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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.041. 대한항공의 아시아나 항공 인수합병 대한항공은 2020년 아시아나 항공 인수를 발표했다. 이는 코로나19로 인한 경영난으로 인한 것이었다. 대한항공은 한진그룹의 한진칼이 금호산업의 아시아나 항공 지분 30.77%를 인수하면서 인수를 시작했다. 이 과정에서 공정거래위원회의 독점 우려 제기, 미국과 영국의 승인 유예 등 다양한 이슈가 발생했다. 최종적으로 2022년 2월 공정거래위원회의 조건부 승인을 받았으며, 아시아나는 2024년 3월까지 자회사로 운영될 예정이다. 2. 대한민국 항공운송산업의 변화 및 재편 대한항공의 아시아나 항...2025.01.04
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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.04.301. 항공 운송 산업의 구조 항공 운송 산업은 기본적으로 사람을 운송하거나 화물을 운송하는 방식으로 크게 나뉜다. 항공 운송은 기존의 다른 운송 형태와 다르게 다소 비싼 운임이라는 단점을 가지고 있지만, 24시간 내에 운송이 가능하고 보안 등에 있어서 안정적이라는 장점으로 인해 많은 화주들이 이용하고 있다. 항공 운송 산업의 구조는 FSC(Full Service Carrier)와 LCL/LCC(Low Cost Carrier)로 구분된다. 2. 인수합병 대한항공은 아시아나항공을 인수하기로 하면서 항공산업에 새로운 시나리오가 생겼다. ...2025.04.30
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제3차 항공산업발전기본계획('21~'30)으로 본 국내 항공업계의 발전과 그 방향2025.01.251. 항공산업 발전 기본계획 항공산업 발전 기본계획의 역사는 1999년으로 거슬러 올라간다. 1999년 정부는 국가 전략산업육성의 하나로 1999년, 2009년까지의 장기간의 계획을 다룬 제1차 항공우주산업 개발 기본계획을 수립하게 된다. 제2차 계획은 2010년부터 2020년까지 항공산업의 발전을 위한 새로운 10년의 기본계획이었다. 제3차 계획은 2021년부터 2030년까지 수행되며, 항공우주 분야의 포괄적인 계획을 담고 있다. 2. 제3차 항공산업 발전 기본계획의 내용 제3차 항공산업 발전 기본계획은 4대 추진 전략인 인프라,...2025.01.25
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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.101. 국내 항공사 현황 최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. 거시적으로 사회경제적 위기가 계속되고 있는 오늘날 지역 내 동종 산업에서는 에미레이트 항공과 같은 고품격 서비스 항공사 및 에어아시아와 같은 저가항공사의 출현으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 국내 항공 운송사에 대한 분석을 하자면 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발전해 1988년 아시아나 항공의 설립으로 양대 항공사 체제로 발전하다가 제주항공, ...2025.01.10
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민간 항공산업의 역사에 대해 조사하시오2025.01.201. 20세기 초반부터 제1차 세계대전까지의 항공운송과 항공사 발전 1903년 12월 17일 라이트 형제의 비행 성공 이후 제1차 세계대전 발발 전까지 항공기 성능이 떨어져 수송기로서의 역할은 어려웠다. 1913년 STA사가 최초로 항공기를 이용한 수송을 시작했고, 1914년 미국에서 정기항공수송이 이루어졌다. 제1차 세계대전 이후 유럽에서 군용기를 민간용으로 개조하여 항공운송산업이 시작되었고, 1919년 최초의 민간수송기가 개발되었다. 1920년대에는 주요 도시 간 정기항공노선이 개설되면서 항공운송산업이 전세계적으로 확산되었다. ...2025.01.20
