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RFID 기술을 활용한 버스 정류장 보조 단말기를 통한 자동 하차 태그 처리2025.01.231. RFID 기술 RFID 기술은 무선 주파수를 이용하여 사물에 부착된 태그의 정보를 인식하고 처리하는 기술입니다. 이 기술은 버스 정류장에 설치된 보조 단말기를 통해 승객의 하차 태그를 자동으로 처리할 수 있습니다. 2. 버스 하차 태그 처리 현재 버스 하차 시 교통카드 미 태그로 인한 패널티 요금 발생과 빅데이터 수집 손실이 큰 문제입니다. 보조 단말기를 통해 자동으로 하차 태그를 처리함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 3. 버스 정류장 보조 단말기 버스 정류장에 설치된 보조 단말기는 RFID 기술을 활용하여 1~2m...2025.01.23
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경부고속도로와 한국의 수송 및 산업 발전2025.01.041. 경부고속도로 건설 여건 1970년 7월 개통된 경부고속도로는 서울-부산을 428km의 고속도로로 연결하는 국가 주요 기반시설이었다. 당시 국가 예산의 23%인 429억 원이 투입되었으며, 2년 5개월의 공사기간 동안 약 900만 명의 건설 인력이 투입되었다. 1960년대 우리나라는 인구 약 2,500만 명, 경제는 농업 중심에서 산업화로 전환되는 시기였으며, 철도가 주요 교통수단이었지만 서울-부산 간 이동에 약 15시간 이상이 소요되어 시간과 물류비용이 큰 문제였다. 이에 고속국도 건설 10개년 계획에 따라 경부고속도로가 건설...2025.01.04
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교통기술 발달과 토지이용 변화2025.05.161. GTX 개통 계획과 노선도 GTX는 수도권 광역급행철도를 의미하며, 한국의 인구 중 절반이 거주하는 서울/경기 지역의 교통 복지 수준을 제고하기 위해 수도권 주요 거점을 광역급행철도로 연결하고자 하는 교통 사업입니다. 현재 총 여섯 개 노선으로 계획되어 있으며, 이미 공사가 시작된 GTX A노선은 경기 북부인 고양/파주와 경기 남부인 동탄까지 연결됩니다. GTX B노선은 경기권을 수평으로 관통하여 인천에서 마석까지 이어지며, GTX C노선은 경기 동북과 경기 서남권을 연결합니다. 2. GTX 개통에 따른 토지이용 변화 예상 입...2025.05.16
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