 게이트 밸브, 표준 엘보 벤드, 90° 미터 벤드, 직관, 글로브 밸브 및 급격한 확대와 같은 파이프 부속품의 압력 강하를 측정했습니다. 점성 유체의 관 내 흐름에 따른 압력 차이를 측정하고 손실 수두를 계산하여 점성 유체 운동으로 인한 에너지 손실을 조사했습니다. 다양한 파이프 조건에서 발생하는 에너지 손실을 측정하여 모든 조건에서 압력 강하를 관찰할 수 있었습니다. 측정된 값을 바탕으로 레이놀즈 수, 판닝 마찰 계수 및 손실 수두를 계산했습니다. 이상적인 조건을 가정하고 계산을 수행했기 때문에...2025.01.18
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열기관 사이클2025.01.291. 열기관 사이클 이번 실험은 열기관에 연결되어 있는 공기 챔버 내부 공기가 온도에 따라 부피가 변하는 열기관 사이클을 관찰하고, P-V 다이어그램을 그린다. 열기관의 실제 열효율과 이론적 열효율을 계산 및 비교하고 기체가 해준 일과 질량체가 받은 실제 일을 비교해 열기관의 에너지 손실에 대해 이해하는 실험이다. 2. 열기관의 이론적 최대 열효율 열기관의 이론적 최대 열효율은 저열원의 온도와 고열원의 온도 두 개의 조건에 의존한다. 실험 조건에서 열기관의 이론적 최대효율은 20.6%이다. 3. 열기관의 실제 열효율 실험 과정에서 ...2025.01.29
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일반물리학실험 결과 보고서 Mechanical Energy Conservation2025.05.111. 수레 + 2-Flag의 질량 측정 옆의 그림과 같이 수레와 2-Flag의 질량을 함께 측정했을 때 그 질량은 37.6674g이다. 2. 실험 1 (최고점 : 49.1cm, 최저점 : 8.5cm) 우선, 마찰력을 고려하지 않았을 때 측정되었어야 할 이론적 속력의 값을 계산하자. 마찬가지로, 손실된 역학적 에너지의 양을 구하기 위해서 수레의 총 질량을 알아야 하는데, 추를 고정하기 위해 사용한 4.9176g의 나사의 질량까지 모두 더한 수레의 총 질량 92.585g이다. 이를 통해 계산한 손실된 에너지량은 7.79mJ이다. 또한 ...2025.05.11
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[A+] 관로마찰계수 측정 실험결과보고서2025.05.161. 관로 마찰계수 측정 실험 이 실험의 목적은 점성이 있는 유체가 관 속을 흐를 때 발생하는 마찰력과 압력 손실을 측정하고 분석하는 것입니다. 실험에서는 4가지 종류의 관경과 직관형 손실 실험을 위한 ELBO, 확대축소관, Reducer, 그리고 국부 손실 실험을 위한 Orifice, Venturi, Nozzle 등을 사용합니다. 실험 결과를 통해 배관 흐름에서의 에너지 손실을 이해하고 배관의 표면 마찰계수를 산정할 수 있으며, 이를 Moody Diagram과 비교 분석하여 실험 결과의 신뢰성을 검토할 수 있습니다. 1. 관로 마...2025.05.16
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