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2차세계대전 이후, 민간 항공산업의 발전2025.05.131. 전후 항공의 재개 및 민간 항공사의 성장 제2차 세계대전 이후 항공 산업에서 주목할 수 있었던 영역은 민간 분야였다. 이 시기에 국제 민간항공기구인 ICAO와 국제항공운송협회인 IATA가 설립되어 국제선 운영을 지원하였고, 선진국을 중심으로 민간에서 상업 용도의 항공기 개발에 주력하였다. 이를 통해 장거리 노선 및 대형기가 개발되었다. 2. 제트시대의 개막 민간 항공수송에서 가장 큰 역사적 사건은 제트기의 출현이었다. 제트기는 기존 항공기보다 속도와 좌석 수가 크게 향상되어 생산성 증대와 비용 절감, 여객 운송의 편의성 향상을...2025.05.13
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대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.04.301. 대한항공의 아시아나 항공 인수 대한항공과 아시아나항공은 국내 항공업계 1,2위 사업자로 지난 2019년 탑승객수를 기준으로 글로벌 항공 여객 부문에서 44위와 60위를 기록한 기업이다. 두 기업이 합병을 하게 되면 우리나라 최대의 항공 그룹이 탄생할 수 있기 때문에 양사의 인수 합병은 매우 큰 관심을 받고 있다. 두 기업의 인수안은 2020년 대한항공이 경영난에 놓인 아시아나 항공 인수전에 뛰어들면서 본격화되었다. 2. 인수에 따른 우리나라 항공 운송 사업의 변화 항공 산업은 지난 2년 여 동안 엄청난 타격을 입었다. 지난 2...2025.04.30
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항공운송산업의 미래 : 4차 산업혁명의 기술 적용을 중심으로2025.04.301. 항공운송산업의 개요 항공운송산업은 과거로부터 꾸준히 발달해왔으며, 기본적으로 무역의 운송 수단은 해상, 육상, 항공으로 이루어져있다. 항공운송산업의 수익성은 크게 여객과 화물로 나뉘며, 항공운송산업에는 유가 변동에 따른 운임 변동, 적은 화물 적재 공간, 고가 물품 운송 제한 등의 문제점이 있다. 2. 4차 산업혁명의 발달 4차 산업혁명은 인공지능, 사물인터넷 등의 기술을 통해 인간의 노동을 감소시키고 효율성을 증대시키는 방향으로 발전하고 있다. 인공지능은 데이터 기반 학습을 통해 인간의 지능적 특성을 구현하고, 사물인터넷은 ...2025.04.30
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IT 디지털혁신의 4차산업혁명에 따른 항공산업의 대응과 적용2025.01.041. 4차산업혁명 기술 항공사 적용 사례 대한항공, 인천공항 및 세계 공항, 군항공기 등에서 4차산업혁명 기술을 적용한 사례를 조사하였습니다. 대한항공은 AWS 클라우드로 전환하여 사전 예방정비 시스템을 구축하고 여객수요 예측 시스템을 도입하였습니다. 인천공항은 모바일 탑승권, 안면인식 탑승 서비스, 자동 Bag Drop 서비스 등을 도입하였고, 공항 관리에 드론을 활용하고 있습니다. 군항공기에서도 4차산업혁명 기술을 적용한 항공안전관리 체계를 구축하고 있습니다. 2. 4차산업혁명의 항공사산업 적용 항공사 거시환경 분석을 통해 인구...2025.01.04
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코로나 이후, 항공 산업의 특화 서비스 발전 방안2025.05.131. 포스트 코로나 항공 산업의 패러다임 전환 코로나19 전염병이 장기화하면서 우리 사회에서 일상의 모습은 많은 부분 변화하였다. 백신이 보급되면서 진정 국면에 접어들어 가는 지금도 그 여파가 계속되어, 앞으로의 미래는 코로나19 등 전염병과 공존하고 그 가운데서 생존을 모색하는 방향으로 나아갈 것이다. 그 변화의 방향으로서 가장 돋보이는 지점은 코로나19가 우리 일상에 비대면 서비스가 확산하는 계기로 작용하였다는 점이다. 항공 산업도 마찬가지로 앞으로 산업 전반에 비대면 서비스가 보편화하는 기조가 확산할 것으로 예상된다. 더불어 ...2025.05.13
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